KTM 990 Adventure
- Keskustelun aloittaja mico
- Aloituspäivä
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Turder
New member
Ajoitko soralla?Koeajolla kävin, juuri tuolla äRRä-mallilla. Päällimäisenä mieleen jäi pyörän laiskuus ja valtava tehonpuute...
-J
jayr_86
New member
Jovain ajoin, ja siellä se tehonpuute erityisesti tuntui vaivaavan, takarengasta kun ei saanut millään sutimaan mutkasta avatessa.
Eivaan... Loistava pyörä kaikenkaikkiaan. Tehty ajamiseen, isolla A:lla. Ei aloittelijoille eikä lyhyille kuskeille. Tehossa ja joustomatkoissa riittää. Ainut miinus kenties temperamenttisesta kaasusta ja pienehköstä toimintasäteestä (näin seikkailupyöräksi).
-J
Eivaan... Loistava pyörä kaikenkaikkiaan. Tehty ajamiseen, isolla A:lla. Ei aloittelijoille eikä lyhyille kuskeille. Tehossa ja joustomatkoissa riittää. Ainut miinus kenties temperamenttisesta kaasusta ja pienehköstä toimintasäteestä (näin seikkailupyöräksi).
-J
paavo pesusieni
New member
Kaasukahvaa dremelöimällä saa sen kulmikkuuden vähemmäksi.
Vaijerin kulkurataa kun hioo progressiivisemmaksi.
Niin ja mullahan olis ärrän edeltäjä ässä myynnissä
Vaijerin kulkurataa kun hioo progressiivisemmaksi.
Niin ja mullahan olis ärrän edeltäjä ässä myynnissä
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Siis kyllähän tuo sini/musta/oranssi on värityksistä kaunein...SMT ja R tuli koeajettua, vaan dakar edition kotiutui. Kai siihen gauloises:n väriin silmä joskus tottuu
mico
Adventurer
Pitää hiukan kommentoida kokemuksia kun GS ja MS on vertailuna koeajettuna ollut em. kottaraitten lisäksi ja nyt jo hiukan Dakarilla kilometrejä kertynyt...
Jos matkaenskoista pitäisi edelleen valita kulkine, jolla haluaa niin soralla päästellä kuin hiukan joskus matkaakin ajaa on valinta nyt entistä varmempi, tietysti KTM.
Nyt kun hiukan alustan säätöjä löytänyt, on se WP tehnyt hyvää työtä, menee kuin sukkasillaan nimismiehen kiharatkin, hianoo!
Vielä kun sais nuo ensiasennus rimpulat kulutettuun ja kunnon gummit alle. Scorpionit näemmä vispaa etusessa poikkeuksetta, niin tässäkin pyörässä. Tosin ei sitä huomaa kuin irrottamalla stongasta tai katsomalla katteen yli, heitto luokkaa pari senttiä
Lisäyksenä; ABSit mielettömät, myös soralla!
Jos matkaenskoista pitäisi edelleen valita kulkine, jolla haluaa niin soralla päästellä kuin hiukan joskus matkaakin ajaa on valinta nyt entistä varmempi, tietysti KTM.
Nyt kun hiukan alustan säätöjä löytänyt, on se WP tehnyt hyvää työtä, menee kuin sukkasillaan nimismiehen kiharatkin, hianoo!
Vielä kun sais nuo ensiasennus rimpulat kulutettuun ja kunnon gummit alle. Scorpionit näemmä vispaa etusessa poikkeuksetta, niin tässäkin pyörässä. Tosin ei sitä huomaa kuin irrottamalla stongasta tai katsomalla katteen yli, heitto luokkaa pari senttiä
Lisäyksenä; ABSit mielettömät, myös soralla!
petebandit
New member
Oltiin tossa 3pv /1300km sorasurauksella ja kaverilla oli 990 adve, rupes jossain vaiheessa tuleen kommenttia, että ei näillä abseilla tee mitään soralla, meinas mennä jokunen kurvi pitkäks ku absit hakkas eikä mopo hidastanut juurikaan vauhtia.
Kannattaa ainakin varoa, jos on irtonaisempaa pintaa, muuten on hyvä mopo.
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Keskeltä 28,6mm (1 1/8"), päistä 22,2 (7/8")mm.
Tainnut jo hetken olla kaikki kotarit 28mm tangolla?
Tainnut jo hetken olla kaikki kotarit 28mm tangolla?
Viimeksi muokattu:
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Vielä parempi paikka naville olisi mittariston päällä, mahdollisimman keskellä ja korkealla, huomattavasti tankoa lähempänä normaalia katseen suuntaa.
Ja löytyy ne sähkötkin naville valmiina ihan siitä vierestä.
Ja löytyy ne sähkötkin naville valmiina ihan siitä vierestä.
Viimeksi muokattu:
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Totta tuokin.
Skootteriteline?
Nuvi 500 sarjan navi mini-usb liittimellä?
Kannattaa varmistaa/tukea jotenkin ettei johto pääse repimään liitintä, muutenkin voi irtoilla tärinästä jos teline ei tue liitintä.
Skootteriteline?
Nuvi 500 sarjan navi mini-usb liittimellä?
Kannattaa varmistaa/tukea jotenkin ettei johto pääse repimään liitintä, muutenkin voi irtoilla tärinästä jos teline ei tue liitintä.
Seikkailu_R
...ei tarvitse katua.
Sitä on vaan niin tottunut tuon pikku-a:n kanssa siihen että mikä ei tärise rikki, varisee irti... 