Mopolla harjoittelu ennen mp-ajokoulua?

[aspirin]

Olen keväällä hankkimassa mp-ajokortin (iso A).

Mieleeni juolahti, että ehkä kannattaisi ostaa 50cc mopo ennen kurssin alkamista, niin voisi harjoitella perusjuttuja kuten kytkimen, vaihteiden ja kaasun käyttöä etukäteen. Olen syntynyt ennen 1984, joten saan ajaa mopoa ilman erillistä ajokorttia.

Ideana tässä siis olisi, että autokoulun alkaessa osaisin jo moottoripyörän peruskäsittelyn, jolloin kallisarvoiset ajotunnit voitaisiin käyttää haastavampien asioiden opetteluun.

Kysynkin siis teiltä kokeneemmilta onko sunnitelmassa mitään järkeä? Voiko mopolla harjoitella moottoripyörää varten? Opinko jotain vääriä tottumuksia, joista on vain haittaa mp-kurssilla?

Kiitos!

 

[mchuurre]

JOVVAIN ON...!

.............Naaaaaa, no tottakai ON, tuolleiha met kaikki on tehty...........ai armotonta sitä katkenneiden jalakatappien ja puhkottujen renkaije, sammuneiden tulppien ja ties mitä määrää ja mustelmia kans ! Tuollaha sie keräät sitä tasapaino- vastaohjaus- jarrutus- kaarreajo- väistö-"pääomaa" jota matkallas tarviit. Samoin nuo huollot onnistuu sitten tosta vaan......
Vielä sit jos se siun mopo on sit ihan "oikea" mopo eli jalakavaihe (kuvio norm.) ja kytkinpeli nii soma on se !

Kato, mieki se vaan pyöräilen ihan polukupyöräläki ja ihan joka paivä oli lunta tai ei ja se tekee mannaa tuolle tasapainoiluille...ei mee hukkaan !

 

[cmas]

Jeps... normivaihteinen mopo vaan ja sillä voipi treenata perusasiat

 

[Volpe]

Jotain tämänsuuntaista olen muuten itsekin ajatellut, vaikka jo vuosia "isolla" pyörällä ajellut.
Nimittäin vähän hirvittää ja peikottaa aina soralla sekä hiekalla ajelu - varsinkin parin pikku möhläyksen jälkeen

Niinpä mietin että tarttis hankkia varmuutta vaihtelevilla alustoilla etenemiseen. Olisko siihen tarkoitukseen järkevää treenata jollain kevyellä mopolla? No olis varmaan siis, mutta millaisen ja mistä hommaisin?

Saisko teiltä kokeneilta muutaman esimerkin sellaisista jotka mahdollisimman paljon muistuttaisi perusmoottoripyörää just vaihteiltaan yms. Ja mihin hintoihin kannattaa ostaa - vois olla vähän sellanen romuntapainen landelle, muttei kumminkaan turvallisuusriskiksi asti...

 

[arikorho]

Tuommonen enduromopo on hyvä harjoitella ja tosi kiva myös talvella. Pojan mopossa on nastarenkaat niin sillä voi päristellä ettei kesän odottelu vie niin kauaa. Nuo nykymopot ovat aika petoja.

 

[Myrskylintu]

Iso enduro-moperi vois olla paras, ja varmaan menee kaupaksi eteenpäinkin...

 

[Volpe]

Merkki, malli... mikä hyvä? Mikä hinta sopivasti käytetyllä? Pitääpäs tässä nyt oikein iltalypsyllä käydä että tietoa heruu

 

[RoadRacing]

Riejua saa halvalla ja hyvää vain on kuultu.

Rabasassa (Derbi) on parempi vaihteisto kuin Minarellissa (DT, XPS, yms), Morinista ei kokemuksia.

 

[jaket]

kaksi pyörää ja moottori, samoja pelejä, tehoissa vain erot. mopollahan sitä yleensä aloitetaan.

 

[urpooo]

Yks tuttu just osti mopon, niin saa harjotella kun kelit vähän paranee.
Sillä on Derbi gpr, muistuttaa aika pitkälle jotain 125cc kyykky pyörää (taitaa olla muuten sama, mutta eri koneella)

 

[tirpsE]

Olen keväällä hankkimassa mp-ajokortin (iso A).

Mieleeni juolahti, että ehkä kannattaisi ostaa 50cc mopo ennen kurssin alkamista, niin voisi harjoitella perusjuttuja kuten kytkimen, vaihteiden ja kaasun käyttöä etukäteen. Olen syntynyt ennen 1984, joten saan ajaa mopoa ilman erillistä ajokorttia.

Ideana tässä siis olisi, että autokoulun alkaessa osaisin jo moottoripyörän peruskäsittelyn, jolloin kallisarvoiset ajotunnit voitaisiin käyttää haastavampien asioiden opetteluun.

Kysynkin siis teiltä kokeneemmilta onko sunnitelmassa mitään järkeä? Voiko mopolla harjoitella moottoripyörää varten? Opinko jotain vääriä tottumuksia, joista on vain haittaa mp-kurssilla?

Kiitos!

En kyllä hirveästi näe järkeä mopoa hommata mp-kortin ajoharjoittelua varten.

Ne moottoripyörien ajokortin kurssit lähtevät siitä periaatteesta ettei kuski aikaisemmin ole pyörällä ajanut ja jos olet normaaleilla liikunnallisilla kyvyillä&tasapainolla varustettu niin ei pitäisi isompia ongelmia olla niitä ajotaitoja kortin läpäisemiseksi normaalitunneilla hankkia.

Varmsti useimpia tietysti jännittää se ensimmäinen kerta siinä pyörän sarvissa mutta kyllä se siitä lähtee. Ajotunnit on myös mahdollista aloittaa pienemmällä pyörällä kuin millä kortin ajaa jos siltä tuntuu.

Tämä tietysti vain oma mielipiteeni.

 

[Volpe]

Kun itse aloitin muutamalla ajotunnilla, oli alla ensin kevari ja sitten Kawa er-5. Kyllähän tuosta hyvin lähti normaali katu- ja maantieajelu sitten liikkeelle, ei siinä mitään.

Mutta, mutta. Kun on aina ajanut vain "isolla" pyörällä, niin tietyllä tapaa turhan varovainen on tullut oltua (no siitä huolimatta kyllä lipattukin...).

Siis puuttuu se kokemus ihan kevyellä mopolla/enskalla rappaamisesta mikä monilla tulee jo pikkujätkänä. Jos olisi vähän rähjä moponruppana alla, niin ei tarvitsisi spennata että jos soralla/hiekalla/polulla lippaa niin mitä hajoaa, ja varsinkin mitä maksaa! Vois vaan vetää reippaasti ajatellen että sama se vaikka nurin mentäis. No siis eihän kukaan kaatuillakseen aja, mutta eiköhän jokainen offroadia treenannut tai sorateiden sankari ole joskus ottanut pientä pohjakosketusta että "rajat" löytyy...  

Edit: joo joo, myönnän että puhun vähän eri asiasta kuin aloittaja. Eli ehtiihän sitä harjoitella kortin hankittuaankin. Toisaalta sama on tavoite: pienemmillä riskeillä ja uhrauksilla päästä kehittämään taitojaan ajaa rennommin ja varmemmin.

 

[tirpsE]

Siis puuttuu se kokemus ihan kevyellä mopolla/enskalla rappaamisesta mikä monilla tulee jo pikkujätkänä. Jos olisi vähän rähjä moponruppana alla, niin ei tarvitsisi spennata että jos soralla/hiekalla/polulla lippaa niin mitä hajoaa, ja varsinkin mitä maksaa! Vois vaan vetää reippaasti ajatellen että sama se vaikka nurin mentäis.

Totta tietysti tuokin mutta epäilen vahvasti ettei muutaman kuukauden harjoittelusta mopolla ole kustannuksiinsa nähden hyötyä kun kuitenkin se perusvarmuus (en puhu nyt mistään rappailusta perä sladissa soratietiellä ym) löytyy pyörälläkin melko nopeasti kun vaan ajaa.

Ei tuota moottoripyörällä ajoakaan nyt liian vaikeaksi pidä mystifioida. Aika yksinkertaista hommaa se on normaalin liikenteen seassa. Eri asia sitten kun aletaan harrastamaan ns. kikkailua.

Jos rahaa on taskunpohjat ja pankkitilit täynnä ja oikeasti haluaa oppia ajamaan mp:llä hankkii sitten jonkun 125:sen crossipyörän jolla ajaa vielä sen ison A:n ja isomman pyörän oston jälkeenkin.

 

[Volpe]

Jos välttämättä rahaa on taskunpohjat ja pankkitilit täynnä

juu ei ole...

ja oikeasti haluaa oppia ajamaan mp:llä

...mutta kyllä oikeasti haluaa!

 

[Tumbes]

Ittellä oli hiukka samankaltane tilanne tossa 3 vuotta sitten. En ollu ajanu ikinä minkäänlaisella mopolla (skootterilla kadun päästä päähän ei lasketa.) Autokouluun ku meni ni eka tunti katteltiin sitä enduropyörää et millast sillä on ajella ja kokeiltii hiukka kytkintä jarrua ja kaasua. Eikä siinä mitään, hyvin se lähti siitä sitten taittumaan. Mutta jokainen taplaa tyylillään. Tämä vain mun kokemukseni, jos rahaa löytyy ylimääräst ni jees. Mutta ite laittasin sen mopon hinnan vaikka sitten pariin ylimääräseen ajotuntiin.

 

[sulake]

Tuskinpa esimopoilusta mitään haittaa on, päin vastoin. Me teimme juurikin noin vaimon kanssa muutama vuosi sitten. Minulla oli mopo nuorempana, vaimolla ei mitään aikaisempia mopoilukokemuksia. Sitten virisi vuosien jälkeen ajatus moottoripyörästä (Kiitti vaan Marko ).

Päätimme, että hommaamme keväällä mopon ja syksyllä sitten ajamaan isoa A:ta. Etupäässä vaimon takia ajattelin alun perin mopon hommata, saisi kokemusta miten kytkin ja vaihteet pelittävät, samoin saisi tuntumaa ja ajokokemusta. Mutta ei tuo uusi mopokausi ollut omallakaan kohdalla turha. Vauhdin nälkä kasvoi tietysti melko nopeasti, sitä sai kuitenkin kompensoitua ajelemalla välillä kapeita ja mutkaisia hiekkateitä.

Joten keltainen pörssi auki ja tekemään tutkimuksia. Likeltä löytyi pari Suzukin S1:tä. Toinen noista haettiin kotiin, hintaan 550 euroa. Tuolla ajettiin kesä ja loppusysksystä oli sitten kummallakin isot A:t ja yhteinen oikea moottoripyörä. Mopo oli talven tallissa mutta meni uuteen kotiin seuraavana kesänä. Ja siitä sai vielä 500 euroa takaisin. Eli pääomakuluja ei käytännössä ollut, ei paljon jäänyt harjoittelulle hintaa. Eri asia olisi ollut jos olisi uuden mopottimen tuota yhtä kesää varten mennyt ostamaan.

 

[TiTu]

Suosittelen ehdottomasti, jos sopivan hintainen (mo)peli löytyy. Ei siinä paljoa jälleenmyynti arvo laske, varsinkaan jos ei itse ole turhan tarkka ulkonäköseikkojen suhteen hankkiessa (eikä liian löysä myydessä). Eihän max 40 vauhdissa kaikkea opi, mutta jos ei aiemmin ole mopetilla ajellu on paljon opittavaa: Kytkimen, jakavaihteet, jarrujen käyttö, tasapaino ym. tsydeemit.

Itse joskus 80-luvun alkupuolella oli sellaista kevyttä siirtymistä piikkikauteen, kun oppi pikkuhiljaa saamaan omasta "Tunasta" tehoja irti "mekaanikkotaitoja" opiskellessa (nyt sellaisia tehoja ei ole edes vakio kevareissa

vanhentunut rikos ).

Eli siis jos huvittaa ihan hyvä ajatus.

 

[Ouzi]

Omasta mielestäni kaikki treenaus kannattaa, tuohan tuo varmuutta ja mopolla on aina kiva hakea vaikka posti

itselläni ollut siitä lähtien kun en vielä saanut ajella ja kyllä sillä on aina hauskaa vetästä vähäsen menemään! vaikka isolla pyörällä menee koko kesä ajellen...

ja esim. pikkusiskoni oli kevarikoulussa, 6 oppilaasta, ainut ketä osasi vaihteita käyttää ja oli ainut tyttö kurssilla!? oli siinä skootteripojilla kestämistä kun opettelee kolmatta ajotuntia opettelee kytkintä kun systeri on jo ajanut ensimmäistä kertaa lukuun ottamatta liikenteesä...

 

[aspirin]

Ostin tänään Suzuki S1:n harjoitteluvälineeksi. Kiitos kaikille neuvoista!

Nyt ei harmita niin hirveästi, jos pakkasta ei tule koko talvena...

 

[She!]

Juu ihan hyvä veto kyllä tuo esi-harjoittelu. Itsellä meni yli puolet pakollisista ajotunneista ihan pelkkään liikkellelähdön harjoitteluun ja kääntymiseen. Eli siis tasapainon ja koordinaation harjoittamiseen ja peloista (ja traumoista) eroon pääsemiseen ihan hyvä idea. Olisi itsellekin tullut halvemmaksi kortin hankkiminen jos olisi se mahdollisuus ollut että olisi etukäteen harjoitellut.