Moottoripyörän lukitsemisesta

[puuhapete]

Huomenna otan oman pyörän käyttöön  

ja pyörän säilytyspaikka kerrostalon pihalla, niin ajattelin, että jos pyörän laittaisi kiinni Fort Knoxin ketjulla, vai riittäisikö pelkkä rattilukko? Ketju näyttisi olevan VAT listalla.

Pulttipajan sivuilla on tuosta ketjusta vielä tietoa, sanooko nuo arvot kenellekään mitään, siis karkaisukovuus 60-85 ja rikkoutumispiste 130?

Tiedä sitten, taida tuollainenkaan ketju varkaita estää, jos ovat tosimielellä liikkeellä ja tarpeeksi isot välineet löytyvät. Vaikeuttaisihan tuo tietenkin "keikkaa".

 

[CJ]

Itse pidän pyörää näkyvällä paikalla, usein ilman sen kummoisempia ylimääräisiä lukkoja. Jos olen poissa enemmän kuin pari päivää, niin laitan peitteen päälle ja levyjarrulukon.
Toistaiseksi pyörä on pysynyt itsellä...

 

[Chris]

ihah mielenkiinnosta kysyisin,et mitä jouduit köyhtymää tuosta fort knox ketjusta? Ittellä vähän sama homma,pyörä on kans kerrostalon parkkiksella,ja pitäis jotai extra lukkoja siihen hommailla...

 

[Koris]

Huomenna otan oman pyörän käyttöön

ja pyörän säilytyspaikka kerrostalon pihalla, niin ajattelin, että jos pyörän laittaisi kiinni Fort Knoxin ketjulla, vai riittäisikö pelkkä rattilukko? Ketju näyttisi olevan VAT listalla.

Laita ihmeessä prätkäsi ketjulla kiinni, ei siitä haittaakaan voi olla.

Ja ehkä pressu päälle? Tietysti se "huolellinen" motoristinaapurisi ei siitä peitteestäsi tykkää, kun varkaat joutuvat arpomaan...

Ystävällisin terveisin Antti

 

[puuhapete]

ihah mielenkiinnosta kysyisin,et mitä jouduit köyhtymää tuosta fort knox ketjusta? Ittellä vähän sama homma,pyörä on kans kerrostalon parkkiksella,ja pitäis jotai extra lukkoja siihen hommailla...

120e Alppiavaimessa (www.alppiavain.fi)

 

[Chris]

Helkkari kamalan kallis...

Tai ainakin köyhästä tuntuu pahalta...

 

[Jim Goose]

Helkkari kamalan kallis...  

Tai ainakin köyhästä tuntuu pahalta...

Toi on pieni hinta siitä että pyörä ei lähde vorojen mukaan. Näkyvä järeä lukitus pitää vorot loitolla. Aina ne vorot valitsevat sen mikä on vain omalla rattilukolla, jos silläkään, kun kumminkin tulevat kokeilemaan. Maastoon pulttaaminen on paras tapa varmistaa ettei peli lähde vaikka pakun kyytiin (lähtee isokin pyörä aika nopeesti neljällä ukolla putkenpätkät vanteiden läpi nostettuna autoon)

 

[Hybbe]

Helkkari kamalan kallis...  

Tai ainakin köyhästä tuntuu pahalta...

Toi on pieni hinta siitä että pyörä ei lähde vorojen mukaan. Näkyvä järeä lukitus pitää vorot loitolla. Aina ne vorot valitsevat sen mikä on vain omalla rattilukolla, jos silläkään, kun kumminkin tulevat kokeilemaan. Maastoon pulttaaminen on paras tapa varmistaa ettei peli lähde vaikka pakun kyytiin (lähtee isokin pyörä aika nopeesti neljällä ukolla putkenpätkät vanteiden läpi nostettuna autoon)

Nimimerkillä kokemusta löytyy.

Ajokausi alkoi eilen aamupäivällä, päättyi viime yönä. Parkkipaikalle jäi vääntynyt lankunpätkä ( tai mitälie vaneria oli ) ja pari ruuvia.

Ja tämähän tapahtui siis Suomen sivistyksen kehdossa, Tampereen Herwoodissa. Ja oli rehellisesti koko lailla ensimmäinen ( ja viimeinen ) yö kun pyörä ei ollut 'kunnolla lukittu'. Heti ne perkeleet vaan osuvat kohdalle kun jää levyjarrulukot kotiin.  

Seuraavaan pyörään tulee semmoiset hälyttimet ym. ketjut että alta pois. Kunhan nyt 30+ päivän päästä tästäkin saisi jotain rahaa pois. Tai toki kelpaa myös jos vaikka sattuisivat löytämään ko. pyörän, mikä kyllä jäi tuntumaan melko epätodennäköiseltä.

 

[juzu]

Helkkari kamalan kallis...

Tai ainakin köyhästä tuntuu pahalta...

Toi on pieni hinta siitä että pyörä ei lähde vorojen mukaan. Näkyvä järeä lukitus pitää vorot loitolla. Aina ne vorot valitsevat sen mikä on vain omalla rattilukolla, jos silläkään, kun kumminkin tulevat kokeilemaan. Maastoon pulttaaminen on paras tapa varmistaa ettei peli lähde vaikka pakun kyytiin (lähtee isokin pyörä aika nopeesti neljällä ukolla putkenpätkät vanteiden läpi nostettuna autoon)

Nimimerkillä kokemusta löytyy.

Ajokausi alkoi eilen aamupäivällä, päättyi viime yönä. Parkkipaikalle jäi vääntynyt lankunpätkä ( tai mitälie vaneria oli ) ja pari ruuvia.

Ja tämähän tapahtui siis Suomen sivistyksen kehdossa, Tampereen Herwoodissa. Ja oli rehellisesti koko lailla ensimmäinen ( ja viimeinen ) yö kun pyörä ei ollut 'kunnolla lukittu'. Heti ne perkeleet vaan osuvat kohdalle kun jää levyjarrulukot kotiin.

Seuraavaan pyörään tulee semmoiset hälyttimet ym. ketjut että alta pois. Kunhan nyt 30+ päivän päästä tästäkin saisi jotain rahaa pois. Tai toki kelpaa myös jos vaikka sattuisivat löytämään ko. pyörän, mikä kyllä jäi tuntumaan melko epätodennäköiseltä.

Ai perkele, otan osaa.

30pv on aika pitkä aika odotella.. kelitkin vain paranee

 

[Webbis]

Mulla on elektroninen ajonesto ja varashälytin VFR:ssä. Toimii kuulema.

Suosittelen,eikä maksa edes mansikoita!

 

[HiTec]

Helkkari kamalan kallis...

Tai ainakin köyhästä tuntuu pahalta...

Halpahan toi on

Itsellä pyörän suojaaminen Alfredilta maksoi 140.000mk

Tuolla sai "mahtavat" 16 neliötä kerrostalon alakerrasta, mutta onpahan ympärivuoden kuiva & lämmin ja (vain kylmä vesi) pesumahdollisuuskin löytyy

 

[Chris]

no juu... pakkohan se on siihen jotai lukituksia hommata ees hidastamaan niitä voroja mikäli ne sen haluu viedä,ni saavatpa nähä ees enemmän vaivaa...

 

[Cubix]

itelläni on defan hälytin, levyjarrulukko ja sit jos mopedi seisoo pari päivää niin kettingillä seinässä olevaan lekkiin mikä on upotettu betoniin eli siinä se on pysynyt aina.  

Lukuun ottamatta kertoja kun olen avaimet unohtanut kotio ja isäni ajaa aamulla vastaan  

kattelen vaan että on tutun näkönen mopo ja sitten menet himaan on ketjut tyhjänä ja mopo poissa