M-pyörä Italista

[mnatri]

Heips olen nyt Albaniassa ja voisin tuoda muuttotavarana m-pyörän niin voisin hakea sen Italiasta.
Tietääkö kukaan liikkeitä tai onko kokemuksia
kiitti tiedosita
Tiranasta Matti Natri

 

[Kimpe]

Joo muakin kiinnostas toi Italia kun löyty yks hyvä vempain halvalla...eli onko kukaan tuonut tai onko yleensäkään mitään tietoa??

 

[ValeRossi]

Mobile.de:stä löytyy aika nihkeästi kyllä. Mutta voihan sieltä löytyä linkkejä liikkeiden sivuille... Laittaa hakuehdoiksi "Italien" + muut mitä pyörää etsii...

 

[Harri]

Tässä viestiketjussa on linkkejä Italialaisille sivustoille. Oman viestini ensimmäoisen linkin kohdetta voin suositella.

Varmaan pystyvät ehkä toimittamaan jopa albanian puolelle pyöriä

. Tai sitten sovit mistä haet kotimatkalla ja koukkaat sitä kautta.

 

[Kimpe]

Vähän hämää kun mobilessa on tonninen cbr rr-05 ja se on Italiasta ja hinta on vaan 4000e....pakko olla jotain mätää, kun yleinen hintataso on siinä 8000-12000e Italiassa. Muitakin halpoja on löytyny mutta aina tulee mielee et niis on joku jekku kun on niin halpoja, en sit tiiä. Täytys kyllä joku pyörä saada ennen kesää ku menin myymää entisen kulkineen kaverille ja nyt ei oo mitää

...oon kyttäilly avk:ltakin pyörää, et korjailis tässä talven aikana mut eipä oo ainakaa vielä napannu. Tai sit jos löytyis rajojen ulkopuolelta sopivaan hintaan cbr1000rr/zx-10r/gsx-r1000/R1 -04 ->

 

[Petri]

Sattuisiko kukaan tietämään kuinka kauan tarvitsee olla asunut esim. Italiassa, että saa tuoda verovapaana pyörän? Eikös myös pyörän valmistusvuosi vaikuta verotukseen? Ja saako Italiasta tulleen verovapaan pyörän myydä halvemmalla pois vai pitääkö siitä silloin maksaa verot? Vai puhunko täyttä p*skaa?

 

[Bluesman]

vuosi pitää olla asuttuna jossain päin maailmaa, maalla ei ole merkitystä. Pyörän saa myydä, mut ainakin ennen oli 2 vuoden karenssi, jonka jälkeen verottaja ei puutu myyntivoittoon. onko vielä käytössä?

 

[GhostSpider]

Itse olin töissä Italiassa pari vuotta sitten ja tarkoitus oli tuoda sieltä pyörä tullessa ja sopiva pyörä löytyikin, mutta sitten tuli eteen paperiongelmia ja pyörä jäi ostamatta. En nyt käy puimaan tuota paperiongelmaa sen enempää, mutta kyse oli siitä, että pyörän ensirekisteröinti/käyttöönotto oli suoritettu San Marinossa ja niillä on siellä joku ihme laki, ettei San Marinossa rekisteröityjä pyöriä saa myydä/rekisteröidä Italian ulkopuolelle.  

Onneksi se asia ilmeni jo siellä, eikä vasta sitten kun pyörän olisin jo rahdannut Suomeen.
Hintataso Italiassa on OK ja kunto sekä varustelut yleensä hyviä. Johtuu siitä, että huollot, varaosat ja varusteet on edullisia. Siellä kun on tuo pyöräily vähän niin kuin kulttuurissa.
Pyörä josta silloin hieroin kauppaa oli CBR 900 -98 kaikilla herkuilla: Yoshimura-full, Dynojet, ym. ym. hinta 5000€ ( silloin 2v. sitten )

Jos pyöräkauppaa syntyy, niin rahtifirmoista edullisin oli Trasconti Srl. Rahti Italiasta Suomeen oli ~80€ joka ei tod. oo paha hinta! Palvelu tuntui olevan asiallista ja olisivat noutaneet pyörän liikkeestä ja tuoneet Helsingin satamaan tai Lahden terminaaliin saakka....eivät sitten tuoneet, sattuneesta syystä.

Nyt on onneksi alla (täällä hetkellä tallissa...luonnollisesti) Virosta tuotu tuplaäxä eikä jurpi enää tuo Italian juttu...


-> Niin, ja Trascontilla on siis Suomessa toimipiste ja asiointi toimii selevällä suomen kielellä...

 

[Petri]

Aivan mahtavaa, pitänee alkaa hieroa serkun kanssa suunnitelmaa kasaan..

 

[Heksa]

vuosi pitää olla asuttuna jossain päin maailmaa, maalla ei ole merkitystä. Pyörän saa myydä, mut ainakin ennen oli 2 vuoden karenssi, jonka jälkeen verottaja ei puutu myyntivoittoon. onko vielä käytössä?

Muutama huomionarvoinen seikka täytyy ottaa huomioon, jotta muuttoajoneuvon verovapausehdot täyttyvät.

1. Muuttajan on täytynyt asua vähintään 1 vuosi ulkomailla.
2. Ajoneuvon on täytynyt olla vähintään 6 kk muuttajan käytössä ulkomailla.
3. Tuontiajoneuvoa ei saa tuoda pääsääntöisesti opiskelijana ulkomailla ollut henkilö.

Muuta huomioitavaa.

Muuttoajoneuvon veroton luovutus on voimassa yhteensä 3 vuotta. Tästä ajasta ajoneuvon on oltava vähintään yhden vuoden suomessa.
Moottoripyörissä seisonta-ajan katsotaan kuluttavan karenssia, jos seisonta aika sijoittuu 1.11-30.4 välille
Edellisen verottoman ajoneuvon ostosta on kulunut 30kk

Käytännössä, esim. uuden auton ostajat joutuvat odottamaan tehdastoimitusta aikas kauan.
Joten on kovin yleistä se, että ajoneuvo on n. 6 kuukautta ulkomailla ja 2.5 vuotta verottomassa myyntikiellossa kotimaassa.

Lisäinfoa:

Tulli.fi

Suora linkki ajoneuvoverotukseen, jossa viittukset lakiin.

Ja tässä lakitekstin suora linkki.

 

[Break]

www.pfibike.com/sale.htm

Ovat toimittaneet paljon pyöriä Suomeen.