Lap timeri ja varikkoteltta

[-Hanski-]

Toki ylänurkassa oleva kuorma hiukan epävakautta ääritilanteissa lisää, muttei kai vielä muo massat painavassa ja leveässä vaunussa. Sallitaanhan kattokuormaakin aika lailla, myös reunaan. Muutoin yksi jos toinenkin huoltoauto olisi "på taket" tien poskessa. Nurkkaan rakennettuna lokero lisää rakenteen lujuutta. Kiinnitykseen on käytettävä sopivaa listaa ja paljon ruuveja tai niittejä.

Alakulmaan taas voisi tehdä kapean avattavan penkin/laatikon, mutta se vie tilaa lattialta ja saattaa estää 3 pyörän kuljetuksen rinnakkain ? 20 senttiä olisi kai minimi leveys, jotta edes jotain sopii sisään. Alhaalla nuo muutamat huolenaiheet putoaisivat pois ja laatikko voisi olla irrallinen ja siis hätätapauksessa poisjätettävissä.

Omista laitteita löytyy molempia virityksiä ja silti tavarat ovat lattialla sekaisin....


Hanski

 

[slaideri]

Minkä pituisia nuo putket ovat.. jos kärryn levyisiä maksimissaan niin laatikko sitä kärryn etulaitaa vasten vetoaisan juureen ?
Kuormattuna vaatii tietysti sitten vähän enemmän momenttia kun nostaa vetokoukkuun.