Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Sekä mopossa, että autossa olisi oltava sitä jotain.
Ne on kaksi ihan omaa maailmaansa. Autolla on kiva ajella huonolla kelillä ja talvella, jos siinä on jotain muutakin kuin vain ratti ja penkki.. n.300hv ja se on ihan kivaa sekin.
Mopossa riittää se reilu sata kaakkia mukavasti samoihin fiiliksiin tehon suhteen.
Jaa siis vääntö kai se on joka enempi meinaa, mutta tällä hetkellä auto olisi päivitettävä ensin, koska siinä on vaan 170 kaakkia ja sehän ei oikeen anna mitään tunnelmia, paitsi aamuruuhkassa automaatti ja kuutosen hyrinä on ihan ok.
Sellainen 250-350 kaakkia olisi jo ihan sopiva kaks vetoisessa.
Mopossa 150 on jo turhankin paljon..
Vauhdikasta syksyä kaikille
Ai niin. On se mondevoortti -02 ollu kalliimpi kuin tuo -02 italomopo ja varsinkin kalliimpi kuin tuo toinen -75 japsimopo
jokainen prätkäni on arvokkaampi kuin yksikään auto yhdessä tai erikseen mitattiinpa sitten rahalla tai tunteella.
ei tulisi mieleen tilata autoon pleksiä sadalla eurolla tai powercommanderia 400 eurolla tai tarroja 50 eurolla tai mitään. autolla kuljetaan jotkut pakolliset pisteestä abcdefgh - pisteisiin bcdefghijklmnopqrstuv...
Auto se on joka on hankintahinnaltaan kalliimpi, ja kyllä muutenkin kulut ovat huikeat autossa kun lasketaan dieselvero, diesel, vakuutukset, huollot, korjaukset, renkaanvaihdot ja kaikki mahdollinen. En tosin väitä ettäkö pyörässäkään edulliset vakuutukset olisivat...