Loud pipes save lives

[GuessWho]

Tapahtui tänä aamuna:
Laskeuduin auton kanssa kehä ykköseltä Turun tielle tarkoituksena ajaa Helsingistä ulos päin.
Sivuikkunasta vilkaisu samansuuntaiselle kaistalle vasemmalla, ei näy ketään. Kiihdytys ja valmistautuminen kaistan vaihtoon, edelleenkään peilissäkään ei näy ketään. Joku matala jyrinä kuitenkin kiinnitti huomiota juuri ennen kaistanvaihtoa motarille ja tein uuden tarkastuksen selaamasta peilistä koko alue, ja kas kummaa, siinähän sitä ajeli kaksi Hodaria auton rinnalla samaan suuntaan. Ilman äänekkäitä putkia, olisi tietämättäni vaihtanut tai ainakin meinannut vaihtaa kaistaa suoraan mopoilijoiden päälle.

Paljon on keskusteluja täälläkin äänistä käyty mutta nyt pitää taas kerran sanoa, että on niistä kovista äänistä oikeastikkin hyötyä liikenteessä, muutoin pienikokoisen ajoneuvon osalta. Peilit ovat tavallista suuremmat ja silti mopot onnistuivat ajamaan suoraan kuolleessa kulmassa.

Monellakin asialla asia olisi selvinnyt muutoinkin toki mutta tällä kertaa kiitos möreiden putkien, minkäänlaista vaaratilannetta ei päässyt syntymään.

 

[mcmies]

Mulle on käynyt kaksikin kertaa aivan samalla tavoin. Kuulohavainnon jälkeen olen keskeyttänyt kaistanvaihtoaikeet, kunnes olen nähnyt, missä se papattaja menee.

Itse puolestani olen välttynyt hirvikolarilta meteliputkien ansiosta.

Väite "loud pipes save lives" on faktaa, vaikka kukkikset kuinka koettavat toisin todistella.

 

[jyk4]

Syntyykö autossa sellainen kuollut kulma mitä ei pysty ikkunasta näkemään? Jos itse kiihdyttää auton suurimpaan sallittuun ja katsoo ikkunasta sen verran mitä takaviistoon pystyy niin ei kai sieltä yllärinä voi ketään rinnalle ilmestyä jos nekin rajoitusten mukaan kulkevat (?)

 

[noppis32]

Johtuu vähän kotilosta, mutta hyvin voi mopo jäädä pilarin taakse, itse ajan monesti 2 kaistaisella kaupungissa pienemmällä vaihteella, että mopo kuuluu viereisiin autoihin, kaikki kun ei edes käännä päätä. tai käytä vilkkua.

 

[Ratt]

Syntyykö autossa sellainen kuollut kulma mitä ei pysty ikkunasta näkemään?

Riippuu vähän millainen auto, riippuu paljon miten peilit on säädetty. Aika monella suuri osa peilin pinta-alasta näyttää oman auton kylkeä.

 

[jyk4]

Riippuu vähän millainen auto, riippuu paljon miten peilit on säädetty. Aika monella suuri osa peilin pinta-alasta näyttää oman auton kylkeä.

Tarkoitin päätä kääntämällä suoraan ikkunasta sivulle & takaviistoon katsottaessa

 

[Bone]

Tässä(kin) yhteydessä unohdutaan helposti kiinni siten, että
asiaa katsotaan... tarkastellaan ja vatvotaan kuin "yhtä ruutua"
metrin pätkästä filmiä.

Ihan normaali "liittyminen" alusta loppuun on JATKUMO joka
muodostuu monista erillisistä, ajallisesti jollain tapaa synkronoituvista
tekijöistä.

Kun palaset, eri syistä, milloin mitenkin, sattuvat sopivaan pakettiin,
syntyy "puusilmää puupäähän".

Ei ole välttämättä kiinni asenteesta, huolimattomuudesta jne.

Riittää kun koko yhtälössä ne asiat, joihin itse ei voi toiminnallaan vaikuttaa......
esim. toinen osapuoli toimii määrätyllä tavalla ja ajallisella rytmillä.....
tekemättä sinällään mitää "tuomittavaa"......
niin johan alkaa tapahtua.

Ihan perseilemättäkin tuolla enemmän liikkuessa tulee erilaisia UPPISTARALLAA-tilanteita
vaikka kuinka koitat ennakoida ja olla huolellinen.

Toki sitä vähemmän niitä tulee, mitä vähemmän tuolla mennään pullopersesikana
pää repussa.

.....ja joskus vaan on niinkin, että rikollisia taipumuksia omaava yhteiskunnan
vihollinen mökäpönttöineen, vaikka mustissa nahoissakin, onkin käytännössä
"pelastava enkeli" .

.....ja huomioliivin ainoa hyötyfunktio se, että ei paikat ehkä sotkeennu niin pahasti
jos siihen imeytyy edes hieman kantajansa verta ja suolenpätkiä.

Elämä on.

 

[Tumppi]

Asun alueella missä on tiheä peurakanta. Vuosien kokemuksella, viimeksi tänä aamuna todenneena, voin sanoa että peurat pelkäävät huomattavasti enemmän kovempiäänistä moottoripyörää kuin autoa.

Autoa ne eivät juurikaan pelkää tai sit pelästyvät juuri kohdalla ja sinkoilevat minne sattuvat. Joskus jopa loogisesti pellolta auton eteen. Pyörällä ajaessa näkee joskus peuroja loikkimassa karkuun kauempana, yleensä häipyvät edestä niin ettei niitä edes näe. Tämä siis taajamanopuksissa, jolloin ääni kuuluu kauan ennen kohtaamista..


- T -

Edit: jos sais puoletkin niistä lääkkeistä mitä Bone vetää niin saattais olla aika jännää

 

[Bolt]

Syntyykö autossa sellainen kuollut kulma mitä ei pysty ikkunasta näkemään? Jos itse kiihdyttää auton suurimpaan sallittuun ja katsoo ikkunasta sen verran mitä takaviistoon pystyy niin ei kai sieltä yllärinä voi ketään rinnalle ilmestyä jos nekin rajoitusten mukaan kulkevat (?)

Autokoulussa joskus parikymmentä vuotta sitten opettaja asetteli koko oppilasryhmän auton viereen (auton takarenkaasta viitisen askelta sivulle) ja sitten yksi kerrallaan käytiin laskemassa. montako kuskin paikalta pystyi bongaamaan.
Peileistä ei näkynyt yhtään ja päätäkin piti kääntää niin paljon että vasta takasivu ikkunan läpi sen pystyi havaitsemaan. Jos ette usko, niin kokeilkaa. Mainiona apuvälineenä suosittelen vaimoa ja lapsia

 

[Ossinmopo]

Pitäisikö peilien olla kuperampia?

 

[Bone]

Asun alueella missä on tiheä peurakanta. Vuosien kokemuksella, viimeksi tänä aamuna todenneena, voin sanoa että peurat pelkäävät huomattavasti enemmän kovempiäänistä moottoripyörää kuin autoa.

Autoa ne eivät juurikaan pelkää tai sit pelästyvät juuri kohdalla ja sinkoilevat minne sattuvat. Joskus jopa loogisesti pellolta auton eteen. Pyörällä ajaessa näkee joskus peuroja loikkimassa karkuun kauempana, yleensä häipyvät edestä niin ettei niitä edes näe. Tämä siis taajamanopuksissa, jolloin ääni kuuluu kauan ennen kohtaamista..


- T -

Edit: jos sais puoletkin niistä lääkkeistä mitä Bone vetää niin saattais olla aika jännää

Ei tartte kuule kun lopettaa kaikille pakkosyötettävä "koomalammas- lääkitys" .

Alkaa edes pikkasen katselee nenäänsä pitemmälle ja silloin tällöin ihan omin päin vähän
fundeeraamaan jotain.

Maailma näyttää kovin erilaiselta jo heti.... kun lopettaa vaikka keskelle kilometrin suoraa viritetyille
jalankulkuvaloille saapuessaan siihen "nappiin nojaamisen" + siinä paikallaan juoksemisen vihreätä
odotellen...... eikä vittu ristin sielua näkyvissä kummallakaan suunnalla puoleen kilometriin .

.....Tai edes jotain .

 

[AXP]

Asun alueella missä on tiheä peurakanta. Vuosien kokemuksella, viimeksi tänä aamuna todenneena, voin sanoa että peurat pelkäävät huomattavasti enemmän kovempiäänistä moottoripyörää kuin autoa.

Autoa ne eivät juurikaan pelkää tai sit pelästyvät juuri kohdalla ja sinkoilevat minne sattuvat. Joskus jopa loogisesti pellolta auton eteen. Pyörällä ajaessa näkee joskus peuroja loikkimassa karkuun kauempana, yleensä häipyvät edestä niin ettei niitä edes näe. Tämä siis taajamanopuksissa, jolloin ääni kuuluu kauan ennen kohtaamista..

Sama havainto itsellänikin. Asun myös seudulla, jossa liikkuu runsaasti nelijalkaisia otuksia.

Uudessa gessussa on selvästi erilainen ääni - joka kuulostaa matalammalta ja voimakkaammalta - kuin muissa ajamissani pyörissä ja sillä on aivan selvä vaikutus nelijalkaisiin. Niin peurat kuin hirvetkin kaikkoavat jo kymmenien metrien päästä. Jopa porot, jotka yleensä eivät välitä tuon taivaallista mistään kulkuneuvoista ja niiden äänistä, saavat kyllä jalat alleen - viimeistään silloin, kun antaa hieman lisää kaasua. Tämä tuli todettua useammankin kerran Atlantinvallijutausreissun aikana.

Jos äänellä on vaikutusta myös havaittavuuteen liikenteessä, sehän on suorastaan olennainen turvallisuuteen vaikuttava ominaisuus.
Tietty kohtuus kaikessa; ei siinä ole mitään järkeä, että äänet kuuluvat kilometrien päähän.

 

[BlackCat]

On myös aika paljon auotoilijoita ja motoristeja jotka eivät näe eikä kuule takaa tulevaa hälytysajopeliä jossa on sinivilkut ja pillit päällä. Voi olla että tämä sakki ei huomaa myöskään huutoputkilla ajavaa.

 

[Spirit]

Itsellä hieman äänekkäämpi malmikasa.
Tapanani on hieman lisätä kaasua, kun menen viereisen kaistan autojen ohi ja kyllä ne tuntuvat havaitsevan murahduksen.
Muutenkin saa nopeammin turvaväliä takanaoleviin ja sivustat vapaaksi.

Todella harvassa on tilanteet, että autoilija ei huomaa ja meinaa tulla päälle.

Ihan turha niitä neonliivejä on liiotella, jos pyörässä on toimivat valot ja kromi kiiltää.

 

[Cobretti]

Mulla on kotilossa kunnolliset kuolleen kulman peilit enkä enää suostuisi ajamaan ilman. Loppuu se pään pyörittely ja arvailu, ei voi kuin suositella. Pitäis varmaan mopoonkin viritellä moiset...

 

[Husky510]

Itsellä muutaman kerran meinannut käydä huonosti kun raskaalla kalustolla liikenteessä, kun puusilmänä en ole huomannut motoristia, mutta äänestä päätellen jossain pörisee kun ikkuna auki tupakin takia.
Sama muutaman kerran motoristi tulla sivusta etukulmaan keulille valoissa, niin jytinän takia huomannut.

 

[Hacnoc]

Peurojen olen huomannut reagoivan mökäpönttöihin.

[offtopic]Mitä katveisiin tulee, tosiaan raskaampi kalusto, ja jo ihan umpiperäiset pakut voivat olla melkosen isoilla katveilla varustettu. Esimerkiksi viistosti moottoritietä alamäkeen lähestyvä ramppi voi olla paha paikka liittyvälle hyötyajoneuvolle, saa tunkea nenän kiinni sivulasiin että näkee mahdollisesti nopeammin oikeanpuoleisinta kaistaa lähestyvät ajoneuvot.[/offtopic]

 

[vonK]

Peurojen olen huomannut reagoivan mökäpönttöihin.

[offtopic]Mitä katveisiin tulee, tosiaan raskaampi kalusto, ja jo ihan umpiperäiset pakut voivat olla melkosen isoilla katveilla varustettu. Esimerkiksi viistosti moottoritietä alamäkeen lähestyvä ramppi voi olla paha paikka liittyvälle hyötyajoneuvolle, saa tunkea nenän kiinni sivulasiin että näkee mahdollisesti nopeammin oikeanpuoleisinta kaistaa lähestyvät ajoneuvot.[/offtopic]

Ei ole semmoista ramppia vielä tullut, ettei laajakumapeilistä näkisi muuta liikennettä. Tämä siis puoliperävaunun kuljettajan paikalta havainnoitua. Pahempi paikka on viistot risteykset, veturia saa välillä käännellä reippaastikin, lisäksi, peilien taakse katoaa jopa henkilöauto, kun samaa vauhtia lähestytään risteystä.
Mökäpöntöt eivät juurikaan kuulu hyttiin laminoitujen ikkunoiden läpi ja lambadan jauhaessa.
Suosittelen lämpimästi kaikille myös ajotapaa, jossa asemoidutaan niin, ettei jää kuolleeseen kulmaan, ja on valmis joustamaan oikeuksistaan. Näytellään sitten niitä hyväksyviä peukaloita tai keskisormia ohitettaessa, eikä kaiteiden välissä/perävaunun alla verissä maaten.

 

[Zuba]

+

liian lyhytkö

 

[Jonezi]

Kyllä huomasi siinä eron ku vaihto putken tuohon MT:seen.

Vakioputkella kuulosti lähinnä rikkinäiseltä pölyimurilta, ja yhtenään autoilijat meinas vaihtaa kaistaa päälle. Nyt ku o mökäputki niin varmaan 75% vähemmän tapahtuu näitä tilanteita.