Lukkopesän puhdistus

[cXlari]

Lukkopesän puhdistus

Moi

Enpä löytänyt aiheesta keskustelua joten;

Mites ootte putsanneet lukkopesän? Itte mietin että mahtaisko kestää bräkleenillä huuhtelun,
jonka jälkeen öljyäminen? Mahtaakohan noi olla sen verran avonaisia että toi sotku pääsisi valumaan ulos?
Meikällä pyöränä zx10r.

 

[harald73]

WD-40. Pesee ja voitelee.

 

[cXlari]

Joo, kaikesta töhkästä, mikä valu ulos, ni vois päätellä et se bräkleen ei ollu huono idea.
Tietyst jos se ei aamul starttaa ni sit voin olla erimieltä
WD:llä voitelin pesun jälkeen ja tuntu pelaavan paljo paremmi ku lähtötilanteessa.

 

[lario]

Jos on kyse virtalukosta, niin sen alla on virtalukon pohja, jossa on ne kaikki sähköjutut...

 

[cXlari]

Jos on kyse virtalukosta, niin sen alla on virtalukon pohja, jossa on ne kaikki sähköjutut...

Juu, virtalukon putsasin. Toi bräkleen on kohtuu kevyt liuotin, teollisuusbensiiniä, isopropanolia ja asetonia. Jos toi
lukko kestää normiölljyt, ni eiköhän tuonkin.

 

[adenauer300]

Puritko lukon irti ja suihkutit sitten ylösalaisin olevan lukon sisälle vai junttasitko kaiken sonnan lukon pohjalle?

 

[cXlari]

Puritko lukon irti ja suihkutit sitten ylösalaisin olevan lukon sisälle vai junttasitko kaiken sonnan lukon pohjalle?

Hyvin valu ulos pohjasta, saatto jotain tietyst jäädäkkin pohjalle. Ei oo paikkaa/intoa tällä hetkellä alkaa purkaan.

 

[sami1024]

Juu, virtalukon putsasin. Toi bräkleen on kohtuu kevyt liuotin, teollisuusbensiiniä, isopropanolia ja asetonia. Jos toi lukko kestää normiölljyt, ni eiköhän tuonkin.

Siellä sähköosissa on usein paksu vaseliini, jonka tuo bräkleeni on voinut syödä pois. Mitään äkillistä ongelmaa tuosta tuskin tulee, mutta kontaktit voivat kulua nopeammin tai hapettua helpommin pitkällä aikavälillä.

 

[cXlari]

Siellä sähköosissa on usein paksu vaseliini, jonka tuo bräkleeni on voinut syödä pois. Mitään äkillistä ongelmaa tuosta tuskin tulee, mutta kontaktit voivat kulua nopeammin tai hapettua helpommin pitkällä aikavälillä.

Jäämmä seuraamaan miten käy. Periaatteessa sinne saa vaseliinia puhallettua tilalle, mutta seuraan nyt valitsemaani polkua

 

[ismo]

Joo, kaikesta töhkästä, mikä valu ulos, ni vois päätellä et se bräkleen ei ollu huono idea.
Tietyst jos se ei aamul starttaa ni sit voin olla erimieltä
WD:llä voitelin pesun jälkeen ja tuntu pelaavan paljo paremmi ku lähtötilanteessa.

WD on sitten kaikista huonoin voiteluaine jonka tiedän. Juuri ruiskutettuna voitelee mutta hyvin pian keyemmät jakeet haihtuu ja jäjelle jää huoinoin osa. Joku aseöljy tms olisi paljon parempi pidemmän päälle.

 

[cXlari]

WD on sitten kaikista huonoin voiteluaine jonka tiedän. Juuri ruiskutettuna voitelee mutta hyvin pian keyemmät jakeet haihtuu ja jäjelle jää huoinoin osa. Joku aseöljy tms olisi paljon parempi pidemmän päälle.

Ok. Aseöljyäkin löytyy. Tossa aattelin et on varmaan tärkeintä että säännöllisesti putsaa ja rasvaa tuon. Lukon
pohjalle vois kaiketi ruiskuttaa vaseliinia suojelemaan pohjalla olevaa mekaniikkaa. Itte haitoille vaseliini ehkä
turhan paksua.

 

[3JJ]

Olen itse kallistumassa sille kannalle että jos se lukko toimii, esim. uutena, niin sitä ei kannata öljytä yhtään millään. Ei ainakaan ennen kuin tulee jotain ongelmia sen kanssa. Se öljy vaan kerää lisää p*skaa sinne lukkoon. Siellä lukossa ei niin paljoa liikettä tapahdu että se voitelua tarvitsisi. Kuivaan lukkoon ei p*ska tartu.

 

[IlluH]

WD on sitten kaikista huonoin voiteluaine jonka tiedän. Juuri ruiskutettuna voitelee mutta hyvin pian keyemmät jakeet haihtuu ja jäjelle jää huoinoin osa. Joku aseöljy tms olisi paljon parempi pidemmän päälle.

Olen täysin päinvastaista mieltä. WD-40 ei kerää paskaa samalla tavalla kuin aseöljy, "CRC", sun muut, ja pysyy pinnoilla erittäin pitkään. Keveiden jakeiden tarkoitus voiteluaineessa on viedä aine pieniinkin rakoihin ja sitten haihtua ja jättää voitelevä komponentti paikalleen. Esim. kotona käytän mielummin WD-40:tä lukkojen ja saranoiden voiteluun, koska en halua niitä tummia alueita, joita usein näkee, valkoisiin osiin. Aseöljy on hyvää pyssyihin, mutta lukkoihin en sitä enää laita.

 

[IlluH]

Olen itse kallistumassa sille kannalle että jos se lukko toimii, esim. uutena, niin sitä ei kannata öljytä yhtään millään. Ei ainakaan ennen kuin tulee jotain ongelmia sen kanssa. Se öljy vaan kerää lisää p*skaa sinne lukkoon. Siellä lukossa ei niin paljoa liikettä tapahdu että se voitelua tarvitsisi. Kuivaan lukkoon ei p*ska tartu.

Kuivasta puheenollen, yhden vanhemman auton korjaamokäsikirja käskee voidella lukot grafiittipölyllä.

 

[juky2200]

Monessa Yamahassa on tyyppiongelmana jumiutuva virtalukko. Olen muutamaan otteeseen suihkuttanut virtalukon jarrucleanerilla sekä paineilmalla. Ylimääräinen neste tulee pohjan vedenpoistoreiästä pois. Perään kuivavoiteluainetta tai crc:tä. Helpointa huolto on tehdä virtalukko irrallaan..
En tiedä mikä on paras voiteluaine, mutta tiettyyn suuntaan avaimesta vääntö virtoja käännettäessä poisti jumittamisen..

 

[Koheltaja]

Yampissa melkein sama resepti, cleaner -> paineilma -> PRF Teflon tai pari pisaraa GL4:sta.

CRC aseöljyä ei todellakaan käytetä aseissa, nykyään kun ruunankusta ja parempia öljyjä löytyy pyssyjen hinkkaamiseen.