Tietääkös kukhaan mistä löytys sopivat ruuvit enduromallin muoviseen pohjapanssariin. Siis niihin mistä tulee edestä kiinne runkoon? Hommasin tuon pohjiksen, mutta ei tullu suaketi pultteja messiin ja ei huvittas kahden skruuvin takia racing bikeen ajella. Biltemasta sopivia en löytänyt..
KTM 690 SMC
- Keskustelun aloittaja maddog
- Aloituspäivä
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Tuskin löytyy muualta aivan oikeanlaisia jos kyse on niistä kahdesta etummaisesta pultista?
Prikka&holkki patentti normaalin pultin kanssa toiminee?
Prikka&holkki patentti normaalin pultin kanssa toiminee?
villero
New member
Taitaa muuten ne prikat ja mutteritkin sitten olla sitä tilauskamaa, joten jos Racingbikeen meinaat ajella, niin suosittelen etukäteen ainakin soittamaan, josko heillä on niitä myymälässä.
Onko kukaan muuten kiinnittänyt SC Projectin putkea pyöräänsä kiinni? Alkaa olla sellainen kutina, että siitä pakkauksesta puuttuisi se mutteri jota vasten tämä vaimentimessa sijaitseva kiinnike kiinnitetään. Alkuperäisessä vaimentimessahan on ne kierteet hitsattuna, mutta näin ei ole
Pakkauksen mukana tuli kolme osaa: vaimennin, kiristyspanta ja metallilerppu, joka väännetään siihen vaimentimen ympärille. Ohjeita ei nyt tietystikään tullut, mutta pikkusen sylettää lähteä johonkin rautakauppaan hakemaan sopivaa ja laadukasta mutteria, jos pakkauksesta luvataan löytyvän kaikki tarvittava.
Onko kukaan muuten kiinnittänyt SC Projectin putkea pyöräänsä kiinni? Alkaa olla sellainen kutina, että siitä pakkauksesta puuttuisi se mutteri jota vasten tämä vaimentimessa sijaitseva kiinnike kiinnitetään. Alkuperäisessä vaimentimessahan on ne kierteet hitsattuna, mutta näin ei ole
Pakkauksen mukana tuli kolme osaa: vaimennin, kiristyspanta ja metallilerppu, joka väännetään siihen vaimentimen ympärille. Ohjeita ei nyt tietystikään tullut, mutta pikkusen sylettää lähteä johonkin rautakauppaan hakemaan sopivaa ja laadukasta mutteria, jos pakkauksesta luvataan löytyvän kaikki tarvittava.
helevetti sentään jotta oli siisti vedellä tänään! Meinas käydä paha moka, jäi pohjapanssari paikoilleen ilman niitä surullisen kuuluisia skruuveja. Onneksi pysyi paikoillaan ilman
Vihdin masakin oli aikas osseissa uuden rykkösensä kanssa ja voin myöntää, kyllä v*tutti jäädä taakse motarilla kiihdytettäessä..mutta mutkateillä ei pakoon piäse, sen voin luvata, on se vaan tuo kottarainen niin kevyt ja ketterä viedä
villero
New member
Tulitko muuten tänään vastaan Länkkärillä kahden aikoihin? Porkkalan pätkä alkaa muuten olemaan jo siinä kunnossa, että sitä kehtaa hieman nöyryttää noita 200 heppasia idän ihmeitä.
xlr8
New member
Joo kyllä tuli mentyä siitä. Huomasinkin sivusilmällä mustanpuhuvan smoton. täytyykin mennä sisäänajamaan uutta rengasta sinne porkkalaan .Tulitko muuten tänään vastaan Länkkärillä kahden aikoihin? Porkkalan pätkä alkaa muuten olemaan jo siinä kunnossa, että sitä kehtaa hieman nöyryttää noita 200 heppasia idän ihmeitä.
skuikka
New member
En tiedä onko täällä ollut asiasta aiemmin mainintaa, mutta tuossa SMC:ssähän pystyy tuon etujätön säätämään kahteen eri asentoon ohjausakselia kääntämällä, tuon akselin laakeripinnat ovat epäkeskot akselin keskilinjaan nähden ja akseliin alapää on muotoiltu niin että sen voi asentaa kahteen eri asentoon alakolmiossa.
Tehtaan jäljiltä se on asennettu niin että etujättö on pieni, ja ainakin minulla ohjaus rupesi ravistamaan reilummassa vauhdissa jos tiessä on heittoja.
Käänsin sen akselin sitten tuossa ohjauslaakereita rasvatessani toiseen asentoon ja ihme ja kumma eipä ravista enää.
Pyörän kääntyvyydessä en huomannut muutosta ainakaan huonompaan.
Joten jos meno tuntuu pyörän takia epävakaalta niin tuo on ainakin yksi tapa hakea helpotusta.
Tehtaan jäljiltä se on asennettu niin että etujättö on pieni, ja ainakin minulla ohjaus rupesi ravistamaan reilummassa vauhdissa jos tiessä on heittoja.
Käänsin sen akselin sitten tuossa ohjauslaakereita rasvatessani toiseen asentoon ja ihme ja kumma eipä ravista enää.
Pyörän kääntyvyydessä en huomannut muutosta ainakaan huonompaan.
Joten jos meno tuntuu pyörän takia epävakaalta niin tuo on ainakin yksi tapa hakea helpotusta.
villero
New member
Tankkiin menee se 12 litraa bensaa, ja keskikulutus huitelee siellä 4 ja 6 litran välillä riippuen ajotavasta ja modeista. Jos ihan mutkaa vetelee, niin kyllä sitä voi sen n. 200km ajella pyörän puolesta. Toinen asia on sitten se, miten se oma perse kestää tuossa penkillä istumista.
donald79
New member
Morjensta pöytään! Onko kellään tiedossa mistä saisi hankittua tällaisia palikoita smc 690 -08?
- slip on(mikä ois hyvä?)
- akran kartta tai pc3
- pohjapanssari(musta)
- kilpiteline
- hengittävämpi air filter
- mustat muovit
Mites tämä tehonrajoitin...lähteekö ecun ohjelmoinnilla vai pitääkö ropeltaa jotain johtoja?Kiitos ja anteeksi.
- slip on(mikä ois hyvä?)
- akran kartta tai pc3
- pohjapanssari(musta)
- kilpiteline
- hengittävämpi air filter
- mustat muovit
Mites tämä tehonrajoitin...lähteekö ecun ohjelmoinnilla vai pitääkö ropeltaa jotain johtoja?Kiitos ja anteeksi.
villero
New member
Slip-onin saat Akrapovicilta, LeoVinceltä, Remukselta, SC-Projectilta, FMF:ltä yms. Kannattaa valita se, mikä miellyttää silmää ja sopii lompakolle.
Akran kartan saa valtuutetuissa KTM-huolloissa. Maksaa vissiin n. 50e. PC3 ei taida vielä olla saatavilla, mutta Tuneboylta löytyy joku mokkula, jos haluu ruiskun säädöt just nappiin, eikä yhtään ohi. Sitä en tiedä onko se sitten sen parin sadan euron arvoista.
Jos asut pk-seudulla, pohjapanssarin saat meikäläiseltä 20 euron hintaan noudettaessa H:gistä. Hinta sisältää lähestulkoon uuden mustan panssarin ja tarvittavat ruuvit. Jos kuitenkin haluat ostaa uuden kaupasta, niin KTM-jälleenmyyjät kauppaavat noita reilun 40euron hintaan.
Kilpitelinettä et tarvitse, irrota vain se soppakauha siitä päästä, poraa kilpeen pari reikää ja ruuva kilpi kiinni jarruvalon tyveen. Tämän ratkaisun voit todistaa samalla, kun haet meikäläisen pohjapanssarin itsellesi.
Mustat muovit saat KTM-jälleenmyyjiltä aivan kuten lähes kaiken muunkin tarvittavan roippeen.
moukku
New member
Laitoitko suoraan tilisiirrolla vai tuolla paypalilla??
Tilisiirrolla menee sen 3 päivää kun näkyvät massit italian tileillä, laittavat sitte vasta tulemaa kun suoritus näkyy heidän tilillä.
mattipoeka
www.mattipoeka.com
Nonis, arvon herrat
Alkanut kohta jo liikaa poltteleen tämmönen lelu, mutta huollot arvellutta.. Kuinka tiheään ja minkä hintaisia?
Nykyinen pyörä on siis 08 Super Duke.
Alkanut kohta jo liikaa poltteleen tämmönen lelu, mutta huollot arvellutta.. Kuinka tiheään ja minkä hintaisia?
Nykyinen pyörä on siis 08 Super Duke.