Moottoripyörä tippui rampilta.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Suzu-ukko
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onkohan käynyt vielä niin, että on jäänyt pyörän alle kun ovat tippuneet maahan:(

..edit onkohan pyörä Honda NT 700 V
 
Niin se huhu muuttuu todeksi. Kaveri siis menehtyi.. Honda oli ajokki. Pärnuun oli matkalla sen verran juteltiin.
 
Kuollut oli siis tippunut 5-6 metriä ilmeisesti laiturille. Oliko joku toinen sitten tippunut mereen? Samaa pyöräkuntaa?
 
Ei ollut siis kukaan tippunut mereen. Laivalla liikkui huhu että mies kunnossa ja pyörä meressä. No toisin on..
 
Iltalehdessä olleen kuvan perusteella voisi epäillä kaiteiden välissä lipsahtaneen alas. Veikkaisin, että jotain muutosta tulee järjestelyihin. Itse en muista, että missään olisi laivaan ajaessa ollut noin isoja aukkoja. Vai olisiko pyörä sitten mennessään pyyhkäissyt jonkun heikomman kaiteen?

f8a04e635876cef89ba92d8a5178d44f376e0cb0b80904091cb9a92b9cfd5f9d.jpg

Äärimmäisen ikävä tapaus.

:kynttila:
 
Näin asiasta Ilta-Sanomissa:

Heidi Vaalisto
14:56

Viron-laivaan nousemassa ollut moottoripyöräilijä putosi tuntemattomasta syystä laivan rampilta Helsingin Länsisatamassa. Mies putosi moottoripyörän kanssa maahan, pudotusta oli 5–6 metriä.

Moottoripyörän kyydissä ei ollut matkustajaa.

Miestä elvytettiin, mutta elvytysyrityksestä huolimatta hän menehtyi.

–  Poliisi selvittää onnettomuuden syitä ja sitä, miksi mies on tipahtanut rampilta, Helsingin poliisin johtokeskuksen viestinnästä kerrotaan.

Moottoripyöräilijä oli 1950-luvulla syntynyt mies.

Onnettomuus sattui aamulla kello yhdeksän aikaan.
Napsauta laajentaaksesi...
 
Se sivuramppisysteemi on mun mielestä vittumainen autollakin, saati sitten pyörällä. Nousu on tosi jyrkkä ja niin on mutkakin. Miksiköhän ihmeessä ei pyörää laitettu alas? Ei luulis olevan tilakysymys.
 
Sinne oli yht'äkkiä pamahtanut pataljoonan verran poliiseja jotain ratsiaa tekemään. Se on sitten vähän kuskista kiinni, meneekö silloin etunen lukkoon vai lähteekö takanen alta. Joka tapauksessa keskittyminen voi herpaantua.
 
PoS sanoi:
Se sivuramppisysteemi on mun mielestä vittumainen autollakin, saati sitten pyörällä. Nousu on tosi jyrkkä ja niin on mutkakin. Miksiköhän ihmeessä ei pyörää laitettu alas? Ei luulis olevan tilakysymys.
Napsauta laajentaaksesi...

Rupesin oikein muistelemaan niin tasan kerran olen pyörän kanssa ollut eckerööllä rekkojan kanssa samalla kannella. Tallinkilla aina rekkojen seassa.
 
Kuvien perusteella ajoramppi laskee ja laivanovi nousee siinä kohdassa missä kaidekin puuttuu, tuossa kun menettää tasapainon niin voi olla jalat aika kaukana maasta.
 
Ehkä turhaa spekulointia tämäkin. Jos pyörä oli uusi/outo? Ja jos pyörä oii automaattivaihteinen ja jalkatakajarrulla, niin voiko yllättävä sutiminen ja sen jälkeinen yllättävä pito johtaa isompaan yllätykseen kun vasemman käden kytkinrefleksi ei pelasta tilannetta?
 
Kuvasta päätellen kyseessä oli Honda Deauville NT700V ja siinä on ihan perinteinen kytkin ja vaihteet.
Ei mikään keijukainen, mutta todella helppo käsiteltävä hidasajossakin.
Noi rampit osaa olla liukkaita ihan ilman sadettakin, itse olen nuo pyrkinyt aina ajamaan niin, ettei pysähtymään tai väistymään joutuisi - odotan rauhassa, että edellä menevät on poistuneet alta.
 
Sami@Vespa sanoi:
Kuvasta päätellen kyseessä oli Honda Deauville NT700V ja siinä on ihan perinteinen kytkin ja vaihteet.
Ei mikään keijukainen, mutta todella helppo käsiteltävä hidasajossakin.
Noi rampit osaa olla liukkaita ihan ilman sadettakin, itse olen nuo pyrkinyt aina ajamaan niin, ettei pysähtymään tai väistymään joutuisi - odotan rauhassa, että edellä menevät on poistuneet alta.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, sori, lukihäiriö tms sekoitti NC :ksi., Pitää seuraavan kerran katsoa kahteenkertaan...
 
Ramppi on keskeltä liukkaampi, kun autoista on tippunut öljyä. Auton renkaiden kohdalta pito on parempi, mutta joutuu ajamaan reunassa. Huomasin sen kerran kun takapyörä alkoi yllätäen sutimaan ylemmälle autokannelle ajaessa. Sen jälkeen olen ajanut reunassa ja pitänyt turvaväliä ettei joudu pysähtymään rampille.
 
Juuri tuli ecerön laivaan Tallinnassa. Ohjasivat sivurampin kohdalle moottoripyörät mutta lopulta ajattivat alakannelle rekkojen sekaan. Sivuramppia kyllä käsiteltiin. Liimaa ja soraa siihen päälle pidon parantamiseksi.
Ainakaan Tallinnan päässä ei näyttänyt olevan rakoa mistä alas pääsisi tippumaan.
 
Mitenhän tekevät purun helsingissä. Kerro kuinka meni. Itse kun Suomeen palaan niin tuun muugan kautta. Tämä oli jo etukäteen varattu.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös