• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Mopoautot vaarallisia?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hanskabel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja saahan tuosta parhaimmillaan vaimolle tuliterän kauppakassin, kunhan purkaa noi rajoittimet pois! Vai onko tuossa mukana myös jotain autoverohuojennuksia "moposta"? Käyttömaksu ainakin tullee?
 
lario sanoi:
Patrik Stormin mukaan hänen 15-vuotiaan poikansa kesätyöt ovat vaakalaudalla lain perumisen vuoksi. Pojan oli tarkoitus kulkea töihin kevytautolla.
Vaasalaisen Patrik Stormin perheeseen hankittiin kevytauto noin kuukausi sitten. Vuosimallin 2019 Toyota Aygo maksoi 13 000 euroa, ja sen oli tarkoitus tulla perheen pian 15 vuotta täyttävän pojan käyttöön. Autolla on ajettu vain 40 kilometriä.

– Kaikki pojan säästöt, minun säästöt ja vaimon säästöt meni siihen. Ostettiin ihan tuliterä, että se on turvallinen, Storm kertoo.

Niin, viimeiset rahat autoon, jonka lakihimmeli on vielä kesken...:thumbup:
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006232353.html
Napsauta laajentaaksesi...

Hyvä ettei sentään tarvinnut alkaa velkaa ottamaan.
 
Nurmeslainen Antti Romppanen osti vastikään pojalleen Onnille, 15, kevytauton. Volvon kevytauto haettiin Saksasta.
Onni Romppasella on ajokoe tulevana perjantaina, mutta tällä hetkellä näyttää siltä, ettei hän pääsekään ajoneuvonsa rattiin.

koko homma tullut maksamaan lähes 20 000 euroa

:thumbsup::thumbsup:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006233230.html
 
Sen EU:n kirjeen on varmaankin lobannut Ligier ja Aixam kimpassa. Tosi asiassa oikea henkilöauto on myös jalankulkijoille turvallisempi koska ne on käynyt kolaritesteissä joissa nykyään myös kiinnitetään huomiota jalankulkijoiden turvallisuuteen.
 
Tinde sanoi:
Sen EU:n kirjeen on varmaankin lobannut Ligier ja Aixam kimpassa.
Napsauta laajentaaksesi...

No todellakin. Mieti nyt jos Suomi saa tuollaisen lainsäädännön voimaan, niin ei mene kauaa kun muita maita seuraa perässä. Se on melkoinen isku mopoautovalmistajille, kauppa loppuu noissa maissa kokonaan jo siinä vaiheessa kun spekulaatio lain voimaan tulosta alkaa. Niillä on aivan varmasti kaikki keinot pelissä jotta moinen saadaan estettyä.
 
PoS sanoi:
Milläköhän ilveellä hurrit ovat saaneet pitää EPA-traktorinsa?
Napsauta laajentaaksesi...

Niillä oli se jo ennen EU liittymistä, eli se oli helpompi myöntää jatko sille kun ei ollut pelkoa että muut voisivat seurata perässä. Se on myöhäistä sitten kun on jo jäsen. Ruotsi on kuitenkin aika pieni mopoautomarkkina, kuten Suomikin. Pelkona on tosiaan se että Suomen esimerkin johdolla menetetään isommat markkinat. Toisaalta taas EPA-traktorin 30 km/h nopeusrajoitus ei uhkaa samalla tavalla mopoautobisnestä kuin kevytauton 60 km/h. Ja kolmanneksi Ruotsi nyt on Ruotsi, onhan niillä nuuskakin vaikka EU sen kieltää..
 
3JJ sanoi:
No todellakin. Mieti nyt jos Suomi saa tuollaisen lainsäädännön voimaan, niin ei mene kauaa kun muita maita seuraa perässä. Se on melkoinen isku mopoautovalmistajille, kauppa loppuu noissa maissa kokonaan jo siinä vaiheessa kun spekulaatio lain voimaan tulosta alkaa. Niillä on aivan varmasti kaikki keinot pelissä jotta moinen saadaan estettyä.
Napsauta laajentaaksesi...

Se menee just noin ja voittaja on se joka osaa lobata päättäjät puolelleen.

Siitä nyt ville, ossin, pirjon ja lauran vanhemmat ajamaan asiaa eteenpäin EU:ssa. Kansanedustajat tarvitsee näissä asioissa tukea ja yhteistyötä kansalaisilta, yhteistyö on voimaa eikä sitä ole lehdissä itkeminen ja uhkailujen lähettäminen, nämä kaksi viimeisintä ei edistä asiaa millään tavalla.
 
Koheltaja sanoi:
Se menee just noin ja voittaja on se joka osaa lobata päättäjät puolelleen.

Siitä nyt ville, ossin, pirjon ja lauran vanhemmat ajamaan asiaa eteenpäin EU:ssa. Kansanedustajat tarvitsee näissä asioissa tukea ja yhteistyötä kansalaisilta, yhteistyö on voimaa eikä sitä ole lehdissä itkeminen ja uhkailujen lähettäminen, nämä kaksi viimeisintä ei edistä asiaa millään tavalla.
Napsauta laajentaaksesi...

Näinhä toi on, ja pitää vielä muistaa, että näillä ajettavilla asioilla pitää olla enemmistön tuki, kuten tällä kevytautolla edellisen hallituksen aikaan koko automyyjien lobbaama kokkelirintama. Ja automyyjäthän on muutenkin kaikessa onnistuneet lobbaamaan lainsäädännön EU:ta vastaan, vai miten on selitettävissä, että aina ovat saaneet EU-oikeudenkäynneissä turpaansa?
 
varmaan eurooppalaiset mopo auto valmistajat ja niiden maat lobbaa aika rankasti, että heidän business jatkuisi. Koska sehän on täydellinen business, tehdä ala-arvoisia auton näköisiä vehkeitä, jotka ei mene mistään päästö / turvallisuusjutuista läpi. ja silti saa auton hinnan.
 
Melekein aiheessa...

Liikenneopettaja huolestui 17-vuotiaiden ajokorteista: "Eivät välitä, sujuuko ajaminen liikennesääntöjen mukaisesti vai vähän sinne päin"

Yhä useampi alaikäinen haaveilee henkilöauton ajokortista. Ikäpoikkeusluvalla haave voi toteutua ja B-luokan ajokortti olla taskussa jo 17-vuotiaana.

Lupia on haettu reilussa vuodessa noin 11 000 kappaletta ja niitä on myönnetty jo 8 500 kappaletta.

– Uusi ajokorttilaki on vaikuttanut ihan huomattavasti määriin. Aikaisemmin ikäpoikkeuslupia haettiiin noin 20–50 kappaletta vuodessa ja niitä myönnettiin vain murto-osalle hakijoista.
https://yle.fi/uutiset/3-10958817
 
Suomen Tietotoimisto (STT) alkaa käyttää kevytautosta eli nopeusrajoitetusta henkilöautosta nimitystä hidasauto.
STT kertoo toimituksille lähettämässään viestissä muutosta sillä, että sana "hidas" kuvaa auton ominaisuuksia ja käyttötapaa (eli kattonopeutta 60 km/h) paremmin kuin sana "kevyt".

STT saattaa teoriassa vielä tiistaina uutisoida kevytautoista, sillä tietotoimisto kertoo muutoksen tapahtuvan keskiviikkona 18. syyskuuta.
https://www.is.fi/autot/art-2000006241665.html
 
Hidasautoksi passeli Fiesta ST isoimmalla koneellla kiihtyy 0-100 km/ 6.5 s. Ei ilmoitettu mitä on 0-60 km/h. Alle 2 s ?
 
Mopoautot menevät kuin kuumille kiville
Kevytautolain lykkääntymisestä lähtien mopoautojen kauppa on ollut kiivasta. Brandtin tuotepäällikkö Ulf Lemström kertoo, että tällä hetkellä kysyntä ylittää jopa tarjonnan. Varastoissa maanneet mopoautot on myyty käsistä.

– Euroopan mopoautomyynti on ollut tänä vuonna todella hyvää, ja kaikilla tehtailla tuotanto on myyty kuukausiksi eteenpäin. Meille onkin tullut ongelmia saatavuuden kanssa. Se on ollut loppuvuoden jarruna, Lemström sanoo.

Hän kokee, että monelle ajoneuvon hankintaa pitkittäneelle nuorelle on ollut tärkeintä saada kulkuneuvo alle mahdollisimman nopeasti.

Joillekin kiire on tarkoittanut sitä, että varusteilla ei ole niin väliä.
https://yle.fi/uutiset/3-11148198
 
lario sanoi:
Mopoautot menevät kuin kuumille kiville
Kevytautolain lykkääntymisestä lähtien mopoautojen kauppa on ollut kiivasta. Brandtin tuotepäällikkö Ulf Lemström kertoo, että tällä hetkellä kysyntä ylittää jopa tarjonnan. Varastoissa maanneet mopoautot on myyty käsistä.

– Euroopan mopoautomyynti on ollut tänä vuonna todella hyvää, ja kaikilla tehtailla tuotanto on myyty kuukausiksi eteenpäin. Meille onkin tullut ongelmia saatavuuden kanssa. Se on ollut loppuvuoden jarruna, Lemström sanoo.

Hän kokee, että monelle ajoneuvon hankintaa pitkittäneelle nuorelle on ollut tärkeintä saada kulkuneuvo alle mahdollisimman nopeasti.

Joillekin kiire on tarkoittanut sitä, että varusteilla ei ole niin väliä.
https://yle.fi/uutiset/3-11148198
Napsauta laajentaaksesi...
Joka lastaan vihaa se vitsaa säästää ja ostaa tälle vielä mopoauton. Mä ostan pojalle vaikka Hajabusan turbolla mieluummin kuin tuollaisen valmiin ruumisarkun. Vieläpä 0 ajotuntia ja menoksi. Hyvä hyvä!! :kääk:
 
harald73 sanoi:
Joka lastaan vihaa se vitsaa säästää ja ostaa tälle vielä mopoauton. Mä ostan pojalle vaikka Hajabusan turbolla mieluummin kuin tuollaisen valmiin ruumisarkun. Vieläpä 0 ajotuntia ja menoksi. Hyvä hyvä!! :kääk:
Napsauta laajentaaksesi...

Aikaisempia viestejä jaksanut kahlata mutta omat kokemukset haja-asutusalueelta pelkät positiiviset, kaksi tytärtä ajeli n. 60th. ja ilman vahinkoja. Ainut mikä vituttaa on se kun ajoin itse auton huoltoihin niin autojen käytös oli täysin perseestä näitä koppimopoja kohtaan. Siitä teille ajatusta kun ajelette...
 
EU-komissio ei ole antanut Suomelle poikkeuslupaa hidasautojen käyttöönottoon, kertoo liikenne- ja viestintäministeriö. Tämän takia hidasautoja koskeva laki on kumottava, ja ministeriö pyytää nyt lausuntoja lakien kumoamisesta.

Komissio on jo aiemmassa vaiheessa kesällä 2019 katsonut, että Suomessa vuonna 2018 hyväksytyt lait ovat EU:n ajokorttidirektiivin vastaisia. Tämän vuoksi eduskunta on jo aiemmin päättänyt lykätä lakien voimaantuloa vuodella.

Kevytautolait tulevat voimaan marraskuun alussa, ja ne on kumottava ennen sitä, jotta Suomen lainsäädäntö ei olisi EU-oikeuden vastaista, ministeriö sanoo tiedotteessa.
https://yle.fi/uutiset/3-11509755
 
Onneksi tuo B-kortin poikkeuslupahomma nykyään oikeasti tarveperusteinen. Meillä tytär saa ensi viikolla b-kortin, jos teoria- ja ajokoe menee ekalla läpi. Tänään tyttö täyttää 17v. Harvaa vekotinta on tullut yhtä paljon vihattua, kuin tuota Ligieriä, jolla 2 vuotta pisteli menemään. Ihan kauhee keksintö. Tekis mieli vintata se mereen, mutta vakuutusyhtiö ei usko kuitenkaan, että tuuli sen sinne nakkas :rant:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös