Miten suunnistat?

[Bandari]

Kertokaahan navigointitottumuksistanne.

 

[hondamania]

Toistaiseksi paperikartoilla, erilaisilla kopioilla netistä ja loput vaistolla. Navigaattori on kyllä hankintalistalla, mutta vielä ei ole raaskinnut. Jotenkin tuntuu että ns. seikkailusta tippuu puolet pois kun ei ole enää suunnistushaastetta ja eksymisvaaraa

 

[Sepi]

Navi, ei jaksa enää arpoo ja suunnitella.
Aikaa säästyy ja  osaa yleensä perillekkin...

 

[poku]

Kyllä perussuunnittelu on kartta. Navilla voit sitten helpottaa kartalla pysymistä ja riitatilanteissa ihminen osaa paremmin. Viimeksi eilen navi olisi kulkenut kävelykatua, että silleen. Saksan baanalla taas kun ei oikein ehdi kartan perässä ja hiljentää ei voi.

 

[Timberline]

Perinteisesti kartan kanssa mennään jos suunnistaa tarvii.

 

[kap57]

Navigaattoriin siirryin kesällä, mutta täysin en perinteistä karttalaukkusysteemiä hylännyt; karkea suunnittelu on kartan avulla helpompaa. TomTom on ajaessa päällä enimmäkseen ilman reittisuunnitelmaa, teiden/katujen nimien seuraamiseksi. Hauskuus kyllä häviää, karttasuunnistuksessa on oma viehätyksensä harhailusta huolimatta...

 

[Wasserschwein]

Navi sen olla pitää. Tänä kesänä harrastus sai ihan uusia ulottuvuuksia kun oli navi käytössä. Ei enää reitiltä eksymisiä ja reitit saa suunnitella haluamikseen koneen ääressä.

 

[MattiR]

*hysssss...* nyt tiedätte miksi olen jonon viimeinen ...

 

[Juikka]

Perinteinen kartta on jees

Laina vaginaattoril... eiku navigaattorilla

oon joskus kokeillut.

 

[Ampparix]

Mielummin kartta. Tekniikka tökkii ja tekee arvaamattomia temppujaan ja jos niitä ohjeita välittömästi seuraa niin POKS! terv.nimim. BomPERS.. asiaan liittyen suomeksi tämä tarkoittaa kohdallani sitä että mopotin paskaks Berliinissä. Siitä sitten matka jatkui nahkaisessa potkupuvussa taksilla Rostockiin. Ei ollut enää mopoa, ei.

 

[xs2jammu]

Vastasin navi, mutta todellisuudessa paljon ihan iman mitään ja sitten kartan ja navin yhdistelmää käyttäen. Pyrin välttääm 1-numeroisia teitä ja mieluiten ajan kolmi-nelinumeroisia teitä kotimaassa.

 

[jarierkki]

Karttaan turvaudun tarpeen tullen.

 

[Bandari]

Karttakirjalla mennään. Olen kyllä miettinyt navin hankkimista karttaa tukemaan lähinnä siksi, että pystyis seuraamaan suunnitellun reitin risteyksiä paremmin ja ajamaan mutkapätkää ilman turhia kartankatselutaukoja (koitan välttää tankkilaukkua kun voin, ettei rakkaan rosmon mustat siloposket saa turhia naarmuja ja arpia..).

Pystyykö joku kokemuksen perusteella suosittelemaan hyvää perusnavia hintaluokassa max 200 ee (onko niitä?)?

 

[JaZZo]

katon kartasta mutkaisimman "oikotien" ja lähen paukuttelemaan kohti määränpäätä.. tärkeintä ei ole tietenkään se määränpää vaan itse matka joka ajetaan.

 

[finnexplorer]

Tomppa-kakkosen hankin loppukesästä ja ehdin sillä suunnistaen käydä vielä niin norjat kuin rautaperseetkin. Suosittelen oman kokemukseni perusteella, mutta ymmärrän, että on muitakin perusteita ajatella asiaa.

 

[referee]

Perinteisesti karttakirjan avulla

 

[Holtsu]

Ensin katson reitin kartasta, sitten eksyn..

Mitää naveja.. turhaa hypetystä!

 

[Sagitta]

Tomppa2 tuli hommattua tällä kaudella ja pois en vaihtaisi. Hyvä ominaisuus pienellä päivityksellä on reitin tallennus ja kesän reissujen ihmettely google earthilla. Myös suunnittelu koneella toimii.

Perinteinen kartta on hyvä suurempien kokonaisuuksien hahmotteluun, mutta mutkateillä navi auttaa keskittymään ajamisesta nauttimiseen.

 

[TeeVee]

Zümolla mennään... Kyllä se karttakirjakin mukana on, kun tuosta Zümosta ei koskaan tiedä...

 

[Äksjiiärrä]

Kyllähän se tuo Zumo hoiti suunnistamiset tänä kesänä. Mukava kun pistää asetuksista vältettäväksi hiekka- ja moottoritiet niin alkaa löytyä ihan mielenkinntoista reittivalintaa.