Lisä db killerit. Ehdotuksia?

[akuko]

Minua kiinnostaisi nuo 749/999:n desibelit, millaisia on lukemia tullu milläkin putkella? Itselläni on tuossa 749:ssä termin kokoputkisto ja dp:n ecu. Mahtaa olla turha toivo päästä Motoparkkiin tai Ahvenistoon tuollaisenaan

Pääsee kuulemma jos ei vain kytkin pidä kohtuuttoman kovaa meteliä.

 

[Chef]

Minua kiinnostaisi nuo 749/999:n desibelit, millaisia on lukemia tullu milläkin putkella? Itselläni on tuossa 749:ssä termin kokoputkisto ja dp:n ecu. Mahtaa olla turha toivo päästä Motoparkkiin tai Ahvenistoon tuollaisenaan

Mittasin tuolla työpaikan mittarilla 999:n termeillä niin tulos oli 94db. Kokeiltu 5000(93db)-5500rpm ja mitattu 45 asteen kulmassa molemmin puolin pyörää. Mittarin luotettavuudesta ei ole mitään tietoa, mutta ei tuo nyt aivan puutaheinää näytä jos mittaa puhetta tai ilmastoinnin taustamelua.

Yllätyin tuloksen alhaisuudesta joka sai epäilemään mittarin luotettavuutta. Toisaalta heräsi usko siihen että tuolla kenties pääsee radalle.

 

[bro]

Minua kiinnostaisi nuo 749/999:n desibelit, millaisia on lukemia tullu milläkin putkella? Itselläni on tuossa 749:ssä termin kokoputkisto ja dp:n ecu. Mahtaa olla turha toivo päästä Motoparkkiin tai Ahvenistoon tuollaisenaan

Mittasin tuolla työpaikan mittarilla 999:n termeillä niin tulos oli 94db. Kokeiltu 5000(93db)-5500rpm ja mitattu 45 asteen kulmassa molemmin puolin pyörää.  Mittarin luotettavuudesta ei ole mitään tietoa, mutta ei tuo nyt aivan puutaheinää näytä jos mittaa puhetta tai ilmastoinnin taustamelua.

Yllätyin tuloksen alhaisuudesta joka sai epäilemään mittarin luotettavuutta. Toisaalta heräsi usko siihen että tuolla kenties pääsee radalle.

Mukava kuulla, voihan tuolla sitten olla ihan hyvätkin mahdollisuudet päästä. Varmaan kuitenkin varalle väsään jotkut db-killeritkin. Kytkin ei omassa pyörässäni ole kovin meluisa kun on alkuperäinen koppa, josta kumitiiviste poistettu välistä. Ne tiivisteen holkit jätin siihen, että ilma kiertää.

 

[buddha]

No niin,

Vesiletkun pätkät tuntuu toimivan.
Kääntyy 90 astetta ylöspäin ja ääni vaimenee hyvin. Vamenis tarpeeksi vaikkei ylös kääntäisikään.

Viimevuonna Ahvenistolla mun havaintojen mukaan Ducatit, missä oli viriputket, anto säännollisesti yli 97 db ilman killereitä.

Mun SS1000 vaihteli eri päivinä 94-96 db killereillä.
Ko 996 killereillä 97 db. Ilman en muista, mutta ajamaan ei ollut mitään asiaa.
Mittauksissa pidettiin aina kytkin pohjassa. Molemmissa on alkuperäiset kytkinkopat.

 

[buddha]

996 killereillä ilman jäähdyttäjän letkuja 96 db, letkuilla 93 db.
SS1000ds killereillä 98 db, letkut kiinni 93 db.
Oli onnistunut ratapäivä Ahvenistolla!

 

[Desmosedici]

Motoparkissa ei varmaan millään Ducatilla tule ongelmia, kun mittasivat minulle viime kesänä hieman yli 90 db:tä. 749 Zardin putkella siis. Siinä oli joku tyyppi 1098:lla(originaalit putket) ja jossain 90:n paikkeilla hänenkin tuloksensa muistaakseni oli.

 

[zpete]

Jotain outoa tossa parkin mittauksessa... mutta hyvä, taitaa siten olla toivoa päästä parkkiin ajamaan joskus. Termit ei oikein tunnu killereistä tykkäävän, tuntuu pahasti ajossa. Ja jos oikein muistan niin siinä 748:n runkokyltissa lukee (siis vakion äänet) 97dB/5000rpm.

 

[Desmosedici]

Jotain outoa tossa parkin mittauksessa... mutta hyvä, taitaa siten olla toivoa päästä parkkiin ajamaan joskus. Termit ei oikein tunnu killereistä tykkäävän, tuntuu pahasti ajossa. Ja jos oikein muistan niin siinä 748:n runkokyltissa lukee (siis vakion äänet) 97dB/5000rpm.

Itse en uskaltanut normaalille päivälle mennä, vaan tuo oli niitä 102:n db:n päiviä, mutta nähtävästi sinne voi lähteä muinakin päivinä.

 

[sylvi]

maanantaina jännitetään meneekö R6R micronin röörillä (valm.ilmoitus 107dba) läpi motoparkin mittauksesta. PRE-mittaus tehdään kylläkin jo sunnuntaina. Mökämittaukseen olisi hyvä saada "kolmannen osapuolen" hyväksymiskäytäntö, eli vaikka tarra tuulilasiin ja katsastustodistus, mistä ilmenee laite ja sen komponentit (e.g. pakoputkisto), millä mittaus tehty ja mittaustulos, joka toimisi passina radalle. Ei tarvitsisi jännittää pääseekö vaiko eikö. Villat tietysti ynnähtää ajanmyötä yms., mutta jos vaikka kerran kesään kävisi mölyt mittauttamassa, niin eikö olis ihan jees

 

[akuko]

maanantaina jännitetään meneekö R6R micronin röörillä (valm.ilmoitus 107dba) läpi motoparkin mittauksesta. PRE-mittaus tehdään kylläkin jo sunnuntaina. Mökämittaukseen olisi hyvä saada "kolmannen osapuolen" hyväksymiskäytäntö, eli vaikka tarra tuulilasiin ja katsastustodistus, mistä ilmenee laite ja sen komponentit (e.g. pakoputkisto), millä mittaus tehty ja mittaustulos, joka toimisi passina radalle. Ei tarvitsisi jännittää pääseekö vaiko eikö. Villat tietysti ynnähtää ajanmyötä yms., mutta jos vaikka kerran kesään kävisi mölyt mittauttamassa, niin eikö olis ihan jees  

Veikkaan, että ei mene

Viimeksi kun käytiin Motoparkissa jollakin oli ollut suuria ongelmia saada äänet pysymään kurissa juurikin R6R:llä. Ohiajomittauksessa äänet eivät olisi ylittäneet rajaa, mutta paikallaan mitatessa ylittivät jatkuvasti. Villojen kanssa joutui jotain kikkailemaan. Putken merkkiä en muista kyllä..

 

[sylvi]

maanantaina jännitetään meneekö R6R micronin röörillä (valm.ilmoitus 107dba) läpi motoparkin mittauksesta. PRE-mittaus tehdään kylläkin jo sunnuntaina. Mökämittaukseen olisi hyvä saada "kolmannen osapuolen" hyväksymiskäytäntö, eli vaikka tarra tuulilasiin ja katsastustodistus, mistä ilmenee laite ja sen komponentit (e.g. pakoputkisto), millä mittaus tehty ja mittaustulos, joka toimisi passina radalle. Ei tarvitsisi jännittää pääseekö vaiko eikö. Villat tietysti ynnähtää ajanmyötä yms., mutta jos vaikka kerran kesään kävisi mölyt mittauttamassa, niin eikö olis ihan jees  

Veikkaan, että ei mene

Viimeksi kun käytiin Motoparkissa jollakin oli ollut suuria ongelmia saada äänet pysymään kurissa juurikin R6R:llä. Ohiajomittauksessa äänet eivät olisi ylittäneet rajaa, mutta paikallaan mitatessa ylittivät jatkuvasti. Villojen kanssa joutui jotain kikkailemaan. Putken merkkiä en muista kyllä..

 

[killa]

No niin,

Vesiletkun pätkät tuntuu toimivan.
Kääntyy 90 astetta ylöspäin ja ääni vaimenee hyvin. Vamenis tarpeeksi vaikkei ylös kääntäisikään.

Viimevuonna Ahvenistolla mun havaintojen mukaan Ducatit, missä oli viriputket, anto säännollisesti yli 97 db ilman killereitä.

Mun SS1000 vaihteli eri päivinä 94-96 db killereillä.
Ko 996 killereillä 97 db. Ilman en muista, mutta ajamaan ei ollut mitään asiaa.
Mittauksissa pidettiin aina kytkin pohjassa. Molemmissa on alkuperäiset kytkinkopat.

Saisiko tästä patentista fotoa näytille? Itse virittelin tuon aiemmin laitetun Ice Road Racing -linkin mukaisia killereitä talvella Veturiin, mutta ilmeisesti sovite ei kuitenkaan ollut tarpeeksi tiukka, kun antaa sellaista ärsyttävää "sirkuttavaa" sivuääntä etenkin kun päästää kaasun pois.

 

[sylvi]

maanantaina jännitetään meneekö R6R micronin röörillä (valm.ilmoitus 107dba) läpi motoparkin mittauksesta. PRE-mittaus tehdään kylläkin jo sunnuntaina. Mökämittaukseen olisi hyvä saada "kolmannen osapuolen" hyväksymiskäytäntö, eli vaikka tarra tuulilasiin ja katsastustodistus, mistä ilmenee laite ja sen komponentit (e.g. pakoputkisto), millä mittaus tehty ja mittaustulos, joka toimisi passina radalle. Ei tarvitsisi jännittää pääseekö vaiko eikö. Villat tietysti ynnähtää ajanmyötä yms., mutta jos vaikka kerran kesään kävisi mölyt mittauttamassa, niin eikö olis ihan jees  

Veikkaan, että ei mene

Viimeksi kun käytiin Motoparkissa jollakin oli ollut suuria ongelmia saada äänet pysymään kurissa juurikin R6R:llä. Ohiajomittauksessa äänet eivät olisi ylittäneet rajaa, mutta paikallaan mitatessa ylittivät jatkuvasti. Villojen kanssa joutui jotain kikkailemaan. Putken merkkiä en muista kyllä..

...alustava mittaus SML:n ohjein 103dba...toinen 101dba..jospa mölyt yönaikaan vaimenisi itsestään..

 

[johtaja]

1098R Zardin putkistolla ja avoimella kytkinkopalla antoi 94dBa Motoparkissa. Seisoin vahingossa kytkimen puolella mittauksen aikana.

 

[sylvi]

maanantaina jännitetään meneekö R6R micronin röörillä (valm.ilmoitus 107dba) läpi motoparkin mittauksesta. PRE-mittaus tehdään kylläkin jo sunnuntaina. Mökämittaukseen olisi hyvä saada "kolmannen osapuolen" hyväksymiskäytäntö, eli vaikka tarra tuulilasiin ja katsastustodistus, mistä ilmenee laite ja sen komponentit (e.g. pakoputkisto), millä mittaus tehty ja mittaustulos, joka toimisi passina radalle. Ei tarvitsisi jännittää pääseekö vaiko eikö. Villat tietysti ynnähtää ajanmyötä yms., mutta jos vaikka kerran kesään kävisi mölyt mittauttamassa, niin eikö olis ihan jees  

Veikkaan, että ei mene

Viimeksi kun käytiin Motoparkissa jollakin oli ollut suuria ongelmia saada äänet pysymään kurissa juurikin R6R:llä. Ohiajomittauksessa äänet eivät olisi ylittäneet rajaa, mutta paikallaan mitatessa ylittivät jatkuvasti. Villojen kanssa joutui jotain kikkailemaan. Putken merkkiä en muista kyllä..

...alustava mittaus SML:n ohjein 103dba...toinen 101dba..jospa mölyt yönaikaan vaimenisi itsestään..

..ja vaimenihan ne metelit yöseutuun kuitenkin

, radalla mitattiin 95,9dba