Liikaa öljyä
- Keskustelun aloittaja Rouwaru
- Aloituspäivä
Sentin,parin ylitäyttö ei haittaa vielä mitään.Jos puolikin litraa olet liikaa laittanut niin kone ei siitä kärsi.
Puolikin litraa liikaa on useissa koneissa todella paljon liikaa. Ja se todella paljon liikaa tulee ulos koneesta, tavalla - tai toisella. Saattaa selvitä ilman vahinkoja, mutta jos ikävästi käy, niin stefat pettää. Jos mopossa on kuiva kytkin, niin liika öljy päätyy usein sinne = kytkinremontti.
HooDeeMan
New member
Paitsi että pullauttaa jostain tiivisteen tai stefan ulos ja sotkee paikat, mahdollisesti rasvaa takapyörän ja lippaat, sinua ja pyörääsi seuraa salaperäinen sininen savuverho joka aiheuttaa kanssapyöräilijöissä ja yleisössä närkästystä ja / tai hilpeyttä.
Edellämainittujen lisäksi:
Joissain bemareissa riski vuodosta kuivakytkimelle kasvaa huomattavasti ylitäytöstä. Joissain pyörissä kun liikkuvat osuvat öljynpintaan on seurauksena öljyn vaahtoutuminen - ei hyvä. Pareee varmuuden välttämiseksi imaista tai laskea ylimääräiset veks.
Joissain bemareissa riski vuodosta kuivakytkimelle kasvaa huomattavasti ylitäytöstä. Joissain pyörissä kun liikkuvat osuvat öljynpintaan on seurauksena öljyn vaahtoutuminen - ei hyvä. Pareee varmuuden välttämiseksi imaista tai laskea ylimääräiset veks.
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
Kyllähän hytti pystyssä paljon ajavat käyttävät jopa +1,0 l täyttöjä. Merkki- ja mallikohtaista. Luultavasti useimmissa malleissa pieni liikatäyttö höngähtää putsarin huohotuksen läpi aika kiltisti.
-hh-
-hh-
Thunderpants
New member
Se, että mikä liika öljy on vaaraksi koneelle riippuu koneesta. Helpoiten selviää, kun soittaa ko. merkin huoltoon niin useimmiten saa vastauksen. Oma mopotin (Gessu 1.4) ei välitä ylimääräisestä öljystä. Yleensä mitä tarkemmilla toleransseilla kone on tehty, sitä herkempi se on rikkoutumaan virityksestä, ylimääräisestä öljystä ym.
Rouwaru
New member
Ei mulla ole pyörässä liikaa öljyä enkä niin alun perin kirjoittanutkaan joten en tarvi neuvoja miten sitä saa pois
Halusin vaan mielenkiinnosta pyörän tekniikkaa kohtaan selvittää itselleni tota. Jos en tiedä, että ylimääräiset saa pois mutteria hölläämällä niin ei mulla pyörää olis ku tulis niin kalliiks jos tommosen takia pitäsi huoltoon viedä
Eagle-no2
New member
Montaks bemaria oott ylitäyttänyt, vakaumuksella!
Pakko tunnustaa, että olen. Ensimmäisen R850R-fillarini pariin kertaan ennenkuin opin bokserin öljyntäytön mysteerit. Laskin kuitenkin ylimääräiset veks samoin tein.
Koko ongelmahan tietty aiheutui hysteerisestä öljynpinnan tarkkailusta ja mittalasissa näkyvään öljypinnan vajoamiseen (turhasta) reagoinnista. Sittemmin olen oppinut filosofisen ja kriittisen suhtautumisen tuohon öljyn tason tarkkailuun.
FireBladeESE
New member
ei kai pieni määrä voi haitaksi olla...tosin jos runsaasti liikaa niin voi tulla pihalle esim. vaihteensiirtäjän akselin stefasta.. niin ja jos meinaat ottaa ylimääräistä pois niin älä availe proppuja tai suodatinta vaan riittävän iso ruisku apteekista, siihen läpinäkyvä letkun pätkä ja imaiset ylimääräiset pois, sitten vaan ylimääräset ongelmajäte keräykseen, ei viemäriin
Yritäppäs tehdä tämä esim. ysille.. letku saa olla jotain 1mm halkaisijaltaan, että saat sen työnnettyä täyttöaukosta kytkinpakan ohi ö.pohjaan asti. On nimittäin sen verta vähän jätetty juurikin C/E/F ysissä tilaa tuohon pakan ja kopan väliin ettei onnistu kovin helposti. Ja kun saa menemään vähän matkaa alaspäin, niin tuleekin kopan reuna vastaan ja ei taivu, ei sitten millään!ei kai pieni määrä voi haitaksi olla...tosin jos runsaasti liikaa niin voi tulla pihalle esim. vaihteensiirtäjän akselin stefasta.. niin ja jos meinaat ottaa ylimääräistä pois niin älä availe proppuja tai suodatinta vaan riittävän iso ruisku apteekista, siihen läpinäkyvä letkun pätkä ja imaiset ylimääräiset pois, sitten vaan ylimääräset ongelmajäte keräykseen, ei viemäriin
Nimim. kokemusta on ja propun kautta lopuksi ylimäärästä poies.
- P