Mitä saat rata-ajosta....

[lanat]

Miksi ajat radalla, mihin pyrit? mitä saat siitä? miksi juuri radalla?
ja kuinka paljon ajat radalla kaudella?

 

[muke83]

kävin elämäni ekaa kertaa radalla tänäkesänä, ja tykkäsin kamalasti!

Ennen en tajunnu MITÄ kivaa siinä VOI olla, mutta kun sen kerran koitti....

tahtoo uudestaan!

Ainakin itse opin ajamaan huomattavasti paremmin, tajusi mitä kaikkea enemmän voi tehä ym. Uuden asian oppiminen ja siinä kehittyminen kummasti innosti!

Ja jos on mahkuja vielä tänäkesänä, ni aijon varmasti mennä...ja porukka radalla oli kaikenlisäksi mukavia!

 

[JP_445]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

Miksi juuri radalla- Se on ainoa paikka jossa saa vetää sielunsa tunnosta luvan kanssa. Ei ole paljoa tylsiä suoria eikä puita heti ulkokaarteessa.

Miten paljon- Riippuu kesästä, mutta tänä kesänä tulee yli 2000 km Kemoraa ja jos jossain muualla vielä ehtii käymään.

 

[Korppi]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

Miksi juuri radalla- Se on ainoa paikka jossa saa vetää sielunsa tunnosta luvan kanssa. Ei ole paljoa tylsiä suoria eikä puita heti ulkokaarteessa.

En olisi osannut sanoa paremmin. Noin se menee.

Itsellä nyt 3 päivää tältä kesältä takana ja kun varauksia katsoin, 12 näyttäisi olevan vielä varattuna.

 

[Earthend]

Se on se uskomaton fiilis, mikä tulee kun asfaltti viistää kosketusetäisyydellä ja tuntee olevansa yhtä koneen kanssa. Nyt parin viime setin aikana on omassa ajotaidossa tapahtunut valtava harppaus ja siitä saa taas uutta intoa lähteä radalle treenaamaan lisää. Opittavaa on koko loppuelämäksi asti ja ratoja on maailmalla lisää tahkottavaksi

Kadulla ajaminen kyllä kärsii inflaation rata-ajon takia

 

[gikseri]

Hieno fiilis aina kun on selvinnyt ratapäivästä hengissä.

 

[johtaja]

Tähän mennessä olen saanut paljon mustelmia, nyrjähtäneen nilkan, murtuneen peukalon ja paljon korjauskustannuksia.

Mutta on se silti älyttömän hauskaa.

 

[tommipommi]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

Miksi juuri radalla- Se on ainoa paikka jossa saa vetää sielunsa tunnosta luvan kanssa. Ei ole paljoa tylsiä suoria eikä puita heti ulkokaarteessa.

Eipä tohon oo paljoa lisättävää. Ja mitä Earthend sanoi, kadulla ajaminen tuntuu tylsältä. Niin paljon rata-ajoa tälle kesälle kun vaan ehtii, nyt kolme ratapäivää tällä kaudella takana.

 

[betonki]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

takana ois jo 4 kertaa ahvenistolla.....hauskaa rata ajo on

ja tapaa uusia kavereita.....

 

[tn954]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

Miksi juuri radalla- Se on ainoa paikka jossa saa vetää sielunsa tunnosta luvan kanssa. Ei ole paljoa tylsiä suoria eikä puita heti ulkokaarteessa.

Eipä tohon oo paljoa lisättävää. Ja mitä Earthend sanoi, kadulla ajaminen tuntuu tylsältä. Niin paljon rata-ajoa tälle kesälle kun vaan ehtii, nyt kolme ratapäivää tällä kaudella takana.

Eipä hirveesti lisättävää täälläkään, kilpi tippui viime talvena pois kun ei katuajelu enää maistunut miltään. Kaikkien yllämainittujen lisäksi saan vielä yleensä veretseisauttavan Visa-laskun. 7 ratapäivää takana tänä kesänä ja jussina ois tarkotus kerätä pohjanmaalta 3 lisää. 25 kesän tavoitteena.

 

[seppomies]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

Miksi juuri radalla- Se on ainoa paikka jossa saa vetää sielunsa tunnosta luvan kanssa. Ei ole paljoa tylsiä suoria eikä puita heti ulkokaarteessa.

Eipä tohon oo paljoa lisättävää. Ja mitä Earthend sanoi, kadulla ajaminen tuntuu tylsältä. Niin paljon rata-ajoa tälle kesälle kun vaan ehtii.

Aamen!

Kilpi tippuis välittömästi jos vaan lompakko kestäis. Ei oo varaa tälhetkel pitää kahtaa vempelettä.

 

[Oldis]

Miksi- Se vaan on niin hemmetin kivaa. Saa ajaa niin kovaan kun pää ja vehkeet antaa periksi ja ei tarvii varoa poliisia ja muuta liikennettä.

Mihin pyrin- Hallitsemaan ja tuntemaan paremmin kolkineeni ja omat rajani. Myös siihen ettei kadulla tarvii riekkua noilla laitteilla

Miksi juuri radalla- Se on ainoa paikka jossa saa vetää sielunsa tunnosta luvan kanssa. Ei ole paljoa tylsiä suoria eikä puita heti ulkokaarteessa.

Eipä tohon oo paljoa lisättävää. Ja mitä Earthend sanoi, kadulla ajaminen tuntuu tylsältä. Niin paljon rata-ajoa tälle kesälle kun vaan ehtii.

Aamen!

Kilpi tippuis välittömästi jos vaan lompakko kestäis. Ei oo varaa tälhetkel pitää kahtaa vempelettä.

Miksi pitämään kahta?
Kadulla ajo ei nappaa enää yhtään, eli ihan turhaa kilpipeliä pitää.

Tänäkesänä rataa takana n. 1500km, josta vajaa 900km ajettu päivän aikana. Enempää ei jaksanut.. ens vuonna meneeki sit se 1000mailia prkl..

 

[Petsku]

Motoparkissa kävin, märkärata, hirveetä taisteluu että kestäs radalla.......mut hauskaa silti.......

 

[kap57]

Radalla ajelua takana vasta nimeksi, mutta jatkossa varmasti lisää... Tällaiselle uusiomotoristille rata-ajo on osa projektia nimeltä
"moottoripyörällä ajamisen opettelu"

. Viime kesänä olin yhteensä kolme ja puoli päivää EAK -tilaisuuksissa kertaamassa pyörän hallinnan perusasioita ja tällä ajokaudella syvennyn siirtämään oppeja käytäntöön. Mielestäni moottoriradalla tapahtuva ajoharjoittelu antaa turvalliset puitteet harjoitella jarrutuksia eri vauhdeista, kaarteiden ajolinjan valintaa, työntöohjausta, katsetekniikan merkitystä sekä tietenkin oman pyörän ominaisuuksien tunnistamista. Heikkotehoisella nakupyörällä ei huomio kiinnity suoranopeuksien keräilyyn vaan juuri näihin kaarreajon salaisuuksiin

Näillä vähäisillä ratakilometreillä on parhaat fiilikset tulleet niistä muutamasta kierroksesta, joissa jokainen kaarre on mennyt omasta mielestä sujuvasti

Normaalissa tieliikenteessä pienikin ratakokemus näkyy mielestäni lisääntyneenä ajovarmuutena ts. pystyy ajelemaan rennommin eikä hätkähdä jokaisesta pikkuseikasta... Nimenomaan aloittelevalle motoristille radalla tapahtuva harjoittelu olisi oiva tapa saada ajovarmuutta, mutkatiellä 50-60 km/h ei ehkä kehitä taitoja yhtä nopeasti ja saattaa olla jopa vaarallisempaa?

 

[Lunkku]

Tänään oli elämäni ensimmäinen ratapäivä, Alastarolla. Plussat: se uskomattoman loistava fiilis, kun tajuat osaavasi oikeasti ajaa paremmin kuin radalle tullessasi. Kehitys mikä tapahtui kolmen 20min ajovuoron aikana oli käsittämätön. Luotin ennenkin pyörääni paljon, mutta en uskonut sillä pystyvän noin "radikaaleihin" kanttauksiin. (Tiedän, paskat ne mitään kovia kanttauksia ollut, siltä ne vaan tuntu)
Miinukset: uskomattoman tylsä kotimatka, pelkkää suoraa tietä eikä ainuttakaan mutkaa mitä oisi voinut mutkaksi sanoa. Muutenkin normaalissa liikenteessä ajo vaikutti uskomattoman tylsältä, jopa puuduttavalta verrattuna muutamia tunteja takaperin tapahtuneeseen rata-ajoon. Ennenkään ei tosin tarvinnut kadulla kovaa ajaa ja koheltaa. Siperia opetti aikoinaan.

 

[cooz]

Siitä vaan tulee niin hieno fiilis.

Oon ihan nyyppä ja hituri, mutta silti huomaa miten kaarrenopeus kasvaa, alkaa tajuta linjojen päälle jne. Suorilla kovaa ajamisesta ja sit jarruttamisesta on kyllä saa kiksejä, joten ajan suorat aina melko hiljaa (apparalla ~120, kemorassa ~140). Huomaa että on parantunut kaarreajo ja erityisesti linjat kadulla ja mutkapätkilläkin.

Nyt kun ehkä alkais olla vähän uskallusta nostaa sitä nopeutta, ei kasko enää korvaa radalla. Luulen että hyvä niin.

 

[Eetu]

koska se on parempaa kuin seksi, ainakin kestää pitempään vaikka ajaisi vain kierroksen

Jollekin nautiskelijalle olisi halvalla tarjolla zx10r joka tykkää radalla olosta.. eikä se kaikista huonoin edes siihen ympäristöön

 

[Faitteri]

Kilvanajo-fiilis, joka iskee viimeistään siinä vaiheessa, kun havaitsee saavuttavansa radalla sitä edellään ajavaa nopeahkoa kuskia. Tai kun mutkassa tms. hölmöiltyään on joku päässyt kuittaamaan ohi.

 

[Baby Jesus]

Totaali tyhjennys.....siis pään. EI tarvitse miettiä mitään muuta kuin itse ajoa. Harvoja paikkoja maailmassa joissa mieli tosiaan lepää, vaikka ei tässä arjessakaan mitään vikaa ole

 

[anna]

Vuorotellen hyvää fiilistä ku se on niin hauskaa  

ja kiukkua, ku mopo ei kulje mihinkään  

. (Tai siis kulkisihan se mopo, mutta kun kuski ei osaa  

)

Mut päällimmäisinä fiiliksinä ehdottomasti ne hyvät, ei kai sinne muuten olisi tuppaamassa vähän väliä  

Hyvä irtiotto arjesta, vauhdin hurmaa ja onnistumisen iloa aina silloin kun kehittyy ja oppii jotain.