• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Melunmittaukset

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Suiza1400
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vittu, että keittää. Siellä taas Maksi-vittumainen ja Otto-vitun-Lahti satuilee ihan mitä sattuu. Se saatanan THL:n ukko on ehkä kuitenkin uusi suosikki, moottoripyörän melu lisää sydänsairauksia, voi saatana. Vielä ihmettelevät, että ihmiset ovat sitä mieltä, että virkamiehiä on duuneihin nähden liikaa. :hanuria:

Toimittajat Hakkarainen ja Nurmi myös ehkä ansaitsee jonku jääpuikko perseessä -palkinnon.

Ehkä joskus, kun verenpaine laskee, kirjoitan jotain rakentavaakin.
 
Tulipa sitten vilkaistua tuo pätkä. Siinä aika hauskasti todettiin, että kokonaismelua pitäisi tarkastella ja prätkät on yksi helppo keino tähän. Ja nimenomaan helppo keino saada jotain olevinaan tehtyä ilman todellisia tuloksia. Pyöriä on niin vähän suhteessa kokonaisliikennemääriin, että pyörien melurajoituksilla ei kyllä saada valtaväylien läheisien asuinalueiden meluhaittoja yhtään pienennettyä, mutta voidaanpa sanoa että paljon on asian eteen tehty. Harvassa on ne prätkät, jotka laillisia nopeuksia ajaessaan häiritsevät melultaan esim. jalankulkijaa verrattuna vaikka kuorma-autoon. Toki alkaa prätkätkin kuulumaan kilometrien päähän kun aletaan testailla pienillä vaihteilla rajoitinta vasten revittelyä.
 
Heh, satuileepa hyvinkin. Ensi katsomalta jäi sellainen vaikutelma, että koko juttuun ei oltu onnistuttu saamaan viranomaisten suusta yhtä ainoaa faktaa - ainoastaan mutuilua ja joutavanpäiväistä teoretisointia jatkuvan melun terveysvaikutuksista. Pitäisi ehkä katsoa uudestaan ja oikein hakemalla hakea, löytyisikö jostain jokin tosiasiaa muistuttava lausahdus.:right:

Kouluttaja veti ihan hyvää settiä. Pikkuisen tyhmemmällekin pitäisi dB-killerisulkeisten havainnollistamisen jälkeen valjeta, kuinka suuri meteliä ehkäisevä vaikutus määräaikaiskatsastuksilla saattaisi olla...:banned:
 
Vittu, että keittää. Siellä taas Maksi-vittumainen ja Otto-vitun-Lahti satuilee ihan mitä sattuu. Se saatanan THL:n ukko on ehkä kuitenkin uusi suosikki, moottoripyörän melu lisää sydänsairauksia, voi saatana. Vielä ihmettelevät, että ihmiset ovat sitä mieltä, että virkamiehiä on duuneihin nähden liikaa. :hanuria:

Toimittajat Hakkarainen ja Nurmi myös ehkä ansaitsee jonku jääpuikko perseessä -palkinnon.

Ehkä joskus, kun verenpaine laskee, kirjoitan jotain rakentavaakin.

Varsinkin kun esim meillä ihan kotona on selvä näyttö siitä että 40 tkm vuodessa ja perään pari kautta ratailua päinvastoin paransi vakavasti sydänsairaan ihmisen elämänlaatua merkittävästi...
 
Vittu, että keittää. Siellä taas Maksi-vittumainen ja Otto-vitun-Lahti satuilee ihan mitä sattuu. Se saatanan THL:n ukko on ehkä kuitenkin uusi suosikki, moottoripyörän melu lisää sydänsairauksia, voi saatana. Vielä ihmettelevät, että ihmiset ovat sitä mieltä, että virkamiehiä on duuneihin nähden liikaa. :hanuria:

Toimittajat Hakkarainen ja Nurmi myös ehkä ansaitsee jonku jääpuikko perseessä -palkinnon.

Ehkä joskus, kun verenpaine laskee, kirjoitan jotain rakentavaakin.

Olihan kyllä taas nii asentella tehty juttu. Varsinki poliisi esitti kyllä aika yks silmäsen kuulosta tekstiä.
Sinällään hauska että nuo samat naamat poliisista on aina haastateltavana kun kyse on moottoripyörien äänistä ja yleensäkään moottoripyöristä. Liekö ne innokkaimmat jakamaan näkemyksiään vai määrätty kertomaan poliisijohdon kanta.
Ja vissiin aika mutua lateli. Toki sillä ammattinsa puolesta jotainhajua on mut asenne kans sen verran kohillaan et faktatki asettuu oudohkoon valoon.

Kyllähän se melu on ongelma. Sehän kyllä totes ettei se mp melu sinällään oo ku häiritsevää, ongelma on jatkuva melu ja/tai melun aiheuttama stressi jne- mut se sitten ei ole pelkästään moottoripyörien tuottamaa, suurimmalta osin se on ihan perheautojen ja raskaan liikenteen aiheuttamaa. Mp't vaan pistää korvaan ja silmään (veikkaan että aika moni pistää nuo tuossa ikkunan alla vonguttavat tuunin-bemaritki moottoriptöriksi jos ei nää).

Vähän koko ohjelman odotti että tulee lopputekstinä "sponsored by katsastajien liitto and liikeneturva"

Ja sit se että en ite kaipaa hirmu kovia ääniä, oikea soundi enemmänki. Tai iteasiaas haluaisin hiljaisen murinan tai puhinan tai sähköpyörän, mut toisaalta kiree v2 avarilla putkilla säväyttää sekin, kuhan ei oo liian kova.
 
Kouluttaja veti ihan hyvää settiä. Pikkuisen tyhmemmällekin pitäisi dB-killerisulkeisten havainnollistamisen jälkeen valjeta, kuinka suuri meteliä ehkäisevä vaikutus määräaikaiskatsastuksilla saattaisi olla...:banned:
Katsastin muuten eilen erään moottoripyörän. Sallittu melu puolella max. tehon käyntinopeudella (4200) olisi ollut 106 dB(a). Papereihin merkittiin "varmuuden vuoksi" mitattu 104 jotain @ 5200.

Toisen omistamani pyörän tyyppikilvessä lukee 92 dB(a) @ 4250 rpm... Ja kovin tyyppikilven melu, mitä olen nähnyt, on 1299 S Panigalessa 104 db (A), kierroksia en muista. On se ihmeellistä, kun terveysvaikutuskin vaihtelee.
 
THL:n ukko on ehkä kuitenkin uusi suosikki, moottoripyörän melu lisää sydänsairauksia, voi saatana. Vielä ihmettelevät, että ihmiset ovat sitä mieltä, että virkamiehiä on duuneihin nähden liikaa. :hanuria:

Sepelle vielä selitti jotain kasvavasta kaupungistumisesta. :rakastunut: Voi helvetti sentään. Suomessa!!! Missä Hesakin on yks tuppukylä jossain syrjässä. No okei Hesa nyt just ja just on kaupunki, mutta joka-ainut muu kunta on Suomessa pelkkä kylärähjä.
 
Sinällään hauska että nuo samat naamat poliisista on aina haastateltavana kun kyse on moottoripyörien äänistä ja yleensäkään moottoripyöristä. Liekö ne innokkaimmat jakamaan näkemyksiään vai määrätty kertomaan poliisijohdon kanta.
Maksi-vittumainen on entinen LP:n iso jehu, erikoisalanaan liikenneturvallisuuden kehittäminen. Vaikuttaa kunnon vittupäältä, jonka lelut ovat pienenä olleet patterin välissä, ja isona vaimon kieltämiä.
Otto-vitun-Lahti on Trafin liikennekelpoisuusyksikön päällikkö, joka käsittää moottoripyörien liikennekelpoisuudesta suunnilleen yhtä paljon kuin pekkavee moottoripyörän ajodynamiikasta.
 
Nyt kyl pitää lopettaa koko aiheen seuraaminen, kun äsken hammaspesulla aloin pohtimaan touhua niin purskotin hammastahnasotkut vahingossa vtutuspäissänä vessan lattialle! :D:blink::vi**ttaa:
 
Katsastin muuten eilen erään moottoripyörän. Sallittu melu puolella max. tehon käyntinopeudella (4200) olisi ollut 106 dB(a). Papereihin merkittiin "varmuuden vuoksi" mitattu 104 jotain @ 5200.

Toisen omistamani pyörän tyyppikilvessä lukee 92 dB(a) @ 4250 rpm... Ja kovin tyyppikilven melu, mitä olen nähnyt, on 1299 S Panigalessa 104 db (A), kierroksia en muista. On se ihmeellistä, kun terveysvaikutuskin vaihtelee.

Eli jos vetää hieman putkiviritetyllä mopolla akkunan alta 103 db (A), menee kammarin puolella rytmi sekaisin. Vakiolla Panigalella sama ja ei tapahdu mitään. Tuossa on kyllä perää: kulmilla joku venyttää 4T-kevarilla liian pitkillä välityksillä ja se moukuna v*tuttaa. Ei se, että melua tulee. Ottaa sydämestä, kun ajattelee kytkintä ja muita liikkuvia osia. Kuski yrittää saada vauhtia nykäisemällä kytkimestä välillä ja sitten taas moooooo-oooo. :D
 
Sinällään hauska että nuo samat naamat poliisista on aina haastateltavana kun kyse on moottoripyörien äänistä ja yleensäkään moottoripyöristä. Liekö ne innokkaimmat jakamaan näkemyksiään vai määrätty kertomaan poliisijohdon kanta.

Aarnio ei just nyt ehdi muilta kiireiltään joka haastatteluun. :;):
 
Juhannuksena hauska tilanne kun tulin nopeutta valvovan mp-poliisin näkökulmasta väärästä suunnasta. Huomasin sini-vakoisen, joten jarrulla nopeus säädylliseksi. Täytyy sanoa, että taitavasti tuli perään ja lopuksi rinnalle "kuolleessa kulmassa".

Sinivalot vilkkuen työnnettiin bussipysäkille. Paperit; Ajokortti ja rekisteriote! Kyykyn sarvista ojensin melkein 50v paperillisen ajokorttini. Poliisin ilme, Oho! Kun otin rekisteriotteen povitaskusta, huomasin, että "perkele" väärä ote; joten hämmentyneen mp-polisin tutkiessa nuoren teinin ajokorttikuvaa, niin työnsin otteen takaisen povitaskuun. Ei kyselly uudestaan otetta.

Pyörää olen rakennellut yli 20v, joten paljon osia joista puuttu E hyväksynnät ja änkkäriinkin stansattu selvällä "lontoolla" Not For Road Use. Eniten mp-poliisia kiinnosti paljonko ajan vuodessa, ja vilkaisi takarengasta.....Erottiin ilman huomautusta.

Vietän kesät saaressa ja voin vakuuttaa, että luonnon (lintujen) äänet huomattavasti voimakkaammat kuin ikinä jonkun nopeasti ohi kiitävän prätkän pakoputkesta tuleva melu. Virittämättömät mopot taas aiheuttavat tyynenä kesäyönä häiriötä todella pitkään kun kulkevat korkeintaan sen 45km/h.

Nuorempiiin tallissa oleviin Firebladeihin olen jättänyt alkuperäiset putket. Putken vaihdot ei ole enää mun juttu. Nyky kyykyissä muutenkin mukavasti tehoja, mitä nyt orkkisputkia vois hieman modifioida!
 
Voi voi, niin minun sydämmeni mielensä pahoitti että infraktiin joutui. Sietää joutuakkin jos tästä syystä henkensä veivaa.
 
pysyköön kyyt mittareineen ja maksimoineen perässä jos pysyvät.jotenkin alkanut vituttaan tää prätkäily.taitaa joku nahkatakkinen motoristi napanut Gespelillä tuon komisarion muijan jouselle, jos noin kova viha on päällä.Ei meilläkään kyykyn ohiajoa koira noteeraa mikseenkään..parantaa asentoaan vaan sulosoinnuille..annas olla ku naapurin juippi vetää mopedin käyntiin :rant:
 
imagejpg1_zpsb123f263.jpg
 
Ehkä joskus, kun verenpaine laskee, kirjoitan jotain rakentavaakin.

Tarkemmin ajateltuna se THL:n kaveri saattaa ollakin jyvällä. Pelkkä keskustelu asiasta yrittää laittaa pumpun pyörimään toiseen suuntaan. Lisäksi päähän alkaa sattua, kun viranomaisten argumentointia kuuntelee.
 
Back
Ylös