Frrewind650
New member
Kivoja pelejä nuo kolmipyttyiset Trumpat. Mulla oli -03 RS 955. Toimi ihan hyvin. Seisontajalan puoleinen sytytystulppa vaihdettiin kerran. Olisiko syynä ollut se, että syksyllä -04 tuli ajettua n. 9000 km sateessa. Tulpan koloon kun menee vettä, niin ei pääse pois? Tulppa ihan ruosteessa ja käyntihäiriöitä. Jonkunlainen 955 koneen ominaisuus.
Myytyäni Trumpan pois, niin kuulin vuoden päästä, että oli takapyörän laakeri hajonnut 31000 km:ssä. En ollut pessyt pyörää painepesurilla ja renkaaanvaihdossa käytetty momenttiavainta. Muistaakseni itse ajoin pyörällä noin 26000km.
Kaverilla hajosi takapyörän laakeri n. 19000 km:ssä -03 955 Speed Triplessä. Oli lyönyt pienessä nopeudessa vähän takasta lukkoon, mutta tuuria oli mukana. Laakeria ja taka-akseli uusiksi. Puhui jostain 500€ kustannuksesta.
Näissä oli siis se yksipuolinen swingi.
Jotenkin saanut sellaista ajatusta, että yleisemminkin yksipuoliset takaswingit vie enemmän takapyörän laakereita, kuin kaksipuoliset takaswingit, mutta onhan ne muuten hienoja.
Myytyäni Trumpan pois, niin kuulin vuoden päästä, että oli takapyörän laakeri hajonnut 31000 km:ssä. En ollut pessyt pyörää painepesurilla ja renkaaanvaihdossa käytetty momenttiavainta. Muistaakseni itse ajoin pyörällä noin 26000km.
Kaverilla hajosi takapyörän laakeri n. 19000 km:ssä -03 955 Speed Triplessä. Oli lyönyt pienessä nopeudessa vähän takasta lukkoon, mutta tuuria oli mukana. Laakeria ja taka-akseli uusiksi. Puhui jostain 500€ kustannuksesta.
Näissä oli siis se yksipuolinen swingi.
Jotenkin saanut sellaista ajatusta, että yleisemminkin yksipuoliset takaswingit vie enemmän takapyörän laakereita, kuin kaksipuoliset takaswingit, mutta onhan ne muuten hienoja.