• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Mittarivirhe ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Huikkari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuo 8 %:n sääntö pitää aika hyvin paikkansa. Omassa k5 Bandit 650s:ssä 110 mittarissa sigma näyttää 102 ja kontiosta tullessa täys retkivarustus päällä vastatuuleen mittarissa 204 ja sigmaan lukemat 187.
 
Toissapäivänä testasin GPS:llä tankkilaukun päällä oman pikkusuizani (-99 GS500 naku) mittarivirhettä. Aloin ihmettelemään viime viikolla Rovaniemeltä tullessani, miten autot ajaa niin helvetin lujaa, kun ajelin perässä ja mittari näytti 130-150 km/h. No, paljastuihan se gepsitestissä: mittarin mukaan ajettuna 60-100 km/h saakka virhettä on n.8-10 km/h. Ts. mittarin 90 on aika tarkkaan todellinen 80. Sitten yli sataseen mentäessä virhe lisääntyy selkeästi. Mittarin 120 on todellisuudessa 104-106 km/h ja mittarin 150 on jotain 135-138 km/h. Renkaat ja välitykset lienee alkuperäiskokoa.

Tuostahan seuraa muuten se, että pikku-geeässäkin kulkee vakiona tarvittaessa kahtasataa! Valmistaja kun lupaa huiput jotain 180 km/h + siihen mittarivirhe päälle
062802moto_prv.gif
tounge.gif
 
Tonni gixxer K6, eteen vaihdettu 16 rissa eli piikin pienempi alkuperäisestä... speedon kalibrointi GPS:n kanssa johti korjaukseen - 13.5%. Piikin pienennys edessä vaikuttaa ~6%, eli tonni gixun mittarin heitto alunperin oli luokkaa ~7...7.5%.

Nopeus ja matka tulee samasta eturissalla olevasta anturista, joten matkamittarin "lisä" on sama kuin vauhtimittarin heitto prosentteina.

Virhe on näyttää olevan lineaarinen (eli sama prosentti korjaus auttaa) ainaskin välillä 50-160 km/h
sport05.gif
 
Toissapäivänä testasin GPS:llä tankkilaukun päällä oman pikkusuizani (-99 GS500 naku) mittarivirhettä. Aloin ihmettelemään viime viikolla Rovaniemeltä tullessani, miten autot ajaa niin helvetin lujaa, kun ajelin perässä ja mittari näytti 130-150 km/h. No, paljastuihan se gepsitestissä: mittarin mukaan ajettuna 60-100 km/h saakka virhettä on n.8-10 km/h. Ts. mittarin 90 on aika tarkkaan todellinen 80. Sitten yli sataseen mentäessä virhe lisääntyy selkeästi. Mittarin 120 on todellisuudessa 104-106 km/h ja  mittarin 150 on jotain 135-138 km/h. Renkaat ja välitykset lienee alkuperäiskokoa.

Tuostahan seuraa muuten se, että pikku-geeässäkin kulkee vakiona tarvittaessa kahtasataa! Valmistaja kun lupaa huiput jotain 180 km/h + siihen mittarivirhe päälle  
062802moto_prv.gif
 
tounge.gif
Hmm eli hieman yli 10 % näyttää liikaa ? Kuulostaa uskottavalta, mutta turhan isolta. Täytyy itsekin laittaa takkilaukkuun gps ja testailla hieman...
062802moto_prv.gif
 
Hmm eli hieman yli 10 % näyttää liikaa ? Kuulostaa uskottavalta, mutta turhan isolta. Täytyy itsekin laittaa takkilaukkuun gps ja testailla hieman...
Itse asiassa tilanne on vielä oudompi. Virhe nimittäin vaihtelee jonkin verran, vissiin auringonpilkkujen tai kuun asennon mukaan. Maantienopeuksilla ja tismalleen samalla kiekkaluvulla mittari saattaa joku päivä näyttää viitisen kilometriä vähemmän, jolloin se on lähempänä todellista nopeutta. Lieköhän mittari loppumassa tai sitten vaijeri tms. Onkohan tuollaisesta kokemuksia muilla? Muutaman kerran olen huomannut neulassa huojuntaa pidemmän yhtämittaisen (yli 150 km) ajomatkan jälkeen. Kokemusta pyörästä on vasta vajaan 3500 km edestä, joten en ole ihan päässyt jyvälle, mistä on kyse.

PPK
 
Hmh, mulla pyärän mittari näytti 300 ja oikea nopeus 315?
lookaround_orig.gif


No asiallisemmalta pohjalta, noin +8% lienee aika yleinen mittarin optimistisuus. Jännä homma muuten, tehtaalla olisi varmasti täysi mahdollisuus tehdä mittarista täysin tarkka (esim. vakiorengastuksella) mutta näin ei kuitenkaan (koskaan?) ole. Miksiköhän?
 
Hmh, mulla pyärän mittari näytti 300 ja oikea nopeus 315?
lookaround_orig.gif


No asiallisemmalta pohjalta, noin +8% lienee aika yleinen mittarin optimistisuus. Jännä homma muuten, tehtaalla olisi varmasti täysi mahdollisuus tehdä mittarista täysin tarkka (esim. vakiorengastuksella) mutta näin ei kuitenkaan (koskaan?) ole. Miksiköhän?
Jos en väärin muista niin joku EU-direktiivi tms. määrää, ettei nopeusmittari saa koskaan näyttää todellista pienempää nopeutta, vaan jonkun pari% enemmän.
 
GSX600F tän vuoden malli, näytti tieliikelaitoksen tauluissa 80kmh ja 100kmh nopeuksilla 7kmh liikaa.

GPS:llä en ole tuota mitannut.
 
10ärrässä mittarissa 299, gps:n mukaan 296, tosin mittari oli näyttäny jo jonkun tovin samaa lukemaa vaikka vauhti vielä kasvoi..

ko. laitoksessa 100 mittarin mukaan on n. 94 todellista...
 
Ite ajelin tänään moiseen tauluun, 90 pidin mittarissa, saatto kyl pudota 89 just kohalla, 86 näytti eli aika tarkkaa on
tounge.gif
 
Joskus nuo tiehallinnon kyltit näyttelevät prätkänki nopeutta jos ajaa vaikka 2 pyörää rinnakkain. Itelläni on monesta paikkaan mitattu erinopeudella niin aina on ollu se 10% alaspäin heitto.
 
Back
Ylös