M800 lisää jarrutehoa

[Samzoss]

Kun ei ole kehumista tuossa tehossa eikä sen puoleen tuntumassakaan niin ajattelin josko niitä voisi parantaa. Jonkinlaiset yleismalliset teräspunosletkut varmaan saisi asenneltua tuohon joilla saavutettaisiin hiukan sitä tuntumaa. Mutta mites sitten lisää tehoa? Olisiko jarrupalojen vaihto jonkin arvoinen operaatio? Saako pyörään jostain parempia jarrupaloja vai onko tyytyminen peruspaloihin?

Kaikki vinkit tervetulleita. Ja tiedänhän minä ettei kustomin jarruilta voi ylettömiä odottaa mutta saahan sitä onneaan koittaa.

 

[Samzoss]

Eää eikö kukaan osaa mitään sanoa, onpa nuivaa. No, jään odottelemaan vielä josko joku tietävä tulis paikalle.

 

[Rubberduck]

jos jarrutehoa halutaan lisää (siis ihan reilusti) niin enemmän mäntiä peliin... pelkillä jarrupalojen vaihdolla ei juuri mitään saavuteta ja teräspunokset vain poistavat kumimaisuuden jarruista, mutta itse teho ei mihinkään kummene.. Myös jarrulevyn suurennus parantaa jarrutehoa...

 

[Samzoss]

Eli siis olis lähdettävä liikkeelle jarrusatulan vaihdolla? Mitenköhän tuo luonnistuu, onko satuloissa jokin yleismallinen kiinnityssysteemi vai jokaiselle omanlaisensa? Sori dorkat kyssärit mut noob ei voi kaikkee tietää

Pyörässähän on ihan se vanhanaikainen kiinnitys, ei o hienoja radiaaliviritelmiä. Tekeekö joku valmistaja jarrusatulaa vai onko ne yleensäkään vaihdettavissa?

 

[Rubberduck]

helpoin tapahan on jos jostain purkupyörästä sattuu löytymään vastaavalla pulttijaolla oleva satula joka menisi suunnilleen bolt-onina kiinni, jos ei sellaista löydy niin sitten sopivalla sovitepalalla saadaan kiinni...

tosin jos vanhempi pyörä kyseessä niin jarruremontilla (tiivisteet, letkut, nipat, herkistely, nesteiden vaihdot) niin saa jo paljonkin tehoa takaisin...

ps. myös radiaali pääsylinteri voi auttaa tehoihin, ainakin tuntumaan jos ei muuten...