Muistaakseni tuollaisen starttireleen saa kaupasta omakseen alle 30e uhrauksella... (alkuperäinen, vanhempaan LC4 koneeseen, tuskin kalliimpi muihinkaan malleihin)
Jos vika ei ole vielä selvinnyt, kannattaisi mitata akun + navan ja startin + navan välinen jännite ero startatessa.
Edelleen jos kyse on LC4 koneesta, tuon startin irroitus ja aukaisu/puhdistus ei ole kummoinenkaan homma edes pyörän omilla työkaluilla.
Ja kannattanee tehdä vaikka ihan ajan kuluksi joskus.
Tai rohkeasti (lue VAROVASTI) kokeilemaan tukevalla kaapelilla suoraan akun + navasta startin + napaan, jos pyörähtää vika löytyy releestä tai sen johdoista.
