Milloinka Wankkel mopoon??

[asentaja]

Kattelin tuossa vain noita wankkelin speksejä.... vois olla aika räyhä moottori mopoon meinaa... pieni, kevyt ja tehokas...
Onkos kukaan kuullut tai nähnyt moista??

 

[mekanik]

Nortonilla oli wankelilla varustettu mopo joskus 90-luvun alkupuolella ellen ihan väärin muista.

 

[Nomad]

Kyllä niitä yksi jo taitaa olla olemassakin 80-luvulta.
Suzukilta muistaakseni.

 

[MadCow]

Täällä näyttäisi olevan muutama wankelin rieska

 

[JIMJAK]

Suzuki teki moisen härpättimen jo 70-luvulla. Maunulan majallakin ihmeteltiin moista kulkinetta mennäkesänä. Siisti peli, nätisti kävi ja kilometrejäkin takana jo oli runsaasti.
Kulutus aika kova ja eksoottinen moottori, joten ei varmasti mikään edullinen laite noin pitemmällä aikavälillä omistaa.

http://www.suzukicycles.org/RE5/RE5-Rotary.shtml

 

[mkoo]

Niin ja onhan Mazdalla nykyään se rx?? sportti malli wankelilla.
Siis automobiili  

 

[Guest]

Niin ja onhan Mazdalla nykyään se rx?? sportti malli wankelilla.
Siis automobiili  

rx8  

 

[Aksa_81]

Jos wankel moottori olisi niin hyvä kuin sen piti olla niin sitähän näkisi aika paljon autoissa ja mopoissa, taisi susukikin tehdä vain yhden wankel kokeilun?

 

[Guest]

Niin ja onhan Mazdalla nykyään se rx?? sportti malli wankelilla.
Siis automobiili  

rx8  

Ja edeltäjänsä eli kaikki RX-7 -mallit 70-luvun lopulta alkaen ovat myös wankelkoneisia.

 

[Jim Goose]

Suzuki teki moisen härpättimen jo 70-luvulla. Maunulan majallakin ihmeteltiin moista kulkinetta mennäkesänä. Siisti peli, nätisti kävi ja kilometrejäkin takana jo oli runsaasti.
Kulutus aika kova ja eksoottinen moottori, joten ei varmasti mikään edullinen laite noin pitemmällä aikavälillä omistaa.

http://www.suzukicycles.org/RE5/RE5-Rotary.shtml

Myös Kawasaki teki erinäisiä moottorikokeiluja 70-luvulla. Eräs oli Square-Four, joka muutoin muotoilultaan muistutti paljon H2 750 tripleä sekä Wankel moottorinen peli, joka muistutti hyvin paljon Z1 900 mallia ilman perälippaa muotoilultaan.
Kawasaki säilytti nuo protonsa prässiltä ja ovat yhä tehtaan museossa ihailtavissa.
Päätyivät sitten kumminkin perinteiseen ilmajäähdytteiseen rivinelikkoon ja loppu onkin historiaa.

 

[HiTec]

No kyllähän se eittämättä tuntuu hiukka turhalta hinkuttaa mäntiä ees-taas yli 10.000 rpm

Tuollainen jatkuvaliikkeinen, pyörivämäntäinen, tärinätön wankel tuntuisi siinäkin mielessä aika oivalliselta peliltä, mutta...

 

[Asseri]

mikä wankel

 

[Bandu]

Sinsheimin museossa kesällä bongasin tämmöisen wankelin seitkytluvulta: Hercules

Samasta paikasta löytyy muutakin hubaa. Ei esimerkiksi nuo kaksilitraiset ole pelkästään tämän vuosituhannen juttuja. Mutta että yksisylinterisenä: NSU

 

[Guest]

mikä wankel  

Tämä.

 

[ZR-7herwood]

Samasta paikasta löytyy muutakin hubaa. Ei esimerkiksi nuo kaksilitraiset ole pelkästään tämän vuosituhannen juttuja. Mutta että yksisylinterisenä: NSU

Toi NSU:han on ollut melkoinen edelläkävijä tekniikassa. Kawa pääsi samaan kuutiotilavuuteen vuonna 2004 ja puimuri päätyi moiseen jousitukseen vuodeksi 2005.

 

[Aksa_81]

No kyllähän se eittämättä tuntuu hiukka turhalta hinkuttaa mäntiä ees-taas yli 10.000 rpm

Tuollainen jatkuvaliikkeinen, pyörivämäntäinen, tärinätön wankel tuntuisi siinäkin mielessä aika oivalliselta peliltä, mutta...

ne tiivistysongelmat ja se että wankel ei kestä remontitta ajaa yhtä kauan kuin perinteiset mäntämoottorit. Vai tietääkö kukaan yli 300tkm ajettua wankelia jota ei ole kertaakaan avattu?

 

[matt1]

Tuo Mazdan Wankel-moottori on kuitenkin ollut aika yleinen, muistan kuulleeni että se Rx joutui vahingossa alempaan veroluokkaan työsuhdeautona tms...joka tapauksessa, ei se aivan pommi liene kun niitä niinkin paljon näkee tiellä?

 

[Guest]

Tuo Mazdan Wankel-moottori on kuitenkin ollut aika yleinen, muistan kuulleeni että se Rx joutui vahingossa alempaan veroluokkaan työsuhdeautona tms...joka tapauksessa, ei se aivan pommi liene kun niitä niinkin paljon näkee tiellä?

Tuo alhainen veroluokkahan johtuu/johtui siitä, että wankelissa lasketaan iskutilavuus hieman erilailla, kuin "perinteisissä" ottomoottoreissa.

 

[HiTec]

ne tiivistysongelmat ja se että wankel ei kestä remontitta ajaa yhtä kauan kuin perinteiset mäntämoottorit.

Juuri siksi tuossa viestissäni tuo "mutta..." olikin

Mutta ajatus tärinättömästä, tehokkaasta ja kevyestä moottorista on kyllä aika kaunis => tehokkaat napasähkömoottorit molempiin renkaisiin

 

[Godfather]

Sinsheimin museossa kesällä bongasin tämmöisen wankelin seitkytluvulta: Hercules

Joo, Hercules, motskari, missä on vanhanaikainen pölynimuri moottorin paikalla...