• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mikeyx sanoi:
Taas kerran: Loukkaantujat - älkää lukeko!



Noita miljoonaheittoja usein viljellään julkisuudessa, ja ihmisille niistä tuppaa jäämään mielikuva summista, jotka kilahtaisivat lyhentämättöminä paikallisten kassaan.

Kävin katsomassa miten Imatran kaupungin verokertymä (tulo- + yhteisövero) ovat kehittyneet vuosien mittaan. Listataan tuohon 2013-2015 (siis ennen kisoja) sekä 2016-2018 (noina vuosina kisat järjestetty; v. 2019 tilinpäätös uupuu tätä kirjoitettaessa).

- 2013: 96,7 M€
- 2014: 96,8
- 2015: 98,6

- 2016: 97,4
- 2017: 95,7
- 2018: 93,2

Noiden lukujen pohjalta ei 5 M€ raharuiskausta osaa hahmottaa. Varmastikin kisat ovat Imatralle plusmerkkiset, koska kaupungin panostus on ollut satojen tuhansien mittaluokassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt en ihan ymmärtänyt, että miten ylimääräinen 5M€ liikevaihtoa alueen yrityksille näkyisi suoraan kaupungin verokertymässä samana summana? Noita verolukuja katsellessa ja eri vuosia vertaillessa pitäisi ottaa huomioon koko alueen yritysten kehitys työllistäjinä sekä ainakin alueen väestökehitys. Vasta kun nuo tekijät ja niiden vaikutukset on huomioitu, kannattaa alkaa vertailemaan kuinka paljon tuosta siivusta on tullut jostain yksittäisestä tapahtumasta ja sen kerrannaisvaikutuksista.
 
Tällainen kuva löytyi googlesta. Linkki liittyi kymiring.fi -sivustoon. Kun koitti mennä eteenpäin, niin päätyi vaan kymiringin etusivulle. Eli ehkäpä poistettu jaosta. Onkohan jostain vanhasta Power Point -esityksestä?

82776768_166042761281432_5199378762009015188_n.jpg
 
Kun F1 ei tilttaa Monacossa niin luulis MotoGP:n sujuvan Kymiringillä. Yksi vähän hitaampi rata ja thats it.
 
T1mppa sanoi:
Tällainen kuva löytyi googlesta. Linkki liittyi kymiring.fi -sivustoon. Kun koitti mennä eteenpäin, niin päätyi vaan kymiringin etusivulle. Eli ehkäpä poistettu jaosta. Onkohan jostain vanhasta Power Point -esityksestä?

82776768_166042761281432_5199378762009015188_n.jpg
Napsauta laajentaaksesi...
Vanha tai ei, mutta ainakin keskinopeus kasvaisi + tulis ainakin 1 ohituspaikka lisää (ellei nyt sitte joku neropatti tuotaki suoranpätkän jarrua vedä off-camber mutkaksi vielä kaupan päälle).

Ja ku Nitrous sano että tulis varsin levoton spotti, ni todennäköisesti tuon skenaarion tapahtuessa suoristaisivat sen loivan taipeen siitä mäen päältä ja se alamäki ois vähä "rauhallisempi" luonteeltaan. Silti alamäki on aina alamäki, ei se siitä suoraksi muuttuisi.

Mutta ite oisin kyllä positiivisesti yllättynyt jos tuo toteutuisi... taitaa vain olla joku pikainen fotariluonnos jonku ideasta.
 
Jonezi sanoi:
Tossa o vielä se että kaavailtu MX rata olisi juuri tuossa kohtaa...
Napsauta laajentaaksesi...

Crossiradan ja asvaltin yhdistäminen, tai puhtaan asvalttiradan sijoittaminen hiekkalaariin, ei ole
välttämättä ihan ihannetapaus.

Onhan Zanndvoortissa sun muuallakin ajettu iät ajat kilpaa, mutta hiekkapöly ja "sileen ajaminen"
ei ihan kympillä tahdo koskaan natsata.
 
T1mppa sanoi:
Tällainen kuva löytyi googlesta. Linkki liittyi kymiring.fi -sivustoon. Kun koitti mennä eteenpäin, niin päätyi vaan kymiringin etusivulle. Eli ehkäpä poistettu jaosta. Onkohan jostain vanhasta Power Point -esityksestä?

82776768_166042761281432_5199378762009015188_n.jpg
Napsauta laajentaaksesi...

Onhan tuo kuva edelleen Kymiringin etusivulla, kunhan lataa muutaman kerran lisää kommentteja. On siis jonkun instagram postaus. Ihan hyvä ehdotus kyllä. Jäisi tapahtumakentällekin jonkin verran tilaa keskilenkin sisäpuolelle. Mutta tarkoittaisi myös, että neljännes radasta pitäisi laittaa uusiksi. Ei kovin realistinen ajatus tällä hetkellä, kun rahat on muutenkin tiukoilla. Mutta kyllähän Kymiringin poppoon kannattaa tuo pöytälaatikkoon laittaa hautuumaan. Saattaa tosin olla, että moottoriurheilun saralla on luvassa sen suuntaisia muutoksia, että nykyinen rataprofiili on uusiin vaatimuksiin nähden soveltuvampi. Uusi rataosuus vaatisi myös melkoiset turva-alueet ja kulku keskelle rataa muodostuisi ongelmalliseksi.
 
JMH sanoi:
Niin muistelin. Sinä ja jonehan tiiätte paremmin.
Napsauta laajentaaksesi...

Nykysellä profiililla ennen jarrua tuossa kohtaa reilu puoltoista markkaa ja jos tuo loivenisi noin paljon, olisi mäen harjalla varmaan likemmäksi 200 taulussa. Mut mikäs sen hauskempaa kuin hervottomat powerkeulat pikku kallistuksessa mäen harjan yli. :D
 
Kymiringin MotoGP:n katsomoita haetaan Euroopasta saakka

Heinäkuun MotoGP-kisaan on myyty yli 30 000 lippua.

Ensi kesänä Iitin Kymiringillä ajettavan ratamoottoripyöräilyn MotoGP-kisan järjestelyt ovat täydessä käynnissä. Esimerkiksi radalle tulevia katsomorakenteita on jouduttu etsimään Euroopasta saakka, koska tarvittavaa määrää katsomorakenteita ei Suomesta edes löydy.

– Tarvitsemme radalle 30 000 istumapaikkaa, joten olemme pakotettuja etsimään katsomoita Euroopasta. Kesä on siellä kuuminta festariaikaa, joten vielä on hieman auki, millaisia katsomoja otamme ja mistä, mutta tilanne näyttää ihan hyvältä, sanoo Lahti Eventsin toimitusjohtaja Emilia Mäki.

Kaikki tarvittavat varaukset riittävästä määrästä katsomoita on jo tehty. Mäen mukaan MotoGP-tapahtuman rakentaminen rata-alueelle alkaa kesäkuun aikana. Kiihkeimmillään rakentaminen on pari viikkoa ennen MotoGP:n alkua kesä-heinäkuun vaihteessa.

– Osa katsomotoimittajista myös rakentaa katsomot, mutta tulemme työllistämään paljon paikallisia. Myös tapahtuman vapaaehtoishaku avattiin juuri tapahtumasivuilla. Tarvitsemme kisaviikonlopuksi noin 2 000 vapaaehtoista.

MotoGP-tapahtuman kumppanuusneuvotteluja on käyty Mäen mukaan aktiivisesti. Sponsoreiden ja tapahtumakumppaneiden nimiä on määrä julkistaa vielä helmikuun aikana.

Lahti Events vastaa tapahtuman myynnistä, markkinoinnista sekä osakilpailun oheisohjelmasta ja rataosuuksien ympärille rakentuvasta tapahtuma-alueesta. Mäen mukaan lippuja on heinäkuun tapahtumaviikonlopulle myyty toistaiseksi hieman yli 30 000 kappaletta.

– Päiväkohtainen kapasiteetti kisa-alueelle on noin 65 000 katsojaa ja lipunmyyntitavoite kolmelle päivälle on 75 000 lippua. Myytävää vielä riittää, mutta toistaiseksi olemme tosi tyytyväisiä kokonaisuuteen.

Kymiringin MotoGP-kisa järjestetään 10.–12. heinäkuuta. Samana viikonloppuna pelataan myös jalkapallon EM-kisojen loppuottelu. Kymiringin MotoGP- ja motocrossin MXGP-kisoja esiteltiin viime viikonloppuna Helsingissä MP-messuilla.

Mäen mukaan lipunmyynti tapahtumassa sujui vilkkaasti. Osaa lipunostajista askarrutti järjestelyjen tilanne.

– Kerroimme, että radan rakentamisessa ollaan edelle aikataulua ja että kisat järjestetään. Yleisöpalveluihin liittyvät fasiliteetit eivät vielä ensi kesänä ole valmiina, vaan esimerkiksi katsomot ja ravintolapalvelut järjestetään tilapäisratkaisuin.

Kymiringin toimitusjohtaja Markku Pietilä vahvistaa, että varikkoalueen ja varikkorakennuksen rakennustyöt ovat hieman arvioitua aikataulua edellä. Suurin syy odotettua nopeampaan tahtiin löytyy lauhasta ja vähälumisesta talvesta.

– Aikataulu on se, että kesäkuun puolivälin rengastesteihin mennessä rata-alueella pitää olla niin valmista, että pystymme täyttämään meiltä vaaditut velvoitteet.

Kymiringin radan lopullinen hyväksyminen tapahtuu touko-kesäkuun vaihteessa. Pietilän mukaan osa viime kesänä havaituista korjauskohteista saatiin tehtyä jo viime syksynä.

– Vielä tekemättä on joitakin turva-alueiden muutoksia ja kanttareiden lisäyksiä. Vaaditut muutokset eivät ole kovin suuria, mutta niitä ei pystytä tekemään ennen kevättä.

Vaikka rakennustyöt ovat Kymiringillä edenneet hyvin, on kokonaisaikataulu Pietilän mukaan niin tiukka, että rakennustöissä keskitytään nyt olennaisimpaan. Pietilä pitää todennäköisenä, että jatkossakin radalla tullaan käyttämään paljon tilapäisratkaisuja.

– Suurien yleisötapahtumien osalta käyttö tulee olemaan sen verran pientä ja lyhytaikaista, ettei kovin suuria kiinteitä rakenteita kannata varmaan rakentaa.

Viime syksynä uutisoitiin, että Kymiringille luksushuviloita suunnitellut rakennusyhtiö Rakennusvarma ajautui konkurssiin. Pietilän mukaan uusi rakentaja on katsottuna, mutta asian kanssa edetään hidastetulla aikataululla.

– Käytännössä ensi syksynä asia voi olla ajankohtainen.
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/lahella/d1f759dc-fe06-405e-ba9e-d85b13d18dec
 
Nyt tuli infoa GP-kisojen liputtamisesta, eli yksi koulutustapahtuma ja pitää lisäksi osallistua kesäkuun alun kisoihin, että pääsee GP-kisoihin...:right:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös