Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
En oikein ymmärrä miksi joku ostaisi uuden MP:n ja siihen sitten jotain "säästörenkaita". Kyllä ne hyvät rillat on koko ajonautinnon perusta.
Eihän toi munkaan oo kun 19 vuotta vanha! Ja ei sillä, merkit ja mallitkin on kateltu aika valmiiksi – tarpeen ja tarjousten mukaan sitten mennään kun pinta on poistunut…NiiiiEihän toi munkaan oo kun 19 vuotta vanha! Ja ei sillä, merkit ja mallitkin on kateltu aika valmiiksi – tarpeen ja tarjousten mukaan sitten mennään kun pinta on poistunut…
Muoks: nyt rupeaa muuten liepämään triidi kuin triidi lapasesta. Missä on tappokytkin?
Mutta kun nyt noissa muissa triideissä on jälleen päädytty siihen turbobusaan sekä aloittelevalle että jo kokeneemmalle motoristille, niin mitkäs renkaat siihen sitten Alppien ylitykselle alle? Delvacia toki koneeseen.
Kyllä siihen pitää melkein Supercorsat olla, seokset kelin mukaan. Softi eteen, medium taakse on hyvä moneen keliin. Slickseillä tietysti saisi optimoitua pidon tornanteissa. Niin ja lämppärithän pitää silloin muistaa ottaa reissuun mukaan (eikä niitä halpismalleja, niillä ei tee mitään)!
[Disclaimer: This is humöör.]
Alla nyt vakiot edessä 170/70/17" ja takana 170/60/17",miten mahtuuko alle taakse 180/55 ja muuttuuko ajettavuus miksikään?
Mut mites tuolla alpeilla noiden sähköpistokkeiden sijainnit on, että saa renkaat lämpimäksi? Pirun pitkä jatkoroikka on aika epäkäytännöllinen mukana kuljetettava eli pitääkö varautua omalla agrekaatilla vai uskaltaako turvautua paikallisten motoristien sähköntarjontaan?
Alla nyt vakiot edessä 170/70/17" ja takana 170/60/17",miten mahtuuko alle taakse 180/55 ja muuttuuko ajettavuus miksikään?
-93 VRF:ssä on 5,5" leveä vanne ja tuo 180/55 kumi asettuu siihen hyvin.
Kumpaa versiota Misukan PR 3:sta olette käyttäneet ja onko ollut eroja normi matkakäytössä? Omalla logiikalla aateltuna reunavahvistettu kestää kovempaa kuormaa mutta kun kattelee esim mynetmoton sivua ei siellä FJR:lle ole kuin 1 vaihtoehto PR 3:sta. Toinen juttu on sitten hinta, netistä tilaamalla esim setti yllämainittua maksaa postikuluineen saman verran kuin esim. Stormilla pelkkä takanen.......onko nää meidän markkinat niin pienet vai mikä noissa rinkuloissa maksaa täällä niin paljon?
Haluttais kyllä tukea paikallisia kauppiaita mutta kyllä tuo laittaa miettimään.
Mul on sellaset pyöreet ja mustat. Hyvin on toiminu![]()

Kumpaa versiota Misukan PR 3:sta olette käyttäneet ja onko ollut eroja normi matkakäytössä? Omalla logiikalla aateltuna reunavahvistettu kestää kovempaa kuormaa mutta kun kattelee esim mynetmoton sivua ei siellä FJR:lle ole kuin 1 vaihtoehto PR 3:sta. Toinen juttu on sitten hinta, netistä tilaamalla esim setti yllämainittua maksaa postikuluineen saman verran kuin esim. Stormilla pelkkä takanen.......onko nää meidän markkinat niin pienet vai mikä noissa rinkuloissa maksaa täällä niin paljon?
Haluttais kyllä tukea paikallisia kauppiaita mutta kyllä tuo laittaa miettimään.