• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Mika Kallion kausi 2015

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pitkiss
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
jules sanoi:
Juu, ja KTM:llä ajellaan heti eka kisasta lähtien kärjessä...:D:D
Napsauta laajentaaksesi...

Jokainen voi miettiä, miten Suzukin on kausi mennyt. Niillä on kuitenkin taustalla (toki muutaman vuoden takaa) kokemusta MotoGP:sta eikä ole ihan pieni mp-valmistaja, eli tuki on kunnossa.

Kyllä ton uuden merkin kisakuntoon ja kilpailukykyiseksi saaminen vaatii ihan tajuttomasti työtä, oikeat ihmiset, pirusti rahaa ja hieman ehkä jopa tuuria. Mutta ehdottomasti Ajon tiimille, ja toivottavasti kisakuski Mikalle, tulen hurraamaan ja pitämään peukkuja kaikissa kisoissa. Meni miten meni :thumbup:
 
Knaku sanoi:
Jokainen voi miettiä, miten Suzukin on kausi mennyt. Niillä on kuitenkin taustalla (toki muutaman vuoden takaa) kokemusta MotoGP:sta eikä ole ihan pieni mp-valmistaja, eli tuki on kunnossa.

Kyllä ton uuden merkin kisakuntoon ja kilpailukykyiseksi saaminen vaatii ihan tajuttomasti työtä, oikeat ihmiset, pirusti rahaa ja hieman ehkä jopa tuuria. Mutta ehdottomasti Ajon tiimille, ja toivottavasti kisakuski Mikalle, tulen hurraamaan ja pitämään peukkuja kaikissa kisoissa. Meni miten meni :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Mitään Mikalta poisottamatta luultavasti loistava kuski edelleenkin, mutta hänelläkin alkaa ikää jo olemaan ( 2017 kaiketi mitä Rossi on nyt). Eiköhän kiskuski hommat ole ohi mopoGP tasolla... Näinköhän suberbikestä ei olis hyvää tallia löytyny..?
 
jules sanoi:
..Eiköhän kiskuski hommat ole ohi mopoGP tasolla...
Napsauta laajentaaksesi...

Ei välttämättä, motivaatio ja tuloksethan sen näyttää eikä ikä. Katotaan -16 ja -17 mitä tapahtuu, sittenhän sen näkee.

P.S.
-16 KTM:llä kai mahdollisuus osallistua muutamiin kisoihin villilä kortilla testikuljettajalla. Siinähän sitä olis mahdollisuus ottaa vertailukohta missä sillon mennään. Aika näyttää, katotaan ja jännitetään.

jules sanoi:
...Näinköhän suberbikestä ei olis hyvää tallia löytyny..?
Napsauta laajentaaksesi...

No jos superbike ei kiinnosta nii turha sieltä töitä on edes etsiä. Vaikka ottajia oliskin. Jos ei nappaa ni ei nappaa. Ajan hukkaa.
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä spekulointia maailmaan mahtuu. Looginen valinta testikuskiksi, mutta kisahommiin ikänsä puolesta seniori? Ei siinä oikein niinku pitkässä juoksussa järkeä tulokastallille olisi. Sanotaanko että jos faktat latoo tiskiin niin menee joku vuosi ennenkuin saa taas siniristilippua heiluttaa katsomossa.
 
Raaseri sanoi:
Kyllä spekulointia maailmaan mahtuu...
Napsauta laajentaaksesi...

Kuten näköjään myös perussuomalaista katkeraa pessimismiä. "me ollaa hävitty tää peli" :)

Et näköjään malta odottaa että nähdään kui oikein käy...

Palataan asiaa vuoden päästä, ollaan kaikki viisaampia.
 
jules sanoi:
Mitään Mikalta poisottamatta luultavasti loistava kuski edelleenkin, mutta hänelläkin alkaa ikää jo olemaan ( 2017 kaiketi mitä Rossi on nyt). Eiköhän kiskuski hommat ole ohi mopoGP tasolla... Näinköhän suberbikestä ei olis hyvää tallia löytyny..?
Napsauta laajentaaksesi...
Paljos Marques on ny, 22. Voittanu jo monta mestaruutta, mutta tänä vuonna nälkä puuttunu täysin ja ajo on ollut sen mukaista. Viimesimmässä kisassa tosin väläytti mitä ajo ois nyt jos nälkää löytyy.

Ja rossi, 36, taas en ajeli pari vuotta ilman nälkää ja tulos oli sen mukaista. Tänä vuonna taasen on löytynyt nälkää ja tulos sen mukaista.

2011 Carlos Checa oli 39v ku voitti ylivoimasesti wsbkn mestaruuden. 28 lähtöä, 15 voittoa, 6x 3s sijaa, 4 pistesijaa, yks keskeytys. Siin on vanhus tahkonnu huolella...

Eli karrikoiden voinee sanoo ett jos ikää on 20-40v, ja osaa auttavasti ajaa, niin loppu onkin sitten kiinni siitä kuskin päästä, ett löytyykö sitä nälkää vai ei.
 
Nälän puutteestako ne Marquesin crashit onkin johtuneet? Ehkä sentään jotain ongelmaakin joskus. Ja 46 oikaisi törkeästi sukeltaen yhden kisan lopussa 93:a kilkaten kisan voittoon, ei sanktioita, hieno muuvi(ko). Jos osat toisin päin, niin mitenkähän olisi ollut tuomio. Kaikkea sattuu ja joskus ei vaan onnistu.

Mikalle varmaan hyvä ratkaisu.
 
hidas57 sanoi:
Nälän puutteestako ne Marquesin crashit onkin johtuneet? Ehkä sentään jotain ongelmaakin joskus.
Napsauta laajentaaksesi...

Tais olla liikaakin nälkää alkukaudesta ja nuo typerät kaadot sitten vähän vei kaverin niin sanotusti paastolle.
hidas57 sanoi:
Ja 46 oikaisi törkeästi sukeltaen yhden kisan lopussa 93:a kilkaten kisan voittoon, ei sanktioita, hieno muuvi(ko). Jos osat toisin päin, niin mitenkähän olisi ollut tuomio. Kaikkea sattuu ja joskus ei vaan onnistu.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos nyt en ihan väärin tuota tilannetta ole nähnyt niin Markku Markeesi ajo Rossin kylkeen eikä siinä paljon jääny muita mahdollisuuksia kuin nostaa mopo pystyyn. Tosin pitihän tohtori kyllä ovea kiinni aika pitkään kun ties, että Markku yrittää ohi. Tuossa paska video tilanteesta: https://www.youtube.com/watch?v=bEwhVlEn6Qw
 
Tosi paska video joo. Kisan jälkeenkin näytettiin useamman kerran tuo episodi kunnon laadulla. Kyllä Rossi yritti ilman muuta kilkata ja kun ei onnistunut, niin mutka suoraksi. Autopuolella tuollaista etua ei saa ottaa, vaan paikka on annettava takaisin. En tiedä motoGP-sääntöjä, niiden mukaan ilmeisesti ok. Marquez sentään ajoi mutkan kuten pitikin. Silloin tuli heti mieleen, että mitenkähän käy jatkossa jos joku yrittää ohitusta vastaavasti, ohitettava vaan oikaisee pikkasen muka kilkaten, ja nou hätä. Tuolla radalla kun tulee aika lenkki rataa pitkin ajaen, joten oikaisijan hyöty on ilmeinen.
 
Niin, kun näkee kaverin tulevan sisältä ohi, niin hienoinen kilkkaus äkkiä kylkeen, mikä antaa oikeutuksen oikaisulle, ja sitten vaan hanaa nurmen poikki suoraan maaliin kaverin kiertäessä ketunlenkkiä. Katoitko kisan?

Noita kevyitä kilkkauksiahan tehtiin viime kisassa tosi paljon, oikomatta silti kun ei ollut oikein paikkaakaan.
 
Katsoin uudestaan MotoGP-arkistosta tuon Assenin lopun, muutaman kerran. Marquez oli selvästi ohittamassa sisälinjalla ollen rinnalla, jolloin Rossi kääntää kevyesti nykäisten kylkeen ja jatkaa suoraan. Olisi jopa voinut ajaa rataa pitkin, ei ollut niin tiukka paikka, mutta kun kaveri pääsi ohi. Marquez nostaa heti kun voi ihmetyksestä käden pystyyn, mutta minkäs teet. Kisan jälkeiset lausunnot sen mukaiset.

Harmi kun ei saa tuota virallista videota näytille. Tässä tilanne juuri ennen tuota kilkkausmutkaan taittoa. Rossin peli on pelattu, vaan eipä olekaan...
Assen.jpg
 
Viimeksi muokattu:
hidas57 sanoi:
Niin, kun näkee kaverin tulevan sisältä ohi, niin hienoinen kilkkaus äkkiä kylkeen, mikä antaa oikeutuksen oikaisulle, ja sitten vaan hanaa nurmen poikki suoraan maaliin kaverin kiertäessä ketunlenkkiä. Katoitko kisan?

Noita kevyitä kilkkauksiahan tehtiin viime kisassa tosi paljon, oikomatta silti kun ei ollut oikein paikkaakaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Kilkkaus kylkeen tuli kyllä sisäpuolelta, mutta sitähän ei tiedä, vaikka tohtori olisi sen ennakoinut ja vielä tiennyt, että sen jälkeen ajetaan crossia, mut minkäs teet kun kaveri työntää leveäksi :D. Edellä ajava valitsee linjan, ja Marc työnsi rakoon, jota ei ollut. Lisäksi Marcilla oli Rossia vielä pienemmät mahkut vetää shikaani oikein tuolla vauhdilla ja linjalla. Katsopas videolta, mihin poikien nokat osoittavat ennen osumaa.

Tuossa tilanteessa Rossi 1 Marc 0
 
Check the picture, yllä. Mihin olemattomaan rakoon se 93 työntää? Kuvassa rako on selvä ja ohitus käytännössä tehty. Heti tuon jälkeen 46 sen sijaan työntää 93:n kylkeen. 93 pysyi linjalla ja ajoi rataa pitkin, joten ei tullut ylikovaa.
 
Viimeksi muokattu:
Rossi taittaa ja Marc vetää suoraan, kun muuten kääntyis nurmikolle. Ovi oli kohtuu kiinni, ja tilaa ei ollut.
 
Nähnäh, ovi oli täysin auki. No tuo kisa on ajettu, nyt treenaavat Malesiassa. Ainiin, toivottavasti 99 voittaa ja muutama kaveri ennen 46:ta!
 
Ei sillä että mulla olis kokemusta tai tietoo, mutta eikös tuollaiseenkin kohtaan tulla täysillä ja maksimijarrulla, ekaks tulee mieleen että ei siinä ole pitoa käytettäväksi mihinkään sisälinjalle erikseen taittamiseen (klikkaamiseen). Se että on pyörällä tietyssä kohtaa johtuu aikaisemmasta valinnasta mikä on ollut ajolinja, kääntöpaikka ja jarrupaikka ennen apeksia tms. Jos jättää leikivaraa sinne mutkaan niin kilpakumppani katoaa horosonttiin.
 
Marc pysyi aivan hyvin sisälinjalla silti?

Racing-viihdettä voi kai kommentoida vaikka ei olekaan kova kisakuski? :)
 
Niin.. Mä luulen vaan että mutkan ajolinjat on taputeltu siinä vaiheessa kun mutkaan aletaan lähestymään, ei siinä mutkassa. Tietty tossakin sitten linjaa muutettiin ettei tule pahaa kolaria ja vedettiin ulos. Mun nähdäkseni se rossi hylkäs oman ajolinjansa pelastaakseen kummankin kuskin kolarilta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös