Hyvällehä tuo näyttäsi. http://www.iltasanomat.fi/moottoripyoraily/art-1426225544359.html
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Sen verran leuhkan näköstä oli. Mutta ehkä se totuus on arkipäiväisempää, mutta lienee silti ratavuokrat eri luokkaa kuin näillä perinteisillä suomalaisilla radoilla..? Kuin mahtaa olla. Tietty tonne mahtuu enemmän pyörää kerralla ajamaankin ja kun sijainti lienee hyvä, niin varmaan ratapäivälippujakin saadaan kaupaksi aika surutta.Tuossa kattelin jotain netistä googlella löytyneitä 3D-kuvia, niin tuli vaan mieleen että mahtaako vaikka MotOrg olla liian pikkuruinen tekijä tollasiin kuvioihin vuokraaman rata-aikaa![]()
Sen verran leuhkan näköstä oli. Mutta ehkä se totuus on arkipäiväisempää, mutta lienee silti ratavuokrat eri luokkaa kuin näillä perinteisillä suomalaisilla radoilla..? Kuin mahtaa olla. Tietty tonne mahtuu enemmän pyörää kerralla ajamaankin ja kun sijainti lienee hyvä, niin varmaan ratapäivälippujakin saadaan kaupaksi aika surutta.
Kumpua ja mäkeä mutkien lisäks. Ehkä toi malli vähän liiottelee kuitenkin…
Joo, kyllähän toi on varmasti vähän skaalattu, mutta kyllähän tuo 18 metriä on jo ihan jonkimoinen vaihtelu. Pääsuoralla vaikuttas olevan aika kiva keulannostopaikka tonnarilla.Näköjään KymiRingin nettisivut on auenneet ja sieltä löytyy pdf-tiedostona aika kiva pyöriteltävä 3D malli rataprofiilista, voi siis kattoa monesta kulmasta.
Jumarauta kun on hienon näkönen!Kumpua ja mäkeä mutkien lisäks. Ehkä toi malli vähän liiottelee kuitenkin…
http://www.kymiring.fi/assets/Uploads/ladattavat/rataprofiili.pdf
katso liitettä 6333

Pakollinen vastine tuolle rataprofiilille, hiukan vanhemman porukan naureskeltavaksi...
Jostain netistä tai muusta feisbuukista kattelin sanomalehdestä otettua valokuvaa, että koneet olis jo hommissa siellä ja metsää laitetaan matalaksi.viherkäisille huom se alue on jo kai valmiiksi soran- ja puunottoaluetta.