• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Kulutus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JMR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei kuulu Honda-puolelle, mutta omassa Millessä kulutus maantiellä (vauhti 90-150km/h) n. 6 litraa/100km. Pyörässä Arrowin putki.

Ehkä tämä antaa jotain kuvaa kiloisen twinin kulutuksesta.
-Toi ison twinin kulutus on aika hyvä esmerkki kulutuksesta. Oon omassa 906 Ducatissa mitannut aina vajaasta neljästä litrasta lähemmäs kymmentä ajotavasta riippuen. Vois varmaan todetakin ratkaisevimman tekijän kulutuksen suhteen olevan toi kaasukäsi ja sen herkkyys
033102beer_1_prv.gif
.
 
Viimeiset 1500km kulutus ollut 4,9-5,1 litraa satasella... ja pyörä on vm. -95 vfr 750
 
CB1100f hörppäs 8,5/100km keskinopeudella 160 (300km matkalla) lastia oli yli 160kg, eli minä, emäntä ja sivulaukut täynnä (kaljaa). Ja minä en ostanut katteetonta pyörää sen takia, että saisin kumartaa tuulelle, joten ajettiin seljät suorina tuo pätkä. Kerran piti pysähtyä tankkaamaan, kun on Bol d´Orin tankki niin piäni. Vastaavasti Suomessa yksin ilman reissukamoja keskinopeudella 110 (500km) 4,2l/100km
Toi 1300 horppää n 6l satkulla näillä Suomen rajoituksilla. Testataan tuonkin kulutus Saksanteillä parin viikon päästä.
 
Shadow 600 -92 kuluttaa 3,8 litraa satkulla. Tuossa on taajama, maantie ja konetie ajoa.
 
En ole seurannut miten paljon kuluttaa, mut varatankille ei ole tarvinnut kertaakaan vielä kääntää, pisin tankkaus väli pikkasen vajaa 400km. tiedä sitten onko paljo vai vähän kun en tiedä varmaksi miten iso tankki 1000 cbr:ssä on....
withstupid.gif
jos joku viittis kertoo, mopotin vm.-89
confused_orig.gif
 
Pienin mitattu tältä kesältä 4,2L/100km ja suurin 5,3L/100km. Pyörä Africa Twin -96. K&N suodatin ja Arrow Paris Dakar Replica. Tuo pienin tulos tuli Norjan reissulla laukkusarjoilla hissukseen ajellen, maisemista nautiskellen.
 
CB500s twini kuluttaa rauhallisessa ajossa ~4L satasella, pienin tainnut olla 3.9L/100km. Sekalaisessa ajossa menee 4-5L satkulla.
 
En ole seurannut miten paljon kuluttaa, mut varatankille ei ole tarvinnut kertaakaan vielä kääntää, pisin tankkaus väli pikkasen vajaa 400km. tiedä sitten onko paljo vai vähän kun en tiedä varmaksi miten iso tankki 1000 cbr:ssä on....
withstupid.gif
jos joku viittis kertoo, mopotin vm.-89
confused_orig.gif

21 litraa väittää bikez.com http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cbr_1000_f_1989.php
Oho
omg.gif
Ton nelisesataa kun ajoin ja tankkasin, meni 19 litraa... toimiikohan varatankki olleskaan.... päivän kyllä ajelin bensa-aseman lähimaastossa kun mittari ei noussut enää ollenkaan...
cool.gif
 
Niin ja kiitosta ja
bowdown.gif
matteukselle tosta sivustosta, sattu olemaan vielä samalla värityksellä etusivun pyörä...
062802jumpie_prv.gif
 
Justiinsa tuli viikonloppuna ajeltua pieni lenkki tuolla mienemmillä kyläteillä. Matkaa oli 270 km ja keskikulutus 4,5 litraa sadalla. Vaikka välillä tuli ajeltua vähän reilummin kun mitä merkissä luki...
 
Africa Twin -91 ja tuommoisen 6,3-6,7 litran haarukassa tähän mennessä pyörinyt. Riippuu lähinnä siitä, että paljonko tulee motarilla ajettua, jos pysyy poissa niin lukema on tuon pienemmän mukainen.
 
kawa 9r-v.98
ajoin imatralle n.300km ja yllätyin, kulutus vain n.6,5L/100km
120-130km/h keskinopeus ja muutama "pyrähdys"
062802moto_prv.gif
 
Mulla -03 kilogixxeri..yoshi slipari..oon lievällä ylinopeus matka-ajolla päässy 5l/100kilsaa..
 
Suzuki GSX 750 F 2400km ajettu hörppii seka-ajossa, 30% kaupunkia, loppu mutkatietä 80-100km/h 90% yksin, 10% 2 päällä noin 5,8 litraa satasella.
 
VF1100 Magna hörppää  7,5-8 litraa sekalaisessa ajossa. Aika paljon, saa olla mittarilla koko ajan.
 
1300:nen Pan European on kuluttanut tällä kaudella 5.2 l/100km ja viime vuonna meni keskimäärin 5.3 l/100km, aika tarkkaan samoilla linjoilla mennään siis. Matka-ajossa pääsee alle 5 litran.

Matka-ajossa on päässyt parhaimmillaan 560 km, silloinkin tankissa vielä vajaa 2 litraa jäljellä  
bowdown.gif
 
Kannattaa muistaa sit pisaralla pisimmälle kisassa, että jos peli joka oikeesti pitäis viedä 5-6 litraa ja sillä ajetaan 4 litralla satanen, pyörii kyllä jollakin kaasarilla jo aikas laihalla.
Käytin omaani huollossa keväällä ja yllätys on kuinka paljon kaasarit heittää (myös keskenään) varsinkin V2-koneissa...
Halvempi kyllä säätää ku särkee... (150€)
buttrock.gif
 
Kannattaa muistaa sit pisaralla pisimmälle kisassa, että jos peli joka oikeesti pitäis viedä 5-6 litraa ja sillä ajetaan 4 litralla satanen, pyörii kyllä jollakin kaasarilla jo aikas laihalla.
Käytin omaani huollossa keväällä ja yllätys on kuinka paljon kaasarit heittää (myös keskenään) varsinkin V2-koneissa...
Halvempi kyllä säätää ku särkee... (150€)
buttrock.gif
Edellisessä mopottimessa, Shadow 750:ssa kaasuttimet säädettiin heti eka huollossa hieman rikkaammalle, on yleistä että säädöt on turhan laihalle säädösten vuoksi asetettu.
 
Back
Ylös