• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Mistä tulee K9

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja leijona59
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

leijona59

New member
Sivustoilla käytetään paljon vuosimallista puhuttaessa, merkintää K5 K6 K7 jne ja tuleeko nyt sitten seuraavaksi L0

Mistä tämä merkintätapa on tullut, eikös olisi loogisempaa käyttää vain -05 -06 -07
 
no ehkä se voisi jonkun mielestä olla loogisempaa. Mutta sitten esim. GSXR1000 vm 05 lyhenisi muotoon GSXR100005, ja nollat vilisisi silmissä; myös merkkien määrä noissa mallinimissä halutaan aina pitää mahdollisimman vähäisenä, koska jos niissä tulee sekaannuksia, sitten menee aika monikin asia vaikeaksi. Siksi tuo K- ja L-systeemi on parempi.
 
Eli siis edetään vuosikymmen kerrallaan aakkosjärjestyksessä  
smile_org.gif


Mutta mistä on tullut tälle vuosikymmenelle K kirjain.
Ja tuleva vuosikymmenkö on L

Oliko yhdeksänkymmentäluku sitten J
 
Mutta sitten esim. GSXR1000 vm 05 lyhenisi muotoon GSXR100005, ja nollat vilisisi silmissä; myös merkkien määrä noissa mallinimissä halutaan aina pitää mahdollisimman vähäisenä, koska jos niissä tulee sekaannuksia, sitten menee aika monikin asia vaikeaksi.
Pechan selitys tuntuu loogiselta. Itselläni kesti jonkin aikaa ennen kuin ymmärsin vuosimallin, valmistusvuoden ja käyttöönottovuoden ero. Joku voi noita tahallaankin sotkea.

K5, K6 ja K7 ovat Suzukin vuosimallimerkintöjä. Esim. Yamaha käyttää yhden kirjaimen merkintätapaa, ks. Suzuki and Yamaha Motorcycle & ATV Model Year Code Letter Designations
 
Onkohan tää "K" johdettu tuosta Y2K symbolista tai miksköhän tuota sanois..? Mutta sittenhän taas esim. kaikki Gikserit ois tuon K1-K9 vuosimallimerkinnän mukaan aika museoikäisiä vehkeitä...
tounge.gif
 
Eli siis edetään vuosikymmen kerrallaan aakkosjärjestyksessä
smile_org.gif


Mutta mistä on tullut tälle vuosikymmenelle K kirjain.
Ja tuleva vuosikymmenkö on L

Oliko yhdeksänkymmentäluku sitten J
Ei ollut. Rupesivat noihin vuosimallikirjaimiin ainakin Suzukilla joskus 1970-luvun alussa, tosin systemaattisemmin vasta kymmenisen vuotta myöhemmin. esim. D oli 1983, E 1984, F 1985, jne. Ii- ja Oo-kirjaimet jäi sekaannusten välttämiseksi välistä, ja näillä mentiin aina vuosituhannen vaihteeseen (X=1999, Y=2000).

Vuosimallikirjaimet oli tuossa vaiheessa käyneet vähiin (itse asiassa ne oli tietyiltä osin jo toisella kierroksellakin, koska esim. X on myös 1981, samoin T viittaa sekä 1996:een, että johonkin olisikohan ollut 1980:een) joten jotain piti keksiä.

Tämä on vaan veikkaukseni, mutta luulisin, että K1 olisi alkuperäisen idean mukaan ollut 2K1 eli ´two-kilo-one´ eli 2001, siitä vain saksittiin tuo 2 jälleen pois turhia sekoittamasta.

L0 on tosiaan 2010, ja L1 varmastikin tulee olemaan 2011, jne.
 
K9 = "kei nain" = canine = koira...
tounge.gif


Jonkun lehden testissä oli uuden gixerin kohdalla "not the top dog anymore..."
 
Eikös nuo japanin pyörien K# ole lähinnä versionumero?

Kairyo # go, kehitysversio #, näin kerrottiin viimeisimmän moto-ykkösen tuuttia koskevassa jutussa.

Tualla ei lien mitään tekemistä runkonumerossa olevan vuosikoodin kanssa.
 
OT: Suzukin suurin omistaja on tämän päivän uutisten mukaan nykyään VW, eli leikkisästi volkkari. Ostivat ristiin toistensa osakkeita, eli leikkisästi kusivat ristiin...
tounge.gif
tounge.gif
 
Suzuki palasi juurilleen......

VW>osti aikoinaan Skodan??

Eikös Skoda ollut aikoinaan polkupyörä tehdas?
033102bebe_1_prv.gif
 
Back
Ylös