LT pölläyttää

[Raimola]

LT pölläyttää

Käynnistettäessä pölläyttää aikamoiset savut. kuumaksi ajettuna ei savuta mutta pakoputken alaosa on aivan musta. Jos käytän hetken autotallissa on lattiakin mustana putken suun alta. Vuosimalli 2004 ja ajokilometrejä 33000.

 

[Mika91]

Kuluuko öljyä?

 

[GSR600]

Käynnistettäessä pölläyttää aikamoiset savut. kuumaksi ajettuna ei savuta mutta pakoputken alaosa on aivan musta. Jos käytän hetken autotallissa on lattiakin mustana putken suun alta. Vuosimalli 2004 ja ajokilometrejä 33000.

Pidätkö pyörää sivutuella?
Ainakin vanhemmissa K-sarjalaisissa jossa moottori pitkittäin, pölläytys kuului asiaan ihan jo uutenakin mikäli
pyörää piti sivutuella.

Foorumin LT asiantuntijat antavat varmasti vahvistuksen/vastauksen kysymykseesi.

 

[C-A-D]

Lähtökohtaisesti täysin normaalia K-moottorin käytöstä, jos pysäytät ja parkkeeraat sivuseisontatuelle. Vanha kikka on odotella minuutti, pari pyörän päällä moottorin sammuttamisen jälkeen ennenkuin lasket sen sivuseisontatuelle. Onhan se hieman noloa joskus kun LoTja lähettää oikein kunnon savumerkit, mutta kun tietää, jotta kuuluu kuvaan, niin ei haittaa.

 

[Raimola]

Kuluuko öljyä?

Olen ajellut pyörällä vasta 1000 km, hankin viime syksynä...täytyy seurata

 

[C-A-D]

Olen ajellut pyörällä vasta 1000 km, hankin viime syksynä...täytyy seurata

Kokeile ensimmäiseksi tuota sammuttamisen jälkeistä "seisottamista" ennen sivutuelle laskemista. Oma LoTja pölläyttää käytännössä melkein aina jos sammutan ja pudotan sen sivuseisontatuelle. Jos taas odotan hetken, ei käytännössä pöllyttele ikinä. Säilytän oman pyörän pääsääntöisesti aina keskituella - ei pölläyttele.

Noilla kilometreillä on äärimmäisen epätodennäköistä, että tuolla mitään öljynkulutusta lisäävää olisi rikki.

 

[S.Telvio]

Kokeile ensimmäiseksi tuota sammuttamisen jälkeistä "seisottamista" ennen sivutuelle laskemista. Oma LoTja pölläyttää käytännössä melkein aina jos sammutan ja pudotan sen sivuseisontatuelle. Jos taas odotan hetken, ei käytännössä pöllyttele ikinä. Säilytän oman pyörän pääsääntöisesti aina keskituella - ei pölläyttele.

Noilla kilometreillä on äärimmäisen epätodennäköistä, että tuolla mitään öljynkulutusta lisäävää olisi rikki.

Sama meikäläisen LT:ssä, sivutuella seisottamisen jälkeen startissa pölläyttää lähes aina, keskiseisontatuelta startatessa ei koskaan. Jollain ulkomaisella foorumilla oli "kikka" että ei täytä moottoriöljyä ihan ylämerkkiin asti. Tiedä sitten .......

 

[J@ck]

Öljyä vain silmän puoliväliin, niin pölläyttelyt todennäköisesti loppuvat. Oli aikoinaan ainakin minun RS:sä toimiva keino. Sama kone molemmissa.