• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Mistä commanderi edullisimmin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja raikkonen
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

raikkonen

New member
Niin, tarkotus ois ostaa commander vitonen tohon omaan kymppiin. Jos jollain ois hyviä vinkkejä, mistä kyseisen kapistuksen saisi edulisimmin?
 
<a href="http://cgi.ebay.co.uk/DYNOJET-POWER-COMMANDER-PC-V-FOR-KAWASAKI-NEW_W0QQitemZ260471295377QQcmdZViewItemQQptZUK_M
otorcycle_Parts?hash=item3ca54c8d91&_trksid=p3286.c0.m14#ht_1975wt_922" target="_blank">Ebay</a>
Taitaa halvimmalla saada ulkomailta.
 
Huonolla tuurilla jää tulliin kun rapakon takaa tilaa. Englannista tilatessa ei ole tätä ongelmaa...
 
Huonolla tuurilla jää tulliin kun rapakon takaa tilaa. Englannista tilatessa ei ole tätä ongelmaa...
Joo, mutta toi 285$ on aika tasan 200€, eikä niihin tulleihin viittäkymppiä enempää mene? Eli 250€:oon kun jostain EU-maasta ku sais, nii sit kandeis jenkkikauppa hyljätä.
Laitteen hinta jenkkilästä 285$, päälle DHL:n tai UPS:in kulut 100$, yhteensä 385$. Yleensä nuo verkkokaupat eivät käytä postilaitosta joka olisi vain n. 40$.

Tullit päälle markkina-arvosta, eli hinta ja toimituskulut mukaan lukien. ALV+mopo-osien tulli n. 28%. Hinnaksi suomeen tulee

385$ * 1.28 = 492$ = 343€.

En ota vastuuta väärinlaskennasta, joten oikaiskaa jos menee jossain metsään.
 
Huonolla tuurilla jää tulliin kun rapakon takaa tilaa. Englannista tilatessa ei ole tätä ongelmaa...
Joo, mutta toi 285$ on aika tasan 200€, eikä niihin tulleihin viittäkymppiä enempää mene? Eli 250€:oon kun jostain EU-maasta ku sais, nii sit kandeis jenkkikauppa hyljätä.
Laitteen hinta jenkkilästä 285$, päälle DHL:n tai UPS:in kulut 100$, yhteensä 385$. Yleensä nuo verkkokaupat eivät käytä postilaitosta joka olisi vain n. 40$.

Tullit päälle markkina-arvosta, eli hinta ja toimituskulut mukaan lukien. ALV+mopo-osien tulli n. 28%. Hinnaksi suomeen tulee

385$ * 1.28 = 492$ = 343€.

En ota vastuuta väärinlaskennasta, joten oikaiskaa jos menee jossain metsään.
Joo saattaa noin joissain tapauksissa mennäkkin. Mulla taas veli asuu jenkeissä, ja ainakin viime keväänä kun lähetti sliparin mulle tänne suomeen niin postikulut oli 40$. Commanderissa lienee hitusen vähemmän.

Eli uskon edelleen, että saan sen tuolta n.250e:een suomeen, ainakin aika lähelle.

Mutta jos tosiaan jostain EU-maasta sais ees liki 250€, nii voisin harkita.
 
Kokeilepa tuolta

Pitäisi olla kilpailukykyinen hinta.
Jees, tualta ei saa PCV:sta 08-malliin
wink.gif
, 09:iin löytyy, mutta hinta pitkälle päälle kolmensadan....
 
Huonolla tuurilla jää tulliin kun rapakon takaa tilaa. Englannista tilatessa ei ole tätä ongelmaa...
Joo, mutta toi 285$ on aika tasan 200€, eikä niihin tulleihin viittäkymppiä enempää mene? Eli 250€:oon kun jostain EU-maasta ku sais, nii sit kandeis jenkkikauppa hyljätä.
Laitteen hinta jenkkilästä 285$, päälle DHL:n tai UPS:in kulut 100$, yhteensä 385$. Yleensä nuo verkkokaupat eivät käytä postilaitosta joka olisi vain n. 40$.

Tullit päälle markkina-arvosta, eli hinta ja toimituskulut mukaan lukien. ALV+mopo-osien tulli n. 28%. Hinnaksi suomeen tulee

385$ * 1.28 = 492$ = 343€.

En ota vastuuta väärinlaskennasta, joten oikaiskaa jos menee jossain metsään.
Itse tilasin tuolta indyltä Shoei X-Spirit kypärän ja tilausta tehdessä postikulut näytti 100$. Sähköpostilla kyselyä liikkeeseen ja postikulut putosi n.40 dollariin. Eli kannattaa pistää mailia ennen varsinaista tilausta. Luotettava firma, suosittelen...
 
valmistajan sivuilla lukee näin: "Note: Currently the Power Commander does NOT override the closed loop area on European Models"

Eli mitä tuo lause tarkoittaa käytännössä?
Closed-loop alueella ECU käyttää Lambda-antureiden arvoja seoksen säätöön ja yrittää pitää sen mahdollisimman lähellä optimia päästöjen kannalta.

Moottori on closed-loop tilassa 95% ajasta, eli normaalissa ajossa. Open-loop tilassa taas mennään tyypillisesti kun kone on vielä kylmä, kiihdytyksissä ja raskaalla kuormalla.

Käytännössä tuo tarkoittaa varmaan sitä että kone käy normaalissa tasaisessa ajossa kuin PC:tä ei olisi ollenkaan asennettu.
 
^ Sori nyt kun tulee kyseltyä tyhmiä, mutta aiheutuuko tuosta jutusta ongelmia, kun oon laittamassa akran putkistoa? Putkistossa kyllä paikat molemmille lambdoille.
 
Powercommanderin supportti vastas kysymykseen:" What is closed loop area in european models?"

Näin:"This is roughly under 40% throttle.

Let me know if you have any further questions.

Regards,

Chris Kelly
Dynojet Research
2191 Mendenhall Dr. Suite 105
North Las Vegas, NV 89081
1-800-992-4993
 
^ Sori nyt kun tulee kyseltyä tyhmiä, mutta aiheutuuko tuosta jutusta ongelmia, kun oon laittamassa akran putkistoa? Putkistossa kyllä paikat molemmille lambdoille.
Tähän saisi vastata joku paremmin PC:tä ja 10R:n moottorin sielunelämää tunteva mutta..

.. en usko että tulee ongelmia, ECU:n pitäisi korjata Lambdojen avulla seokset kohdilleen myös avarampien putkien kanssa. Jotain spekulointeja olen lukenut ECU:n säätörajoista joiden yli mentäessä vikavalo syttyisi varoittamaan.

Omaan Harlikkaani tarkoitetun PC3:n mukana tuli lambda-killerit, en osaa sanoa miksi niitä ei voida toimittaa PCV:n mukana? Tietysti jos lambdat poistaa niin PC:n kartta pitäisi olla kunnossa, riskinä on että mennään liian laihalle.
 
^ Sori nyt kun tulee kyseltyä tyhmiä, mutta aiheutuuko tuosta jutusta ongelmia, kun oon laittamassa akran putkistoa? Putkistossa kyllä paikat molemmille lambdoille.
Tähän saisi vastata joku paremmin PC:tä ja 10R:n moottorin sielunelämää tunteva mutta..

.. en usko että tulee ongelmia, ECU:n pitäisi korjata Lambdojen avulla seokset kohdilleen myös avarampien putkien kanssa. Jotain spekulointeja olen lukenut ECU:n säätörajoista joiden yli mentäessä vikavalo syttyisi varoittamaan.

Omaan Harlikkaani tarkoitetun PC3:n mukana tuli lambda-killerit, en osaa sanoa miksi niitä ei voida toimittaa PCV:n mukana? Tietysti jos lambdat poistaa niin PC:n kartta pitäisi olla kunnossa, riskinä on että mennään liian laihalle.
Lamda säätää seoksia vain alakierroksilla. Olisko jotain alle 4000 rpm:n.
 
Huonolla tuurilla jää tulliin kun rapakon takaa tilaa. Englannista tilatessa ei ole tätä ongelmaa...
Joo, mutta toi 285$ on aika tasan 200€, eikä niihin tulleihin viittäkymppiä enempää mene? Eli 250€:oon kun jostain EU-maasta ku sais, nii sit kandeis jenkkikauppa hyljätä.
Laitteen hinta jenkkilästä 285$, päälle DHL:n tai UPS:in kulut 100$, yhteensä 385$. Yleensä nuo verkkokaupat eivät käytä postilaitosta joka olisi vain n. 40$.

Tullit päälle markkina-arvosta, eli hinta ja toimituskulut mukaan lukien. ALV+mopo-osien tulli n. 28%. Hinnaksi suomeen tulee

385$ * 1.28 = 492$ = 343€.

En ota vastuuta väärinlaskennasta, joten oikaiskaa jos menee jossain metsään.
tulli käytti perusteena sähköinen säädinyksikkö tai jotain..muistaakseni tulli oli 4 prossaa.
Karkeasti aika tarkka sata ekee rahti,tulli ja alvi yhteensä.
Fuel-moto.niin.usa.
 
Jos uskallusta löytyy, niin käytettyä ebaystä. En tiedä miten tuohon uudempaan kylläkään löytyy.

Itse myös commanderia metsästämässä ja käytettyjen hinnat ovat menneet sen mitä seuraillut, tuonne 100-150€ väliin käytettyjen kohdalla. Pätee siis vaan vanhempiin, mutta kannattanee myös uudempiin tsekata, meneehän niitäkin romuksi silloin tällöin
sad_orig.gif


- P
 
Back
Ylös