Kroatia 2014

[Halti]

Tulihan tuolla Kroatiassakin käydyksi mopolla jokunen vuosi sitten. Oli upea kokemus ja mielellään siellä olisi pidempäänkin ollut kuin sen vajaan viikon ennen takaisin päin kääntymistä. Todella kuumaa heinäkuussa, aika pohjoiseen rannikolla se matkanteko senkin takia sitten hyytyi.

Kaksi kertaa olen sen jälkeen lentäen Kroatiaan mennyt. En nyt halua vihjailla, mutta reilun kolmen tunnin lento (200 egeä) ja sen jälkeen vaikka auto alle lentokentältä on ollut kyllä vähän liian helppo ja edullinenkin ratkaisu - nyt viime toukokuussa pikkuauto 59 euroa viikoksi plus rajanylitysmaksu 50 euroa! Kilometrejäkin kertyi kiitettävästi kun ajelin sillä myös naapurimaan puolelle Sarajevoon saakka Kroatian maisemien tutkimisen lisäksi. Asuntoja löytyi tietenkin toukokuussa helposti, hiljaista kun oli sain itse ehdottaa hinnatkin ;-)

Tuntuu toistaiseksi siltä, että tulevana kesänäkin voisi kaikessa rauhassa katsellä lähempänä olevia kohteita, kyllä Baltian maissa ja Puolassakin näkemistä riittää heinäkuussa ...

 

[mieite]

Itse tuli tuolla pyörähdettyä viime vuonna. Kosovosta en tiedä, mutta Serbiasta ylipäätään pois lähtiessä kannattaa varata aikaa tullissa. Meitä kuulusteltiin toista tuntia ilman mitään syytä Unkarin vastaisella rajalla, mutta yhdelläkään muulla rajanylityksellä (ml. Slo->Cro->Bos->Ser) ei ollut pienimpiäkään vaikeuksia.

Viime viikolla Makedoniasta Serbiaan ja Serbiasta Romaniaan. Kumpaankaan rajanylitykseen ei kulunut viittä minuuttia eli taitaa olla tapauskohtaista. Ja tarkoitus oli ajaa Makedoniasta Kosovon kautta Serbiaan, mutta rajalla selvis että mistään maasta ei voi ajaa Kosovon läpi Serbiaan. Serbian rajaviranomaiset päästävät Kosovosta maahan vain ne jotka ovat menneet Kosovoon Serbiasta. Tieto löytyy myös ulkoministeriön sivuilta. Ja Suomalainen vakuutus ei ole voimassa Kosovossa eli rajalta otettava erillinen vakuutus.

 

[mieite]

Meidän reissulla mentiin Anconasta Splitiin (Blueline) ja ostettiin netistä n. 5% edullisempi. Suosittelen, ei jää reissu ainakaan siitä kiinni.

Toissa viikolla tuli tuo ylitys tehtyä.
Satuitteko muuten huomaamaan että alus oli entinen Vikingin Turella/Tallinkin Fantaasia. Monet tekstit alakannen hyteissä Suomeksi,Ruotsiksi ja Eestiksi. Poistui itämereltä kun menetti liikennelupansa vakavien puutteiden takia.

http://fi.wikipedia.org/wiki/M/S_Regina_della_Pace

 

[Elämäntapamotoristi]

Toissa viikolla tuli tuo ylitys tehtyä.
Satuitteko muuten huomaamaan että alus oli entinen Vikingin Turella/Tallinkin Fantaasia. Monet tekstit alakannen hyteissä Suomeksi,Ruotsiksi ja Eestiksi. Poistui itämereltä kun menetti liikennelupansa vakavien puutteiden takia.

http://fi.wikipedia.org/wiki/M/S_Regina_della_Pace

Tää on ihan peruskauraa välimerellä.
Vuonna -89 seilasi vanha suomipaatti Italiasta Turkkiin, jonka pianistikin tuntui siirtyneen laivakaupan mukana, koska osasi jotenkuten suomea. Oli työskennellyt suomessa kokkina aikaisemmin.

 

[TKawa]

Viime kesänä oli itsellä reittinä saksa, puola, slovenia, unkari, kroatia, slovenia, itävalta, tsekki ja saksan kautta kotiin. Aikaisemmin tulikin jo melkein kaikki tärkeimmät, mutta aina kun uskaltautuu ns. Omille reiteille niin tulee lisää kokemuksia jaettavaksi tänne. Itse törmäsin viime vuoden tulviin ja olin viimeinen joka ylitti rajan unkariin ennen tulvan "pahenemista"....

 

[jurvelo]

Muistakaa varoa bosnian miinakenttiä (ei pissalle tienviereen vaan suoraan tielle) ja mikäli tiellä on liikennemerkki että käärmeitä niin niitä sitten on ihan riittämiin kun mopolla menee, autokin ottaa kivat sladit kun kärmehet liiskaantuu.

Montenegrossa ja albaniassa todennäköisimmin lähtee mopo ja joutuu sitten konsulin kyydillä tulemaan takaisin.

Unkari, slovenia, slovakia, kroatia on ihan ok. Toki itävaltaan kannattaa poiketa jos sattuu lähellä olemaan.

 

[hoplaa]

viime vuodelta kokemusta bosnia kroatia syyskuulta. ukkoskuuroissa tulee vettä ja paljon tie bosnian puolelta alas kroatian rannikokolle vaikutti joelta helkatisti tiellä vettä ja sen mukana muuta roinaa sähkö tolpia kaatunut tielle oneks vastaan tulleet autoilijat varoitteli ja onneks en tiennyt et ne tie saattaa olla helkatin liukkaita no hissuksiin mentiin kun ei oikeen nähnytkään mitään olis kai ollu viisaanpi pitää paussi mut kun ei tiynyt kaunko se kuuro kestää ja halus rannikolle valosaan aikaan no rannalla se sade loppu ja kamat sai kuivumaan partsille majotuspaikassa 10metriä ja alas päin 50 metriä adrian merestä nahka on sit hidas kuivumaan.

 

[maakotka]

käärmeistä sen verra,et eile heittii lenkki karlobagissa,paikallinen mp-mies jutteli,jos ny kaikki ymmärsin oikei,nii tänä vuonna niit on paljon ja et rinteestä olis pudonnu yks kärmes saksalaise motoristi päälle ja pyörä nurin,mut ukko onneks ilman puremia.huh huh aika huimaa!

 

[JV]

Vähän kokemuksia matkalta. Krkin saarella on todellakin kirkkaat uimavedet, kuten muuallakin rannikolla. Saarella kannattaa poiketa ketjussa jo mainitussa Baskassa, kuten myös eteläkärjen Stara Baskassa. Erittäin upea paikka on Vrbnik, jos pitää keskiaikaisesta ympäristöstä.

Teiden liukkaudesta on ketjussa puhuttu, mutta itselle ei ole vielä sellaista pätkää alle sattunut. Uutta ja vanhaa asfalttia on alla ollut aina pohjoisesta tänne Splitiin saakka. On ajettu välillä sateella ja välillä n. 30 C helteellä, sekä pikkuteitä, että motaria. Hyvin on rengas pitänyt. Splitin kaupungissa tosin ajoratamaalaukset ovat paikoin tosi liukkaita. Pikipaikkaukset myös luonnollisesti vaativat tarkkaavaisuutta. Muuten en ole huomannut tai osunut noille ketjussa varoitelluille osuuksille.

Pääteiltä kannattaa välillä poiketa sivuun. Aivan sattumalta (navin ohjaamana) osuin ajamaan "kaikkien mutkateiden äidin". Reilu 20 km pätkä aivan pelkkää mutkaa, käytännössä pätkällä ei ollut yhtään lyhyttäkään suoraa.

Majoitusta löytyy aivan mistä tahansa, eikä hinnat päätä huimaa. "Apartmaneja" on tarjolla lähes joka korttelissa.

 

[Asseri.K]

Tuossa viime kesältä rantatieltä muutama videopätkä:

http://youtu.be/MJnXgPOoHbM
http://youtu.be/VCrSXgRnbWI
http://youtu.be/4BuQSd9fQlE

 

[M58]

Hello erittäin arvoisat kanssamatkaajat.
Kesällä koneella Kroatiaan, tod.näk. Split. Vuokravehje alle ja kun mainitun maan läheisyydessä on useampia mielenkiintoisia maita mm. Bosnia Herzegovina, Serbia, Montenegro, Albaniagin, niin onko miten rajoitettua tuo liikkuminen toisiin maihin? Lisähintaa, kokonaan kieltoa tms.?

Etukäteen jo kiittäen, jos joku tietävä sattuisi vastaamaan.

 

[Tosikko-vm50]

Hello erittäin arvoisat kanssamatkaajat.
Kesällä koneella Kroatiaan, tod.näk. Split. Vuokravehje alle ja kun mainitun maan läheisyydessä on useampia mielenkiintoisia maita mm. Bosnia Herzegovina, Serbia, Montenegro, Albaniagin, niin onko miten rajoitettua tuo liikkuminen toisiin maihin? Lisähintaa, kokonaan kieltoa tms.?

Etukäteen jo kiittäen, jos joku tietävä sattuisi vastaamaan.

Ei ole ollut mitään ongelmia rajojen ylityksissä. Viikko sitten pidettiin viikko tukikohtaa Dubrovnikissa josta tehtiin päiväretkiä myös Bosnia-Herzegovinaan ja Montenegroon. Serbiassa en ole ollut. Edellisen kerran yliteltiin noita rajoja huhtikuussa 2010. Silloin jäi sellainen mielikuva että lähes aina riitti passin kansien vilauttaminen, joskus oli mopo pakun kyydissä. Nyt tarkastivat passit ja vihreän kortin joka kerta, näppäilivät tietsikkaansa. Kerran piti ottaa kypärä päästä. Eipä tuokaan paljon hidastanut kun jonoja ei ollut. Mitään ylimääräisiä maksuja ei ollut. Lienee pyrkyä EU:n jäseneksi ?

Muista varmistaa että vuokrapyörässä on tarvittavat dokumentit ( valtakirja, green card ) ulkomaille menoa varten.
2009 ajoin meidän Saksan rekkarissa olleella kimppamopolla Albanian ja Makedonian läpi Kreikkaan. Ei ollut vihreää korttia, valtakirja oli kaverilta jonka nimiin pyörä oli rekisteröity. Vihreän kortin puuttumisen takia Makedonian rajalla piti ottaa vakuutus, muistaakseni 50€ 2 vk. Missään muualla ei kyselty sitäkään. Ei Romaniassa eikä Bulgariassakaan.

 

[M58]

Tack!

 

[Pietro]

Olen autolla liikkunut Makedonia-Serbia-Kroatia-Slovenia akselilla tänä vuonna. Passia heilauttamalla pärjännyt. Joskus katsovat jopa naamataulut. Tietulleja paljon ja ne kandee huomioida, ei välttämättä kustannussyistä vaan jouhevampaa matkantekoa ajatellen.

 

[Ignatz]

Serbian ja Kosovon välinen rajahan tuolla on ollut ongelmana, muuten ei mitään merkillistä. Viime kesänä joku varoitti että Albanian rajat tukossa viikonloppuisin kun ilmeisesti porukka käy paljon töissä muualla. Itse ylitin rajat arkipäivinä ja ruuhkia ei ollut.