• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Marokko

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MrNixi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Matkakertomus videoina.

Tämän vuoden tammi helmikuulla kävin tuolla Afrikan mantereella.

Pyörän kanssa hieman ongelmia. Joten maaliskuu 2018 jatketaan siitä mihin jäätiin.
Tulipa kuitenkin selainen reissu jonka muistaa aina:right:


12 videota soittolistana.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLLbCgwzIWRnrvIRZ--cx4MGCH2sshHQTl

Mielenkiintoine reissu MrNixi ja ihan jännitti kotikatsomossakin toi loppumatka että kestääkö pyörä perille vai ei.

Helmikuussa itsellä hiihtoloma sunniteltu samoille seuduille Marrakechista lähtö vuokra pyörällä Merzougaan ja sieltä M`hamidiin jos säät sallii n 2000 km. Mielestäni suht edullinen paketti lento Hki-Marrakech-Hki+pikku Gessu 8 pv. yht 930 €.
 
Viimeksi muokattu:
Ihan mielenkiintoisen näköistä reittiä tulossa, toivottavasti kelit suosiolliset.

Itse kävin hiihtolomalla parviikkoa sitten Marokossa ja oli tarkoitus ajella Imilchillin seutuville, mutta pakkasta ja lunta oli vielä ihan turhan paljon ja tiet kuravelliä. Vaihdoin Marrakechista reitin R203:n kautta Atlaksen yli ja siitä nelinumeroisia teitä aavikolle. Takaisin tulin M`hamidista N9:n ja P1506 ym. kautta. Säät oli suosiolliset ja melkein pilvetön taivas lähes koko viikon kuten videolta näkee.

https://youtu.be/zkBtK4Uh29w

Hyvää reissua MrNixi, reissukertomuksia ja viedoita odotellen.
 
Reissu on tehty ja videoita tulee jossain vaiheessa.
Videiolla yritän puhua pääsääntöisesti englantia.

reitti 19.3.2018 Mideltistä lähdettyäni jätin Cirque de Jaffar ajamatta. Paikallisilta kysyin voiko ajaa. Vastaukset ristiriitaisia. Joku sanoi että voit, joku taasen että ei. Ummikolta Espanjalaiselta joka oli ajanut neliveto mönkiällä sen edellisenä päivänä sain tarvitseman tiedon. En lähde yksin seikkaileen. Näytti videon kännykästä josta olisi baijerilaisen yli uittaminen tuottanut tuskia ja mahdollisesti matkan keskeytyksen.

Atlas vuoristossa normaalia enemmän tänä vuonna tullut lunta. Tulihan sitä Barcelonan F 1 talvitesteissä ja Merzougassa asti.

Gorges de l'Assif Melloul jäi osin ajamtta kun ilta painoi päälle. Kävin siinä kylässä josta sitten alkaa se kapeampi tie. Kylään oleva tie oli hyvä ja leveä ja kauniissa kanjonissa. Palatessa piti muuleja hieman väistellä.

Tizi n'Ouano (tie R 704) jälleen lumen takia jäi ajamatta 20.3.2018, Belgialisten kollekojen kanssa yritettiin, mutta käytiin paikallisen oppaan opastuksella siitä lähellä olevassa vesiputouksella ja luolassa. Grotte Akhiam.

Tässä muutama kuva.

Yksi paikalliset tunnisti minut, hän joka auttoi eturoiskeläpän pois otossa. Tyhjensin pyörästä kaikki säilyketölkin ja annoin ne hänelle vaivan palkaksi.

Tässä muutama kuva siitä.


Tässä traileri, empä osaa sanoa koska videot ovat valmiina ja julkaistaan. Ajokausi painaa pahimoileen päälle :jippikaijee:

 
Viimeksi muokattu:
Marokossa tuli ajettua 13 päivän aikana n. 4400 km, bensiiniä meni 263.05 litraa joka taase tuli maksamaan 270,89 euroa. 296 euroa meni majoituksiin ja ruokaan yms virvokeisiin.
Lauttaliput Almeria - Melilla, Trasmediterranea 74,50 €, Ceuta - Algeciras, FRS 58 €


1. Mellilla - Nador - Berkane - Tafoughalt 190 km
2. Tafoughalt 0 km
3. Tafoughalt - Jerada - Ain Bni Mathar - Figuig - Bouarfa 530 km
4. Bouarfa - Midelt 380 km
5. Midelt - Agoudal 370 km
6. Agoudal - IIzerouale200 km
7. IIzerouale - Skoura - Ouarzazate - Fint 194 km
8. Fint - Taznakht - Ait- Kalla - Taznakht - Olad Berhil 400 km
9. Olad Berhil - Tata - Akka - Icht 413 km
10. Icht - Guelmim - Tan-Tan - Sidi - Side Ifni 640 km
11. Side Ifni - Tiznit - Agadir - Essaoiura 350 km
12. Essaoiura - Safi - Tanger 730 km
13. Tanger - Ceuta 78 km
 
Eihän sitä soitellen sotaankaan lähdetä.

Nyt päätin hieman puhua ralli englantia enemmän videoillani. Joitain videon kääntänyt englanniksi ja youtube hoitanut joitain.

Tässä ensimmäine video jossa jotain "rally enlanniksi" tulevasta :orgmp:


Pistin asiat tärkeys järjestykseen, harrastukset ensin sitten työ. Kun vielä moottori pyöräily ja mailmaa kiinnostaa. 1/2 vuotta otin omaa aikaa, omille tekemisille ja ajatuksille. Olen nyt itseni Herra.
 
Tässä video hieman mitä varaosia yms. pyörässäni kuljetan. Kaikkia en jätä Herran haltuun "Ins Allah"




Huomenna julkaisen seuraavan videon jossa edelleen lähtökuopissa. Espanjan Torreviejassa :)
 
Kyydissä oon minäkin. Panhuilukohdissa joutuu laittamaan äänet pois. Kuva on hienoa!
 
Jep matkassa ollaan jatkoa odotellessa, toissavuonna lokakuussa tuli yövyttyä itsekin samassa Riad Villa Mideltissä ja aika vilpoista ja tuulista oli silloin sekä hotelli täynnä. Ilmeisesti kaikilla sähkölämmittimet täysillä ja yhtäkkiä ulkona salamoi, mutta se olikin viereinen sähkötolppa joka liekeissä, ilmeisesti liikakuormitus sytytti tolpan palamaan ja koko hotelli evakuoitiin ulos kunnes palokunta sai sammutettua palonalun. Sähköt olivat poikki läpi yön ja takanloimun ääressä lämmiteltiin ennen nukkumaanmenoa ja aamulla emäntä säteillen tarjosi aamupalan kaikkine lisukkeineen. Ilmeisesti kaasu-tai puuliedellä onnistui valmistamaan ilman sähköäkin.
 
Ennen Bouananea N 10 näyttää Googlemapsin mukaan poikkeavan Algerian puolelle ? Siinäkö siviilivirkailija tuli neuvomaan ettei pysähtyminen sallittua. Onkohan tie tosiaan osittain Algerian puolella kuten Virossakin Lutepään tienoilla poikkeaa Venäjän puolelle missä valokuvaus ja pysähtyminen kielletty ?
 
Ennen Bouananea N 10 näyttää Googlemapsin mukaan poikkeavan Algerian puolelle ? Siinäkö siviilivirkailija tuli neuvomaan ettei pysähtyminen sallittua. Onkohan tie tosiaan osittain Algerian puolella kuten Virossakin Lutepään tienoilla poikkeaa Venäjän puolelle missä valokuvaus ja pysähtyminen kielletty ?

Opensteet mapin mukaan rajalle alta 500 m. Ei ainakaan kartan mukaan käynyt Algerian puolella.
Eikä tiellä mitään kyltejä ollut pysähymiskiellosta.
Todenäkoisesti rajavartija joka tuli kertomaan että jatka matkaa.
Siihen oli kaivettu kaivinkoneella isoa monttu pitkin rajaa ettei sieltä ainakaan autolla tulla.
Algerian puolelta tulee niitä jotka yhteiskunta rauhaa rikkovat.

Tiasen porukan espanjalinen vetäjä oliko se Bablo vai joku muu. (ei nyt mini muistu mieleen)
Kertoi kun kävin sen tykönä Tiasen hallilla Furingolassa.

He olivat armejan saattuessa saatettu määränpäähän.
Oli jollakin raja vartialla sääret ollut suorana, kun tulivat siihen enska porukalla.

Marokkolaiset eivät halua että turisteihin kohdistuu uhkia yms.
Kaikkoa turistit ja ei tule valuttaa maahan.
 
Back
Ylös