Melumittaus Kehakessalla 29.4.2019

RiderOnTheStorm

RiderOnTheStorm

MotOrg ry
Oletko matkalla Ahvenistolle tai Motoparkiin harjoittelemaan? Tule mittauttamaan sinnepäin arvio pyörän melusta. Meiltä et saa lupalappua, ainoastaan hyvän arvion tämän päivän tasosta.

Kaikki etelän orggilaiset KehäKessalle maanantaina 29.4 alkaen klo 19.
Melua mahtuu maailmaan, tarkistetaan kuinka paljon.
Mopot jonoon, melumittaus käyntiin.
Olemme hankkineet yhdistyksellemme hyvälaatuisen äänitasomittarin eli nyt sinulla on tilaisuus saada (melko?) luotettavaa tietoa oman moposi äänitasosta.

Teemme melutasomittauksen "Ahveniston säännöillä", eli
Moottoripyörillä, 1-3 sylinteriset 4500 rpm, 4 syl. alle 750 cc 5500 rpm ja yli 750 cc 5000 rpm m/ 45º, 0,5 m pakoputken suuaukolta.

Nähdään Kessalla (Niittytie 2, Vantaa).
 
Mitenköhän tänävuonna. Viimevuoden kärkikolmikko taisi olla Batmanninja-Karkov-Bolt. melut jossain 108@5000rpm paikkeilla:grin: Voi olla että unohdin jonkun. Nämä tuli ulkomuistista.
 
Joo, onhan se tultava koittaan. Alla eri laite kuin viime vuonna ja jokunen lisäkW sitä myötä - näkyykö se sitten +/- dB-mittauksessa?
 
Bolt sanoi:
Mitenköhän tänävuonna. Viimevuoden kärkikolmikko taisi olla Batmanninja-Karkov-Bolt. melut jossain 108@5000rpm paikkeilla:grin: Voi olla että unohdin jonkun. Nämä tuli ulkomuistista.
Napsauta laajentaaksesi...

En tiedä mistään mitään, muutakuin että tyyppikilven rajoissa menivät. :dunno:
 
Voi olla pieni este tulla maanantaina paikalle, joten pitää hieman teorisoida. Parhaiten sopisi itselle tuo Ahveniston 95dB-päivä, mutta kun ei ole varmuutta että meneekö pyörä siitä lävitse. :D Itsellähän on jo lippu 110dB-päivään, mutta siinä voi olla hieman haastetta itse päivän suhteen.

Pyörä täyttää kuitenkin Euro4-kriteerit ja sitä ei ole tuunattu mitenkään siltä osin. Toki Euro4-mittaus tehdään eri tavalla kuin putken suulta. Ovatko nuo mittaustavat mitenkä verrannollisia vai ei mitenkään?

Yksi vaihtoehto on vetäistä kännykkään joku dB-appi kiinni ja katsoa sillä suuntaa.
 
pejuko sanoi:
Voi olla pieni este tulla maanantaina paikalle, joten pitää hieman teorisoida. Parhaiten sopisi itselle tuo Ahveniston 95dB-päivä, mutta kun ei ole varmuutta että meneekö pyörä siitä lävitse. :D Itsellähän on jo lippu 110dB-päivään, mutta siinä voi olla hieman haastetta itse päivän suhteen.

Pyörä täyttää kuitenkin Euro4-kriteerit ja sitä ei ole tuunattu mitenkään siltä osin. Toki Euro4-mittaus tehdään eri tavalla kuin putken suulta. Ovatko nuo mittaustavat mitenkä verrannollisia vai ei mitenkään?

Yksi vaihtoehto on vetäistä kännykkään joku dB-appi kiinni ja katsoa sillä suuntaa.
Napsauta laajentaaksesi...

En halua eikä tarkoitukseni ole pelotella mutta melumittaus on aina vähän mittari- ja tapauskohtaista.
Maanantain melumittaus (Motorg ry, Kehäkessa) tehdään hyvälaatuisella mittarilla ja juuri Ahveniston sääntöjen mukaisesti jolloin mittaus on melko luotettava. Kännykän appiin en paljoa luottaisi.
Toki voisi kuvitella että alkuperäisessä kunnossa oleva mopo menee läpi myös Ahveniston mittarilla ja mittaustavalla mutta satavarmaa ei sekään ole.
 
Goofy S sanoi:
En halua eikä tarkoitukseni ole pelotella mutta melumittaus on aina vähän mittari- ja tapauskohtaista.
Maanantain melumittaus (Motorg ry, Kehäkessa) tehdään hyvälaatuisella mittarilla ja juuri Ahveniston sääntöjen mukaisesti jolloin mittaus on melko luotettava. Kännykän appiin en paljoa luottaisi.
Toki voisi kuvitella että alkuperäisessä kunnossa oleva mopo menee läpi myös Ahveniston mittarilla ja mittaustavalla mutta satavarmaa ei sekään ole.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin oma pyörä S1000RR acralla antoi viime vuonna saman luvun kehäkessalla ja Ahveniston varikolla. Tietenkin tuo 5000 kierrosta vapaalla on vähän vaikea pitää edes paria sekunttia kohdillaan. Mittaus menee helposti siihen että kierrokset heiluu 4000-6000 ja mittaaja joutuu päättelemään siitä kompromissia.
 
pejuko sanoi:
Voi olla pieni este tulla maanantaina paikalle, joten pitää hieman teorisoida. Parhaiten sopisi itselle tuo Ahveniston 95dB-päivä, mutta kun ei ole varmuutta että meneekö pyörä siitä lävitse. :D Itsellähän on jo lippu 110dB-päivään, mutta siinä voi olla hieman haastetta itse päivän suhteen.

Pyörä täyttää kuitenkin Euro4-kriteerit ja sitä ei ole tuunattu mitenkään siltä osin. Toki Euro4-mittaus tehdään eri tavalla kuin putken suulta. Ovatko nuo mittaustavat mitenkä verrannollisia vai ei mitenkään?

Yksi vaihtoehto on vetäistä kännykkään joku dB-appi kiinni ja katsoa sillä suuntaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Jos se on vakio ja uusi niin eikö tyyppikilvestä löydy mölyjä? Ainakin oma RC8 röhkii just sen tasan sata mitä tyyppikilpi sanoo vaikkei ihan tuore enää olekaan. Ainakin antais osviittaa missä lukemissa pyöritään noin suunnilleen.
 
compinho sanoi:
Jos se on vakio ja uusi niin eikö tyyppikilvestä löydy mölyjä? Ainakin oma RC8 röhkii just sen tasan sata mitä tyyppikilpi sanoo vaikkei ihan tuore enää olekaan. Ainakin antais osviittaa missä lukemissa pyöritään noin suunnilleen.
Napsauta laajentaaksesi...

Itse en ollut noin fiksu, hyvä pointti. 92 desibeliä on tyyppikilvessä arvona.
 
OT: onko jengillä käytännön kokemusta Nürburgringin melumittauksista ns. turistivuoroilla? Mitataanko käytännössä ja kuinka tiukkapipoisesti?

Selvät ohjeet sanoo näin: Vehicles which do not comply with the noise limits are excluded from driving on the Nürburgring. In addition, the noise limit shall not be exceeded according to the near-field measurement method (95 dB (A)) and the maximum sound power level (135 dB (A)), as determined by the Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG. The Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG carries out sound measurements and reserves the right to exclude vehicles exceeding the abovementioned noise limits at the tourist rides, even if the noise limits which are recorded in the vehicle are complied with. Also excluded are vehicles with a defective or inadmissibly altered exhaust system. There are no claims for compensation or claims for repayment of the fare.

Kesäkuun alussa Fast Lane Euroturneen matkareitti menee tosta vierestä niin vois käydä tuuttaamassa....Ja kesäkuun alkuhan on ihan kohta!:wanna:
 
Jos killeri ei ole kiinni, niin killeri mukaan pakaaseihin.

Varmuus on paras.
 
Joo, killeri paikoilleen kyllä koko reissuksi, tulee vähemmän sanomista kun matkan varrella yleensä aina jotain sanomista kuitenkin tulee....:blink:

Mut killerin kanssakin tuo 95dB voi olla tiukassa....
 
Akrapovic ei o kiinalainen 😁
Päävaimenninhan on tossa kattipöntön kyljessä ja se on autotallin hyllyllä...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös