• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

KTM lc4 690 Supermoto?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kamikaze
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
nitrouq sanoi:
Koko ketju luettu läpi, hiljentynyt ilmeisesti aikalaill. No kävin kuitenkin hakemassa 20tkm ajetun säännöllisesti huolletun prestige mallin! Hymy korvissa jo koeajolla:orgmp:
Napsauta laajentaaksesi...

hieman sais kelit vielä lämmetä, niin saadaan ajot pystyyn. Innolla itekkin odotan, että pääsee Kotkaa testaamaan :)
 
Minkälaiset renkaat olis hyvät ajatellen sekalaista ajoa soralla / asfaltilla? Jossain oli kait maininta michelin anakee 2 renkaista..
 
Parin kokeilun perusteella Avon Distanzia on kohtalaisen hyvä sekakäyttöön, hyvä asfaltilla ja pärjää myös hiekkatiellä.

avon_distanzia.jpg


Mä ajan ContiAttack SM:llä, loistava pikitiellä ja yllättävän hyvä hiekkateillä kun pudottaa paineet jonnekkin 1.5-1.8 tuntumaan. Vaikka kuvio on sileä niin pitoa riittää aika hyvin, pyörä elää aika paljon hiekalla mutta kertaakaan ei etunen karannut alta. Agressiivisessa ajossa sangen hauskat renkaat, tulee piiiitkää sladia ja joskus unohtaa että alla on sileät renkaat:)

0000-Continental-Conti-Attack-SM-Rear-Tire---.jpg
 
Pirellin mt 60:set toimii myös ihan kiitettävästi, seuraavaksi itellä menee alle juurikin nuo koheltajan mainitsemat conti sm:t jotka tulikin jo tilattua mynetistä.
 
Tuli eile avattua ajokausi uudella mopolla pääkaupunki seudulta hämeeseen. Kevyet kaatumisetkin tuli sitten heitettyä lähespaikaltaan juoksuhiekkaan mutta on se hieno pyörä. Kuinkas pitkiä reissuja ootte tehny kottaraisilla? Kyllähän tuo täryyttää muttei olleenkaan niin paljon edelliseen 640 prestigeen nähden.
 
Koheltaja sanoi:
Parin kokeilun perusteella Avon Distanzia on kohtalaisen hyvä sekakäyttöön, hyvä asfaltilla ja pärjää myös hiekkatiellä.

avon_distanzia.jpg
Napsauta laajentaaksesi...

Täällä on menossa jo toinen kierros Distanzioita. Omaan ajoon olleet todella sopivat renkaat, voi poiketa hiekkateillä, mutta pitoa löytyy omiin tarpeisiin asfaltille korttelirallissa. Saksasta tilattuna 200e kierros myös kielii kohtalaisesta hintaluokasta. Ei ole kyllä yhtään niin mukavat kuin asfaltille tarkoitetut renkaat pikiteillä, mutta sekalaiseen ajoon hyvät.

Miinuksena mainittakoon melko nopeasti kuluvaa sorttia jos paljon pikiteillä ajelee. Tai ehkä ajotyyli saattaa olla myös syyllinen.. :orgmp2:
 
Distanziat oli kerran alla eikä tule toiste. 3000km kestivät ja eturengas pompotti veemäisesti määrätyissä nopeuksissa joka on ainakin lukemani perusteella ominaisuus lähes joka setissä. Mulla se nopeus oli 60-65km/h.
 
turhimus sanoi:
Distanziat oli kerran alla eikä tule toiste. 3000km kestivät ja eturengas pompotti veemäisesti määrätyissä nopeuksissa joka on ainakin lukemani perusteella ominaisuus lähes joka setissä. Mulla se nopeus oli 60-65km/h.
Napsauta laajentaaksesi...

Melko omituista. Jonkun verran noista renkaista on ollut keskustelua suomessa ja ulkomailla eri forumeilla, eikä kauheasti negatiivista tunnu olevan. Tietysti maanantaikappaleita sattuu varmasti matkan varrelle, mutta itsellä ei suhkot kovan kulumisen lisäksi ole mitään negatiivista sanottavaa. Pehmeä hiekka/sora on vähän ikävä eturenkaalle, mutta eipä tuo ole nappulakumiin verrattavissakaan.

http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?85215-Avon-Distanzia
http://www.matkaendurot.net/forum/viewtopic.php?f=7&t=21711
 
Viimeksi muokattu:
Edellisen mopon alla nuo olivat ja silloin googlettelin syytä pomppimiseen. En nyt millään muista miltä sivustolta se pitkä ketju renkaasta löytyi jossa monella käyttäjällä oli samat kokemukset. Thumpertalkkia ja tuota supermotojunkieta tuli silloin aktiivisesti luettua joten muistelisin jommasta kummasta ominaisuudesta lukeneeni.

Maanantai malleja löytyy varmasti joka merkiltä ei siinä ja voihan se olla että tuokin "ominaisuus" on jo poistunut. Assulla renkaat toimivat todella hyvin ja lämpenivät nopeasti.

edit. tossa nyt nopealla googlella ainakin jotain samaa mitä mulla http://www.thumpertalk.com/topic/954159-new-distanzia-front-tirewobbles/
 
Uusi KTM:n omistaja ilmoittautuu. On kyllä mukava lelu :orgmp:. Vaatii hiema tuon moottori totuttelua, kun aiemmin omistanut 3 kyykkyä.
 
1000km tuli tälle kaudelle tänään täyteen, ja päivällä sain laitettua alle conti attack sm:t. Sadan kilsan testilenkiltä kun kotiuduin, niin tuohon pihatien risteykseen hyytyi kone, Ihan ku olis sytytys katkennut kokonaan, 2 kertaa vilkutti FI valoa. Koitin vielä äsken uudestaan käynnistää ja lähtikin käyntiin, tosin sammuikin jonkun puolenminuutin päästä. Nyt taas ei lähde eikä kyllä vilku valokaan. Olisko kellään tietoa missä vika?
 
Lisätietona tohon eiliseen, että tänään lähti pyörä muittamutkitta tulille ja annoin käydä sen n.20 minuuttia.
Ei sammunu eikä vilkutellu FI valoa. Joku syy pitäisi moiselle eiliselle käytökselle löytää jotta luotto palaisi. Nyt en arvaa mihinkään lähteä jos meno loppuu kesken kaiken jonnekin takahikiälle.
 
Käy läpi johtojen liittimet, voi olla löysä liitos tai hapettumaa. Puolan johdot kannattaa tarkistaa, ja samalla tutkia johtosarjat ettei niissä ola hankaumia. Akun johdot kunnolla kiinni? Sivujalan asentotunnistin kunnossa?
 
Käytin tankin uudelleen irti ja irroitin kaikki liittimet mihin vain käsiksi pääsi. WD 40 suihkautukset kaikkiin ja myös ne puolan liittimet käytin irti. Maadoitukset tarkistin myös. Pyörä takas nippuun ja hyvin tuntui taas toimivan ainakin tossa tallissa huoltopukin päällä.
 
Ei ole bensafiltteriä tullut vielä edes löydettyä, tuskin tossa sellasta edes on. Useita pitkiä käynnissä olo jaksoja tänään tallissa, ilman käynti ongelmia. Uutena tuli esille sellainen että kiekkamittari näytti välillä koneen käydessä nollaa, ja kun kahvaa käänsi niin heräs hetkeksi, ja sitten taas nollille. Mittariston liittimen käytin sen jälkeen irti ja samat wd 40 suihkautukset sinnekin, ei vaikutusta. Mystistä on.
 
Kannattaa vielä tsekata sivujalan anturia. Sen saa pois pelistä KTM:n omalla ohitus palikalla, olisko ollu pari kymppiä. Bensasuodatin saattaa olla jemmattu johonki kuivaan koloon tankissa, SMC:ssä ainaki näin. Kotarihuolto osaa varmaan kertoa mitä se FI valon koodi tarkoittaa.
 
Eikö noita koodeja ole manuaalissa?

2 välähdystä olisi sytkän pulssianturi vika, googlen mukaan?
 
Moro! mun kotarista on talven aikana menny mittaristo paskas muut toimii mut nopeus sökönä.Avasin mittarin ja (kuivattelin)sitä ei korjaantunut ei taida olla muuta tehtävissä kun ostaa uus mut taitaa maksaa hunajaa?
 
jylppy81 sanoi:
Moro! mun kotarista on talven aikana menny mittaristo paskas muut toimii mut nopeus sökönä.Avasin mittarin ja (kuivattelin)sitä ei korjaantunut ei taida olla muuta tehtävissä kun ostaa uus mut taitaa maksaa hunajaa?
Napsauta laajentaaksesi...

Monesti myös takuuseen takuuajan päätyttyäkin :D
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös