• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Lambdan tulppaus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kale79
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Kale79

New member
Käytin mopon venttiilien säädössä syksyllä ja siinä samalla tuli höpöteltyä tämän asentajan kanssa niitä näitä.

Kertoili siinä, että lambda-anturin tulppausta voisi koittaa. Poistaa vakio ruisku xx:n nykimiset pintakaasulla ja muutenkin muuttuu moottorin luonne paremmaksi. Toisin sanoen ajaa saman asian tavallaan ku power commanderin asentaminen.
Siis pyörä ihan vakio ja vakio pöntöt.

Ajattelin, että hittoakos siinä, koitetaan pois.
Heti huollosta kotiin ajaessa huomasi kyllä eron. Aivan ku eri moottori olis ollu. Vääntöä tuntu paljon enempi, eikä pienemmälle vaihtamis tarvetta tuntunu olevan risteyksiin ajaessa. Juu, eikä sitä tasakaasulla isolla vaihteella hissukseen ajamisessa enää tuntunu sitä inhottavaa tyypillistä nykimistä, joka kuulemma johtuu liika laihasta seoksesta = pienet päästöt.

Asentaja kertoi, että varsinki Yamahan FJR :ssä lambdan tulppaus toimii tosi hyvin..

Oletteko koittanu tota lambdan tulppaus kikkaa?
 
Mitenkäs tuon 'tulppaamisen' käytännössä oikein teit? jätitkö anturin kiinni, vaihdoit anturin liittimeen dummy  plugin, vai mitä tuossa tarkkaan ottaen sinun pyörälle tehtiin?

Itse haluaisin osakaasu nykimisen pois ja mielellään halvemmalla kuin konstilla PCIII.Tiedä sitten onko muita todella toimivia konsteja?  
nixweiss.gif


Jepjep, enää n.4kk kärvistelyä ja sitten  
062802moto_prv.gif
 
Rikastaako lambdan eliminointi seosta koko alueella? Vai mitä se saa aikaan? Eikö tuosta tule vaaraa että käy liian rikkaalla/laihalla tai että tehot jopa laskee?
 
Rikastaako lambdan eliminointi seosta koko alueella? Vai mitä se saa aikaan? Eikö tuosta tule vaaraa että käy liian rikkaalla/laihalla tai että tehot jopa laskee?
Juu se sen tekee!!!!!! Älä kuule puutu koko lambda-anturiin, jos et ymmärrä sen toimintaa. Ei kaikkien tarvii tehdä kaikkia netissä liikkuvia juttuja, ajele sinä vaan tyytyväisenä omalla pyörälläsi.
 
Rikastaako lambdan eliminointi seosta koko alueella? Vai mitä se saa aikaan? Eikö tuosta tule vaaraa että käy liian rikkaalla/laihalla tai että tehot jopa laskee?
Juu se sen tekee!!!!!! Älä kuule puutu koko lambda-anturiin, jos et ymmärrä sen toimintaa. Ei kaikkien tarvii tehdä kaikkia netissä liikkuvia juttuja, ajele sinä vaan tyytyväisenä omalla pyörälläsi.
Kohtuullisen hyökkäävä tyyli kaverilla vastata asialliseen kysymykseen!


pftroest.gif
 
Rikastaako lambdan eliminointi seosta koko alueella? Vai mitä se saa aikaan? Eikö tuosta tule vaaraa että käy liian rikkaalla/laihalla tai että tehot jopa laskee?
Taitaa olla niin että tuo lambda pyrkii korjaamaan seoksia vain kierrosalueen alapäässä. Anturi tulpataan yleensä sen takia että lambda pyrkii korjaamaan esim PC:llä tehtyä muutosta kohti alkuperäistä tavoitearvoa eli pyrkii kumoaan säädön aikaansaaman muutoksen.
 
PC:n kanssa joissakin pyörissä lambda irroitetaan kokonaan (plugi irti), joissakin taas laitetaan eliminaattori, eli laitetaan anturin signaaliksi jokin vakioarvo. Kummassakin tapauksessa on tarkoitus saada moottorinohjauksessa päälle jokin vakio (ei pakokaasuista riippuva) seoskartta, jonka jälkeen voidaan PC:llä tehdä halutut säätötoimet.
 
Back
Ylös