• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

"Laaturenkaat"

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j.o.n.i.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

j.o.n.i.

New member
Pitäisi tuohon omaan mopediin ostaa uusi eturengas. (SV650S) Takana on Bridgestonin Battlax BT20.
Ennen ollut edessä saman merkin 45 malli. Tyytyväinen olen ainakin siihen ollut.
Nyt sain kohtalaisen hyvän tarjouksen Continentalin RoadATTACK C:stä.

Kokemuksia siis kaipaan tuosta Contista. Ja että millä hinnalla olette ostaneet tuota rengasta paikoilleen laitettuna ja tasapainotettuna.

-kiitän jo valmiiksi-
bowdown.gif
 
Conti ei liene kovin suurta meteliä pitänyt moporenkaistaan ja siksipä käyttäjiä lienee melko vähän, kai?

Mä kävin kysymässä eturengasta Speedmasteriin (110/80-18) ja Contia kehuivat kovasti (olikohan malli TKV 11), joten ajattelin sitten kokeilla. Ensiviikolla pitäisi tuo saada ja hinta alle laitettuna 120€.

Eipä vastannut suoraan kysymykseesi, mutta kun tuli vaan mieleen.
 
Kokemusta Contin RoadAttackista etusella tänä keväänä vajaa 7 tuhatta ja takasella vajaa tonni. Vaikuttaa näin pienillä kilometreillä todella hyvältä, saa nähdä miten jatkossa.
Etunen pitää hyvin ja kääntyy mutkiin mukavasti eikä edes kulu kovin kantikkaaksi. Takasesta vähän paha sanoa vielä, mutta tuntuu hyvältä ja pitää sateellakin.
Jaa että mitä maksoi? En viitsi sanoa, hyvä rengaskauppiasystävä myi samalla hinnalla millä sai maahantuojalta, joten erittäin oli halpaa luokkaa ovh -52 %
tounge.gif

Toivottavasti myös kestävät eivätkä tee mitään temppuja jatkossakaan, on meinaan vielä 2 paria talliissa.
Pyörä siis on BMW K1100RS ja ajo mutkaa ja matkaa, eli siis kalusto onjonkunverran raskaampaa kuin kysyjän SV.
 
Kyllä sillä kymppitonni pitäs mennä, ainakin mulla viimekesänä kesti takanakki tuon verran hienosti.
Niissä tuntuu olevan listahinnasta aika paljon pelivaraa, 130€ eturenkaasta on ehkä hivenen paljon, mut onhan siinä tietty asennus sen parikymppiä..
 
Minä maksoin samanverran,eli sen 130 euroa.Nyt on takana ja edessä Road Attackit ja tosi hyvältä tuntuvat ajella.Viime kesänä oli jo samanlainen takana ja kesti ajaa sen 8 tonnia .Pyörä on 1100 gikseri.
 
Nyt sain renkaan alle mutta, mitämitä....
Ottaa ne hapsut siinä renkaassa lokariin kiinni. Rengas on kokoa 120/70/17, ja entinen oli samankokoinen.
Onko väli liian pieni lokariin?

Ohjekirja kyllä sanoo oikeaksi kooksi matalemman renkaan, eli 120/60/17, mutta entinen oli 70-profiilin, ja sopi hyvin pyörimään.
 
Laitoin SVessaan Contin Sport Attackit ja hyviltä tuntuu. Aikasemmat oli Misukan Pilot Powerit. En ole tosin kerennyt kun vasta 100km noilla kurvaamaan.

Ikuinen kyssäri pajon muut SV:n omistajat pitää paineita näissä Sportti kummeissa?
 
Nyt sain renkaan alle mutta, mitämitä....
Ottaa ne hapsut siinä renkaassa lokariin kiinni. Rengas on kokoa 120/70/17, ja entinen oli samankokoinen.
Onko väli liian pieni lokariin?

Ohjekirja kyllä sanoo oikeaksi kooksi matalemman renkaan, eli 120/60/17, mutta entinen oli 70-profiilin, ja sopi hyvin pyörimään.
Saattaa ne kulutuspinnan korkeus ja halkaisija/profiili merkeittäin/malleittain vähä vaihdella.
Kylhän se 70-sarjalainen ahdasta tekee jos 60 sarjalainen pitäis olla, mutta jos vain hapsut ottaa kiinni niin kyl ne siitä lyhenee.
Kannattaa katsoa voisko lokaria hivenen siirtää kiinnikkeissään?
 
RC36:ssa edessä Conti ForceMax eikä ole pahaa sanottavaa, taitaa takanenkin vaihtua BattlAx 020:sta ForceMaxiin ensi keväänä.

Enemmän jos kanttailet niin toi ForceMax voisi olla hyvä valinta tai sitten SportAttack; hintojen ei pitäisi paljoa nousta tuosta RoadAttackista.
 
Pari muistikuvaa Conteista...
TKV 11 oli erittäin uraherkkä koossa 110/80-18 K 1100 LT:ssä ja Kawan Gtr:ssä. Vaihdeltiin parempiin ennen aikojaan.
TKV 12 ei kestänyt kuin max 7000 km R 1100 RT:ssä , GTR:ssä sekä VN 800 Classicissa.
Sen sijaan SuperSport 2000 oli hyvä ja kestävä, n. 14000 tkm, K 1100 LT:ssä.
 
Back
Ylös