Kylmä asfaltti

[aaltotar]

Kevään toinen ajopäivä, muutama plusaste, tie puhdas ja kuiva.
Olin kääntymässä vasempaan isommalle tielle, kun vähän ennen risteystä bensa meni varatankille. No, käänsin hanan ja kone kävi vähän röpöttäen. Kun kone ei kääntyessäni käynyt vielä kunnolla, piti kaasua olla tietenkin vähän reippaammin ja juuri kääntövaiheessa kone "potkaisi", takafillari menetti pidon ja mahtoi ne kevätjuhlaliikkeet olla näkemisen arvoisia.
En kaatunut, mutta nyt uskon, että se todella on liukas.

 

[raider]

Kevään toinen ajopäivä, muutama plusaste, tie puhdas ja kuiva.
Olin kääntymässä vasempaan isommalle tielle, kun vähän ennen risteystä bensa meni varatankille. No, käänsin hanan ja kone kävi vähän röpöttäen. Kun kone ei kääntyessäni käynyt vielä kunnolla, piti kaasua olla tietenkin vähän reippaammin ja juuri kääntövaiheessa kone "potkaisi", takafillari menetti pidon ja mahtoi ne kevätjuhlaliikkeet olla näkemisen arvoisia.
En kaatunut, mutta nyt uskon, että se todella on liukas.

Niin eikä vaan kylmä asfaltti, vaan myös kylmä rengas. Muistakaa, että kylmällä ilmalla ei rengas ole läheskään sama kun lämpimässä kesäsäässä.

 

[JyXX]

On se liukas!

Viime keväänä olin ajokamoja katsastamassa, kun joku lähti kaupan pihasta uudella Busalla. Kaupan pihasta kun tuo pääsi maantielle niin samantien lähti takapyörä alta ja Busa talutettiin takas kauppaan remonttiin. Ei kiva alku kaudelle.

Olkaa varovaisia muutkin!!!

 

[Julmuri]

ja se tie on kans tosi likanen vaikka sitä ei niin silmällä huomaakkaan.
siihen on koko talvi kylvetty suolaa eikä hiekkapöly ole vielä ehtinyt lähteä...

 

[Holtsu]

Viime syksyltä on vielä tuoreessa muistissa kuinka takasen pito putosi jyrkästi kun lämpötila meni alle 10 asteen. nyt on vielä lähes nollakelit, joten ollaanpa tarkkana sen kaasun kanssa

 

[capital]

Kyllä tekis mieli mennä ajelemaan, mutta kun................On siellä sitä mustaa jäätä paikka paikoin.

 

[Fazeri]

Varjoisissa kohdissa tie voi olla vielä ihan jäässä ... en kyllä vielä viitsi tuonne lähteä. Tänään näkyi kyllä pari customia ajelevan kaupungilla.

Täytyy vielä kestää 3-4 viikkoa, eiköhän sitten jo päivälämpötilatkin ole paremmat ajamiseen.

 

[raider]

Täytyy vielä kestää 3-4 viikkoa, eiköhän sitten jo päivälämpötilatkin ole paremmat ajamiseen.

Ei kyllä enää päivääkään. Huomenna mennään

 

[Guest]

Kylmän kelin ajo on oma lukunsa kokonaan..
Kylmä asfaltti, kylmä rengas ja...yx lisäjuttu....UUSI rengas on liukas.Siinä on vähän pinnassa suoja-aineita, tekevät renkaasta liukkaan, varsinkin viileällä kelillä
Viime keväältä juttu kaverista, joka vei pyörän renkaanvaihtoon.Uudet renkaat alla ja eikun baanalle, naama tyytyväisessä virneessä.Vääntö kaasukahvasta ja pyörä lähti lapasesta...Just kun huoltaja sanoi, että "hei, muista sit että...."

 

[slip]

Joo liukasta se kyllä on. "Ainaki" kakskytämetriä mopotin suttas kun lähdin risteyksestä sillain niinku hiukka rivakasti. No hiekkaa saatto vähä olla.

 

[Jii]

Kylmän kelin ajo on oma lukunsa kokonaan..
Kylmä asfaltti, kylmä rengas ja...yx lisäjuttu....UUSI rengas on liukas.Siinä on vähän pinnassa suoja-aineita, tekevät renkaasta liukkaan, varsinkin viileällä kelillä
Viime keväältä juttu kaverista, joka vei pyörän renkaanvaihtoon.Uudet renkaat alla ja eikun baanalle, naama tyytyväisessä virneessä.Vääntö kaasukahvasta ja pyörä lähti lapasesta...Just kun huoltaja sanoi, että "hei, muista sit että...."

Joo-o. Muistakaa kaikki tämä uuden mooppedin hankkineet. Tosin sisäänajovaiheessa ei paljoa kannata reevitellä mutta kuitenkin.

 

[JaniP]

On liukasta, just kävin kurvailees, eikä ylimääräisiä liikkeitä paljoo haluta tehdä. Urat on tosi pahat, kun sattuu hieman kantilleen.

 

[Bandu]

Kylmän kelin ajo on oma lukunsa kokonaan..
Kylmä asfaltti, kylmä rengas ja...yx lisäjuttu....UUSI rengas on liukas.Siinä on vähän pinnassa suoja-aineita, tekevät renkaasta liukkaan, varsinkin viileällä kelillä

Se on sitten pirullista, että keväällä yhdistyvät kylmä, märkä, jää, sora, uudet talviaikaan vaihdetut kumit, ruosteessa olevat ajotaidot, hirveät poltteet baanalle jne.

Että hissukseen ensimmäiset matkat...

 

[-V-]

Kyllähän tuo kuiva asfaltti on niin pirun likaistakin vaikka äkkiä katsottuna muulta näyttäisi. Tänään ajolenkiltä kotiin palattua kurkku oli niin täynnä pölyä ettei ääntä meinannut saada. Näin siis ainakin stadissa. Ja pölyssä oli myös mopo, joten kuivakin asfaltin pinta on tosi likainen. Kaasun kanssa tarkkana ja kulutellaan tässä vaiheessa vaan niitä renkaan keskiosia...

 

[capital]

Oli pakko käydä sunnuntaina ajelemassa.Ei tullut ees kylmä, ahdas olo oli kylläkin.

 

[yammu-mimmi]

Liukasta on kyllä ja mahottomasti!!
Ajakaa TARKKANA ja tosiian kantteja ei tarvitte paljon vielä

 

[FJ20]

Hyviä varoituksia.
Näin pitää yhteispelin toimia.
Mulla kotia kahdessa nyt jo lumettomassa maisemassa mut prutku ja minä itte täällä lumemman takana. Tarttis päästä liikkeelle täältäkin kohta.

 

[Tune]

Täällä meilläpäin (Someron ympäristössä) tiet ovat kyllä jo kuivia, mutta hemmetin pölyisiä ja paljon hiekkaa paikotellen, joten erittäin varovainen saa olla. Lisäksi esim. eilisellä iltalenkillä ei meinannut nähdä mitään kun keväinen ilta-aurinko paistatteli suoraan päin näköä.
Anyway...yli 800km jo silti takana!

 

[avivolin]

Tien pinnan väri hämää aamuisin, ei oikein tiedä mitä alla on. Ajelin eilen 30.3. työmatkat Hyvinkää-Helsinki-Hyvinkää edestakaisin mopolla, ja pari kertaa aamulla kylmäsi kun metsän varjossa alle ilmestyi tummaa asfalttia, ja oli vielä nollakeli, eli käytännössä vanha 3-tie oli pinnasta pakkasen puolella. Tummuus ihan varmasti johtui kosteudesta, mutta se oli syvemmällä tien rakenteessa, eikä tie oikeasti ollut erityisen liukas. Pysähdyin ja kokeilin sekä saappaan pohjatuntumalla että mopon takarengasta maistelemalla. Mutta kun sitä ei tiedä, missä kyseinen ilmiö loppuu, ja oikea musta jää alkaa. Tulipahan tehtyä vuoden extreme-ajo kuitenkin, ainakin meikäläisen mittapuun mukaan. Toinen ongelma on pöly, josta on jo mainittukin, se on todella petollista. Vaihda pienemmälle kaupunkinopeudessa, lipsauta kytkin ylös hiukan turhan vikkelästi, niin takapää lähtee heti omille teilleen. Maanantaina ainakin, kun ensi kertaa ajelin, niin oli selvät oireet näkyvissä tästä riemusta.

Routa tekee kaiken lisäksi jo omia kepposiaan, Riihimäen ja Hyvinkään välillä radanvarsitiellä, lähellä Riksua, viimeisellä suoralla ennen Korttionmäkeä on taas tulossa melkoinen heitto tierummun kohdalle. Notkahdus on sitä luokkaa, että monesta autosta on öljypohja ja katalysaattori vaarassa. Paikka on 80 alueella, ja ainakin eilen paikalla oli vasta yleisvaroitus huomattavasti paljon aikaisemmin: Kuoppia 1,5km. Pistin siitä merkinnän yhdessä topicissa esilletuotuun KatuKanavaan, joka muuten näyttää käyttämisen arvoiselta weppisaitilta - kiitos vinkistä Petri12r.

 

[-V-]

Liukastahan se kylmä asfaltti on, varsinkin jos sitä vielä pakkasella KASTELLAAN...

Ihan mukava, että Helsingissäkin pestään hiekkoja kaduilta, mutta ainakin näin pakkasaamuina se vie mopoilijaa ojasta allikkoon. Kumma kun ei hiekankerääjiä viime viikolla kaduilla näkynyt, mutta nyt, kun pyöriäkin on jo reippaasti liikkeellä, on aamuyön kadunpesijät aktiivisina. Siis pakkasella! Jonkunlaisia kilintunteita tuli taas koettua pakkasella pestyillä kaduilla tänäkin aamuna

Liukasta se on kesärenkailla varustetuille autoillekin mutta mopoille ennen kaikkea vaarallista! Sitten kun yrittää mutkaan ajaa kielikeskellä suuta erittäin varovasti, tunkee takana tuleva auto lähes rekisterikilpeen kiinni... Sekin