Millanen mopo?

[tekkie]

Eli millanen laite on sen -90 faceliftin jälkeinen seiskapätkä? Miten menee? Miten kestää? Onko jotain tyyppivikoja tms? Oisko jollain pistää jotain speksejä?

Sellanen ollu pääasiallinen kuolauksen kohde tässä viime aikoina.

 

[Kaizu]

Eli ilmeisesti tarkoitat noita viimeisiä ilma/öljy jäädytteisiä pelejä.

Itseltäni löytyy -91 mallin sinivalkoinen peli. Ajoasento on kyykky

Kovin paljoa sillä ei tee mieli matka-ajoa tehdä laittaa isolta mieheltä yläselän kipeäksi reilun 250km jälkeen. (tai no iso... neuvola kerhoon sitä ollaan pudottu eli 178cm 92kg)

Pyörä ihan mainio peli muuten. Kiihtyy ihan ok (ei tietenkään vedä vertoja näille nyky r-pyörille) Kulkee ihan kivasti, mittarinopeutta on ottanut 250kmh joten todellinen lienee vähän vähemmän mutta ihan riittävästi kuitenkin.

Varaosia löytyy vähän joka paikasta ja kohtuu hintaan jos niitä tarvitsee. Itse en ole tarvinnut kuin bensaa, öljyä ja suodattimia tähän asti.

Kone pommin varma! Nokkaketju alkaa rallattelemaan jossain vaiheessa ja vaihto/kiristys sen jälkeen kuulostaa rikkimenneeltä betonimyllyltä.

Kaiken kaikkiaan järkevä kyykkypyörä (jos sellaista nyt yleensäkään on) Hinnat kohtuu alhaalla ja kustannukset kanssa.

Tyytyväinen olen ollut vaikkakin alkaa busa kuume vähän vaivaamaan. Ei mistään järjellisestä syystä kuitenkaan.

 

[tekkie]

Mitenhän noi nyt menee, kun nettimotoa kattelee niin löytyy jo -90 malleja joissa on tehty facelifti eli mm. ne lamput on jo pleksin takana ja keula terävämpi, mutta sitten tosiaan esim. ton sivuston mukaan:

http://www.mcpoolen.se/mc/1991/suzuki/gsxr750.html

vasta -92 olis tullu vesijäähdytteiset koneet. Eli tuliko koneupgreidaus ja facelift eri aikoihin?

Ja vetääkö se sitten selän nopeemmin kipeäksi kuin joku muu kyykky? Samaa kaliiperiä tässä suunnilleen ollaan noiden mittojen puolesta... Onko ajoasento lähempänä vaikka jotain CBR F:ää vai RR:ää?

Kiitoksia

 

[Kaizu]

Jeps. Facelift tuli jo ennemmin kuin ne vesijäähy koneet. Taitaa tuo -91 malli olla ainut facelift i/ö koneella varustettu.

Cebaria en ole testannut. Mutta verrattuna esim. R1:een niin ajoasento on kyykympi.

Noista ensimmäisistä vesikoneista on kuulunut vähän huonoa mutta siitä ei sen enempää kun ei ole omakohtaista kokemusta. Joku muu voi kertoa pitääkö huhut paikkaansa vai ei.

 

[wantti]

Suzukit Kannattaa katsella tuolta tarkempia tietoja, aika hyvät sivut.

 

[zaumer]

Omien tähän astisten kokemusten perusteella ihan mukava paketti. Ja hinta-laatu suhde rupeaa olemaan jo kohdallaan jos löytää hyvin pidetyn yksilön.

 

[tekkie]

Suzukit Kannattaa katsella tuolta tarkempia tietoja, aika hyvät sivut.

Onpa hyvät sivut, ainoa vaan että rasittaa selailla niitä artikkeleita mitkä aukeaa siihen kapeaan kaistaleeseen sivun vasemmassa laidassa...

Miten tuo -91 i/o -jäähdytteinen sitten jäähtyy? Tuleeko vaikeuksia helteellä ruuhkassa?

Entä onko jollain lisätietoa/kokemusta ekojen vesijäähdytteisten lapsentaudeista? Onko niitä? Noilta sivuilta en löytänyt.

 

[Kaizu]

Suzukit Kannattaa katsella tuolta tarkempia tietoja, aika hyvät sivut.

Onpa hyvät sivut, ainoa vaan että rasittaa selailla niitä artikkeleita mitkä aukeaa siihen kapeaan kaistaleeseen sivun vasemmassa laidassa...

Miten tuo -91 i/o -jäähdytteinen sitten jäähtyy? Tuleeko vaikeuksia helteellä ruuhkassa?

Entä onko jollain lisätietoa/kokemusta ekojen vesijäähdytteisten lapsentaudeista? Onko niitä? Noilta sivuilta en löytänyt.

Kyllä se jäähtyy ei ole koskaan ollut mitään ongelmia. Aika paljon tulee pyörittyä kauniilla kelillä (lue kuumalla) Helsingissä Hietsun ja Carusellin väliä. Eikä mitään ongelmia.

Omia jalkoja vähän kyllä lämmittelee kun se lämpöalkaa nousemaan ylöspäin.

Joku joskus sanoi että täytyy toi motti sulaa pehmoseksi ennenkuin se lämmöntakia leikkaa kiinni jos siellä vain öljyä on ja laakerit / männän renkaat on kunnossa. Tiedä tuosta sitten mutta minulla ei ainakaan mitään ongelmia.

 

[tekkie]

Suzukit Kannattaa katsella tuolta tarkempia tietoja, aika hyvät sivut.

Onpa hyvät sivut, ainoa vaan että rasittaa selailla niitä artikkeleita mitkä aukeaa siihen kapeaan kaistaleeseen sivun vasemmassa laidassa...

Miten tuo -91 i/o -jäähdytteinen sitten jäähtyy? Tuleeko vaikeuksia helteellä ruuhkassa?

Entä onko jollain lisätietoa/kokemusta ekojen vesijäähdytteisten lapsentaudeista? Onko niitä? Noilta sivuilta en löytänyt.

Kyllä se jäähtyy ei ole koskaan ollut mitään ongelmia. Aika paljon tulee pyörittyä kauniilla kelillä (lue kuumalla) Helsingissä Hietsun ja Carusellin väliä. Eikä mitään ongelmia.

Omia jalkoja vähän kyllä lämmittelee kun se lämpöalkaa nousemaan ylöspäin.

Joku joskus sanoi että täytyy toi motti sulaa pehmoseksi ennenkuin se lämmöntakia leikkaa kiinni jos siellä vain öljyä on ja laakerit / männän renkaat on kunnossa. Tiedä tuosta sitten mutta minulla ei ainakaan mitään ongelmia.

Ja pyörän voi bongata mutterikahvilan moporivistöstä kauniina päivinä vai? Täytyy tulla väijymään.

Kai se jäähdytys sitten toimii siellä katteidenkin uumenissa. Tekihän porschekin -98 asti niitä i/ö-jäähdytteisiä...

 

[Kaizu]

Suzukit Kannattaa katsella tuolta tarkempia tietoja, aika hyvät sivut.

Onpa hyvät sivut, ainoa vaan että rasittaa selailla niitä artikkeleita mitkä aukeaa siihen kapeaan kaistaleeseen sivun vasemmassa laidassa...

Miten tuo -91 i/o -jäähdytteinen sitten jäähtyy? Tuleeko vaikeuksia helteellä ruuhkassa?

Entä onko jollain lisätietoa/kokemusta ekojen vesijäähdytteisten lapsentaudeista? Onko niitä? Noilta sivuilta en löytänyt.

Kyllä se jäähtyy ei ole koskaan ollut mitään ongelmia. Aika paljon tulee pyörittyä kauniilla kelillä (lue kuumalla) Helsingissä Hietsun ja Carusellin väliä. Eikä mitään ongelmia.

Omia jalkoja vähän kyllä lämmittelee kun se lämpöalkaa nousemaan ylöspäin.

Joku joskus sanoi että täytyy toi motti sulaa pehmoseksi ennenkuin se lämmöntakia leikkaa kiinni jos siellä vain öljyä on ja laakerit / männän renkaat on kunnossa. Tiedä tuosta sitten mutta minulla ei ainakaan mitään ongelmia.

Ja pyörän voi bongata mutterikahvilan moporivistöstä kauniina päivinä vai? Täytyy tulla väijymään.  

Kai se jäähdytys sitten toimii siellä katteidenkin uumenissa. Tekihän porschekin -98 asti niitä i/ö-jäähdytteisiä...

Hyvin todennäköisesti löytyy...

Tosin nyt ollaan taas töissä 4viikkoa joten ainakaan päivällä (viikolla) ei bongaa.