M 1800 R:llä takana n. 1400 km ja kaikista omistamistani pyöristä paras. Mielipide on tietenkin subjektiivinen ja sportti/naku/custom-pyörää ei tietenkään voi toisiinsa verrata, mutta tuolta kyllä yksinkertaisesti vaan tuntuu.
Kulutus ollut 5,5-5,8 l/100 km eli varsin kohtuullinen. Matkavauhdit olleet sellaista satasen molemmin puolin, mutta joka tankillisella matkustaja mukana ainakin osan matkaa.
Moottori on siinä mielessä hieno että voi kruisailla 2000 rpm:n tietämillä, mutta haluttaessa meno muuttuu 5000-7000 rpm:n välissä sporttipyörien tasolle. Mukavan kaksijakoinen luonne moottorissa.
Tuulenpyörteitä ei ainakaan itsellä tule kypärään lainkaan ja matkustajakin on pääosin ollut paikkaansa tyytyväinen. Ajoasento kuin tehty meikäläisen 180 cm pituudelle.
Ensimmäinen omistamani pyörä jolla ei ole takamus tai mikään muukaan paikka puutunut 300 km:n rupeaman jälkeenkään.
Ainoa hieman arveluttava seikka on rekisterikilven kiinnitys, se kun on vain ylälaidastaan kiinni ja väpättää aikalailla tietyillä kierroksilla. Onko kellään ollut ongelmia tuon kiinnityksen mahdollisesti aiheuttamien murtumien vuoksi tai oletteko jotenkin muokanneet kiinnitystä? Itse miettinyt tuon kiinnittämisen parantamista jollakin tavoin, mutta siistiä keinoa ei ainakaan vielä ole tullut mieleen.
Mutta kuten kerrottu, erittäin tyytyväinen olen ollut ja minut tuntevat kyllä tietävät että jos pyörässä on ärsyttäviä piirteitä, se kyllä vaihtuu melko äkkiä. Eipä ole tullut mieleen ainuttakaan mopoa johon tuon vaihtaisin, edes hinnastakaan välittämättä.
J64
