Mitä tarkoittaa

[-DaZuissi-]

Tollainen termi, Contra-rotating crankshaft. Tuli vastaan kun tutkiskelin Petronas FP1 pyörän teknisiätietoja. Osaako joku kertoa millainen keksintö se on. Googlesta löysin kyseisillä sanoilla tietoa lentokoneista ja torpedoista yms. Mutta en oikeen saanut selvää millainen järjestelmä se on. Tuolla pn jonkunlainen Contra-rotating valve assembly mutta eikai tollasta moottoripyörässä ole?

 

[vemu]

Pyöriikö veivi vastapäivään?

 

[Hellevi]

contra = vasta-

rotating = kierto, kiertää

crankshaft = kampiakseli

 

[-DaZuissi-]

Aivan... Eli se oli niin yksin kertaista. Ajattelin vaan kun kaikissa lentokoneiden moottoreissa näytti olevan kaksi potkuria peräkkäin. Niin luulin että se jotenkin siihen liittyy.

 

[suzufani]

Minäkö tyhmä, näkisittepä veljeni.

 

[Guest]

Contra-rotating crankshaft.

...tarkoittaa kahdella, vastakkaisiin suuntiin pyörivillä kampiakseleilla varustettua pataa.

Ajattelin vaan kun kaikissa lentokoneiden moottoreissa näytti olevan kaksi potkuria peräkkäin.

Itse asiassa ei kovin yleinen ratkaisu.

Minäkö tyhmä, näkisittepä veljeni.

Ei jummarra...    

 

[Simbad]

Contra-rotating crankshaft.

...tarkoittaa kahdella, vastakkaisiin suuntiin pyörivillä kampiakseleilla varustettua pataa.

Tuollaista vähän epäilinkin. Mitenkä tuo toimii käytännössä? Toinen vetää etupyörää eteenpäin ja toinen takapyörää taaksepäin?

 

[-DaZuissi-]

Jotain tän suuntaista?

 

[HessuS]

Lainaa (-DaZuissi- @ Loka. 03 2005,19:50)
Contra-rotating crankshaft.

...tarkoittaa kahdella, vastakkaisiin suuntiin pyörivillä kampiakseleilla varustettua pataa.

Tuo vaikuttaa kyllä aika erikoiselta...
Voisikohan se tarkoittaa sitä, että tuossa pyörässä kampiakseli pyörii "normaaleihin" pyöriin verrattuna päinvastaiseen suuntaan??
Tuossa pyörässä kun koko mylly on käännetty normaaliin rivikoneeseen verrattuna "takaperin", elikkäs siis pakosarja on koneen takana.

Täällä yksi maininta ko. tekniikasta.

 

[Guest]

Jotain tän suuntaista?

Juu, tämä on "contra-rotating crankshaftS", eli monikossa, kun taas tämä

Täällä yksi maininta ko. tekniikasta.

on sama yksikössä. Eli sijamuoto ratkaisee.

 

[maantiesika]

Homma viittais justiinsa siihen että jos tavallinen kampura pyörii syttöpyörästä katsoen kellon suuntaan niin tämä singeri käynnistyykin siihen toiseen. Olettekos muuten potkineet vehkeitänne käyntiin eri suuntaan jos vaikka tulis lisää tehoo

Se miks näin tehdään liittyy hyrrävoimiin ja pyörän käyttäytymiseen mutkissa.

Mä mitään näistä tiedä

 

[tekkie]

Käsittämätön uber-hypetys tuolla sivuilla tosta moposta. Jotenkin 127 hepoa ei oo mitenkään ihmeellisen paljon nykyaikaisesta 900cc sporttipyörästä, olkoonkin 3/4-moottorinen.

Eikös jostain nykykusiaisista revitä samoja lukemia? Eikä 181kg nyt oo niin kevyt että se mistään magnesiumista olis tehty...

"An ultimate race-derived road machine, the PETRONAS FP1 will help some to relearn what they once thought was performance in a superbike."

Nii, ja joskus oon PV:n käynnistäny väärään suuntaan mäkistartilla

Ei se kai kovin hyvä idis ollu, mutta lähti käyntiin kumminkin.

 

[mkoo]

Olen todistanut kun maantiivistäjä eli täry hatz-diesel käynistettiin vahingossa sen käynistys kammella väärään suuntaan. No, kyllä se lähti käyntiin ja huonosti ja jumalattomasti savuten sytkytti pyöriä.


999cc rivikolmonen 2T ja heppoja 167 Arctic Cat Thundercat:ssa
Leikkisä ajatus jos olis Rg999

 

[Kode]

Olen todistanut kun maantiivistäjä eli täry hatz-diesel käynistettiin vahingossa sen käynistys kammella väärään suuntaan. No, kyllä se lähti käyntiin ja huonosti ja jumalattomasti savuten sytkytti pyöriä.


999cc rivikolmonen 2T ja heppoja 167 Arctic Cat Thundercat:ssa
Leikkisä ajatus jos olis Rg999

Itselle on käynyt samoin ja toimii väärinpäin

oli vaikea sammutella, kun se kampi jäi siihen jumiin

 

[Elazi]

Joillakin kavereillani oli mopo-dt:t ja kun ne käynnistivät taaksepäin mäkistartilla, niin he pystyivät "peruuttelemaan" pyörillään.