• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MotoGP 2015

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Peltsii
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Etelän pojat ovat tunnetusti hieman tunteekkaampia ja avoimempia luonteeltaan. Suomalaiset pitävät tunteikkuutta ja tulisuutta luonnollisesti homohtavana. Mutta tämä https://www.youtube.com/watch?v=SOD22klhK7s jannu onneks pitää meidän lippua korkealla; ei tartte arvailla.

Tässä muuten Rossin gimmafrendi.....kukaan ei varmaankaan kadehdi...:paikallatuulee:

5-linda-morselli-images-5.jpg
 
Pisti silmään kuinka "epäisänmaallisia" espanjalaiset on. 80% valenciassa kannatti rossia. Sitten loput marquezia ja vähemmistö lorenzoa. Tosi outoa että ehkä kauden kovin buuaus tuli kotimaassa kun voitti mestaruuden.

Tosi outoa. Kansa oli mennyt katsomaan kilvanajoa ja mitä niille tarjottiin? Sopupeli

Minä vähän ihmettelin miksi Markee päästettiin ajamaan.
Nyt se onnistui viimeistään lyömään Lorelle Mafiapomon imagon ja itselleen Mafiapomon suosikin leiman,
plus Hondalle ja Yamahalle Mafia-ajopelien leimat.

Mitäs mainostajat sanovat? Kuka haluaa vihatun Maailmanmestarin imagoaan kohottamaan?

Kunniakas kakkosija olisi ollut imagon kannalta parempi kuin sopupelissä saatu voitto
 
Paska lopputulos kaudelle, en tykkää, piste.

Ensi kautta odotellessa kun pöytä on jälleen tyhjä, ei tartte kuskien muuta miettiä kuha ajaa kisaa :D Pedrosan oikeastaan eniten toivoisin pärjäävän ensi kaudella, uusi suosikki.
 
Jep Pedrosa vaikuttaa varikon fiksuimpiin kuuluvalta jantterilta. Riittävän nopeakin vielä.
 
Nyt olisi jollekkin nopealle jenkille tai britille tilausta.

Koko välimeren neitikerho teki noilla pelleilyillä itselleen sellaisen karhunpalveluksen että fanit kyllä vaihtaa leiriä nopsaan kun vaan löytyy joku suoraselkäinen kilpakuski, joka ei neiteile/pelleile vaan ajaa aina kilpaa täysiä ja on vielä nopein.
 
No jaa, Stonerkin koko hyvin sen itkemisen osaa vai joko se unohtui?

Kelaillu tätä hommaa paljo omilla aivoituksilla.

Rossi. Ihmeellistä oli jo reilusti ennen viimeistä kisaa turhautuminen ja Marcin tikun nenään nosto. Ehkä se oli vaan projisoimista kun Yamaha ei varmaankaan salli jollain tavalla syntyneiden imagovälien rikkomista Loren kanssa. Moni ajattelee että Rossi menetti malttinsa Marcin kanssa Sepangissa. Mä taas väitän että se oli laskelmoitu liike ja maltti oli menetetty paljon aiemmin. Lapsellista kiukuttelua enivei.

Markeesi. Jos vielä Sepangin jälkeen olin epäilevä tahallisen Rossin haittaamisen osalta, Valencian jälkeen olin vakuuttunut siitä. Mutta moni meistä tekee asioita osin tiedostamatta ja Rossi oli kova idoli Marcille. Olisko se idolin pieksämisen ilo vaan ottanu vallan siinä mielessä että homma näyttää ulos kyllä ihan siltä mistä Rossi itkee. Oli tahallista tai tahatonta, kaveri onnistu mun silmissä puheiden ja tekojensa räikeällä ristiriidalla ansaitsemaan aasinkorvat.

Pedrosa. Ilahduttaa kahdessa asiassa. Pedron uran luulin alkukaudesta loppuneen, mutta se olikin uusi alku. Eikä missään vaiheessa lähtenyt lokasotaan. Toivon Pedrolle hyvää kautta ensi vuonna.

Lore. Kyllä sillä jokin paha alemmuuskompleksi Rossiin on. Koko ajan omissa lausunnoissaan vertaa itse itseään Rossiin ja nostaa itseään koko ajan Rossin yli. Niin s**tanan ärsyttävä jätkä, etten yhtään ihmettele ettei omatkaan kannata vaan buuaavat. Rossi ei ole Lorea kurannut viimeisten viikkojen sirkuksessa, mutta Lore on huolella yrittänyt kusta Rossin niskaan. Ei tulis ikävä vaikka tallipaikka menis niinkuin joku lehti spekuloi.

En tiä, ei ollu kyllä mikään kuninkuusluokan loppu tällä kaudella. Jos tää peli tälläseksi muuttui, niin ainakaan minä en viitti sitä katsoa. Onneksi tossa kuskimarkkinat edes hiukan tuulettuu, mutta tokkopa noiden kahden tehdastiimin miehitysten pysyessä kärjessä muutosta nähdään. Joku sielä silloin tällöin vierailee, mutta kärkinelikko lie sama.
 
No jaa, Stonerkin koko hyvin sen itkemisen osaa vai joko se unohtui?.

No joo, osasi Stoner myös valittaa. Tällä hetkellä heppu tuntuu kuitenkin nykytilanteessa hyvinkin suoraselkäiseltä aussilta.

Ja nopeahan Stoner on, ja taitaa kilvanajon todella hienosti. Sai Ducatiakin vietyä aikamoista haipakkaa, muiden yrittäjien harmiksi. Mieluusti näkisin kaverin takaisin lähtöruudukossa.
 
Luulis tuolta brittien pääsarjasta, eli wsbk:sta jonkun ehtivän noihin kahinoihin. Stoner oli vaan käsittämättömän kova kisaamaan ja se todellakin tekis.hyvää sarjalle. Ei varmasti kumartelisi ketään.
 
Oisko Stoner vaan alkanu pelkäämään kisaamista. Ajamista tuskin kun on siinä niin hyvä. Nuori isä, pankkitili riittävän turpea ja sillee.

Jos ja jos,, Rossi ois pitänyt päänsä loppukaudesta ja kiukuttelun sijaan keskittyny ajamiseen ei mestarista tarttis valitella.
 
Oisko Stoner vaan alkanu pelkäämään kisaamista. Ajamista tuskin kun on siinä niin hyvä. Nuori isä, pankkitili riittävän turpea ja sillee.

Jos ja jos,, Rossi ois pitänyt päänsä loppukaudesta ja kiukuttelun sijaan keskittyny ajamiseen ei mestarista tarttis valitella.

Tuskin Stoner palaa sen Suzukan endurance- kisan kaadon ja aika pahan loukkaantumisen jälkeen. Eiköhän rouva Stoner ole pannut lopullisen pisteen Caseyn kilpauralle.
 
...En tiä, ei ollu kyllä mikään kuninkuusluokan loppu tällä kaudella. Jos tää peli tälläseksi muuttui, niin ainakaan minä en viitti sitä katsoa. Onneksi tossa kuskimarkkinat edes hiukan tuulettuu, mutta tokkopa noiden kahden tehdastiimin miehitysten pysyessä kärjessä muutosta nähdään. Joku sielä silloin tällöin vierailee, mutta kärkinelikko lie sama.

Yks sarja vois olla mielenkiintoinen seurattava. Tai sarja ja sarja. En tiedä onko ne pohjois irlannissa ajettavat Noth west 200, Ulster Gran prix ja Southern 100 missään sarja muodossa, mutta ainakin yksittäisinä kisoina noita edelleen (kai) kisataan. Siinä ois yks vaihtoehto MotoGP:lle.

pros & cons (vrt MotoGP):
+ adrenaliini korkeella ja vauhtia ja vaarallisia tilanteita piisaa ehkä liikaakin
+ rahaa liikkuu sarjassa vähemmän kuin MotoGP:ssä => politikointi, fanien kosiskelu ja muu pelaaminen puuttuu
+ tasaista kalustoa ja pelkäämättömiä kuskeja
+ yhteislähtö, enemmän säpinää kuin väliaikalähdöllä ajettavassa Man TT:ssä

- ei sovi alle 16 v katsottavaksi, jälki joskus raakaa (ajetaan yleisillä teillä, ei turva-alueita)
- televisointi vähäistä, joten seuraaminen hankalaa / mahdotonta
- kuskien ajotaito? Kai ne osaa, tai ainakin ne uskaltaa!

Noitahan joskus näytettiin esim. eurosportilla, ja täytyy myöntää että ihan joka kisaa en aina ees uskaltanut katsoa alusta loppuun ku itteeki alko pelottamaan että kohta tulee jauhelihaa.
 
Viimeksi muokattu:
- televisointi vähäistä, joten seuraaminen hankalaa / mahdotonta

Viime kesänä ainakin pari osakilpailua tuli suorana juutuubin välityksellä. Muistaakseni ainakin NW200 katoin osittain livenä. Toki mainostusta tuo vaatisi, että ihmiset löytäisivät nuo lähetykset.
 
Viime kesänä ainakin pari osakilpailua tuli suorana juutuubin välityksellä. Muistaakseni ainakin NW200 katoin osittain livenä. Toki mainostusta tuo vaatisi, että ihmiset löytäisivät nuo lähetykset.

Nykyisin alkaa live streameja olemaan jo eri sarjoista jonkin verran, jopa ilmaisia. Jos vaan ne osaa etsiä ja löytää.

Ainakin jokunen vuosi sitten se Kallion vierailu Italian superbike sarjassa BMW HP4:llä näkyi sarjan sivuilta suorana (italian selostuksella, mulle ylivoimasta seurata muuta ku kuvaa)

Autopuolella WEC samoin on näyttänyt kisojaan livenä omilla sivuillaan. Nuo irlanninkin kisat saattaa olla live jakelussa jossain, siis muuallakin ku juutubessa. Tai ainakin sais olla. Hommahan menee hankalaks heti kun tv oikeuksien jakeluun pääsee väliin joku rahan ahne harmaapäinen miljonääri, sillon kaikki maksaa ja paljon.
 
Jos ensitestien kommenttien perusteella on jotain pääteltävissä, niin meillä on hieman aikaisempaa enemmän toivoa, että uusi ECU voisi hieman tasoittaa pelikenttää. :thumbup::grin:

http://www.crash.net/motogp/news/225051/1/rossi-marquez-2016-ecu-step-back-in-time.html

http://www.crash.net/motogp/news/225052/1/lorenzo-new-ecu-poses-stiff-challenge.html

Ihan lajin mielenkiinnon ja seurattavuuden vuoksi toivon, että elektroniikkapuolen muutos tasoittaisi pysyvästi pelikenttää tehdas jamppujen sekä hondien ja muiden tiimien välillä. Nyt tilanne on se, että aika-ajoissa on toisinaan hieman yllättäviä tuloksia top neljän ja muiden välillä, mutta kisoissa parhaat kuskit, parhaiden "autopilot" ecujen osittaisella avustuksella ovat olleet valitettavan ylivoimaisia kisanopeudessaan.

Noh, ensipuraisu vasta takana, joten jäädään odottamaan miten hyväksi noiden top datajampat saa ecun autopilotit viritettyä kauden alkua.
 
Jos ensitestien kommenttien perusteella on jotain pääteltävissä, niin meillä on hieman aikaisempaa enemmän toivoa, että uusi ECU voisi hieman tasoittaa pelikenttää...

Myös Michelinin mukaan tulo sekottaa varmaan pakkaa. Kirjoittelun perusteella takanakki pitää kai kaikilla, mutta etusen kanssa saa pelata. Tiedä sit muuttuuko rengas ominaisuuksiltaan vielä ennen kauden alkua, mutta jos ei, se joka saa molempien päiden renkaat pelaamaan tasaisesti kisan läpi on aika vahvoilla.

Saiko misukka muuten kuinka pitkän diilin tuonne sarjaan, vai onko soppari katkolla vuosittain? Tuskin sentään.

Näyttäis ettei ainakaan apriliaa kannata veikata mestariks, tosin ei noi kamalasti oo jälessä...
 
Viimeksi muokattu:
Myös Michelinin mukaan tulo sekottaa varmaan pakkaa. Kirjoittelun perusteella takanakki pitää kai kaikilla, mutta etusen kanssa saa pelata. Tiedä sit muuttuuko rengas ominaisuuksiltaan vielä ennen kauden alkua, mutta jos ei, se joka saa molempien päiden renkaat pelaamaan tasaisesti kisan läpi on aika vahvoilla.

Saiko misukka muuten kuinka pitkän diilin tuonne sarjaan, vai onko soppari katkolla vuosittain? Tuskin sentään.

Näyttäis ettei ainakaan apriliaa kannata veikata mestariks, tosin ei noi kamalasti oo jälessä...

Ainakaan itselleni ei ole tullut missään selaillessa vastaan rengassopimuksen pituutta eikä sopimuksen taloudellista suuruutta.
Suht lyhyt kehitysaika huomioiden toi michelin renkaiden suorituskyky on luetun perusteella jo yllättävänkin hyvällä tasolla.
Tuohon elektroniikkaan liittyen vielä, veikkaan että suurin huoli noilla on kisavauhdin ylläpidon suhteen ku alkeellisempi elektroniikka johtaa siihen, että takarenkaan suorituskyky tippuu huomattavasti nopeammin.
(Dani spekuloi hieman jo tällä seikalla ensihaastattelussa em. Sivustolla)..

Mutta kuten todettua, kauden alkuun vielä piiitkä matka ja jään mielenkiinnolla odottamaan mitä nämä tekniset muutokset tarkoittavat Y ja H sekä muiden pyörien väliselle suorituskyvylle, etenkin kisavauhdin suhteen.
 
Yks sarja vois olla mielenkiintoinen seurattava. Tai sarja ja sarja. En tiedä onko ne pohjois irlannissa ajettavat Noth west 200, Ulster Gran prix ja Southern 100 missään sarja muodossa, mutta ainakin yksittäisinä kisoina noita edelleen (kai) kisataan. Siinä ois yks vaihtoehto MotoGP:lle.

pros & cons (vrt MotoGP):
+ adrenaliini korkeella ja vauhtia ja vaarallisia tilanteita piisaa ehkä liikaakin
+ rahaa liikkuu sarjassa vähemmän kuin MotoGP:ssä => politikointi, fanien kosiskelu ja muu pelaaminen puuttuu
+ tasaista kalustoa ja pelkäämättömiä kuskeja
+ yhteislähtö, enemmän säpinää kuin väliaikalähdöllä ajettavassa Man TT:ssä

- ei sovi alle 16 v katsottavaksi, jälki joskus raakaa (ajetaan yleisillä teillä, ei turva-alueita)
- televisointi vähäistä, joten seuraaminen hankalaa / mahdotonta
- kuskien ajotaito? Kai ne osaa, tai ainakin ne uskaltaa!

Noitahan joskus näytettiin esim. eurosportilla, ja täytyy myöntää että ihan joka kisaa en aina ees uskaltanut katsoa alusta loppuun ku itteeki alko pelottamaan että kohta tulee jauhelihaa.

Brittien superbike ja supersport tarjosi mun mielestä tänä vuonna rataluokista parhaita kisoja vaikkei ihan yhtä hyvää settiä kokonaisuuten ollutkaan kuin edellisenä vuosina. Säännöt toimii ja valmistajia sekä kuskeja on mukana paljon. Kuskien taso kansalliseksi sarjaksi pirun kova entisten motogp ja MM luokkien kuskien lisäksi paljon nousevia nuoria kuskeja. Esimerkiksi Doningtonin MM-sarjan supersport lähdössä oli brittien sarjasta villinkortin kuskeja sijoilla 3, 6 ja 7. (Niki 9. :) ) Löytyy british eurosportilta tai netistä hakemalla.

Katuradoilta löytyy noi pohjois irlannin kisat, TT ja Macao kohtuu helposti (mm. pohjois irlannin bbc). Noista kansainvälisissä isommissa kisoissa yleensä hyvää meininkiä.

Motogp ja wsbk katsominen on jäänyt ainakin itellä viime vuosina vähemmälle kun kisat on monesti ohi ekan kierroksen jälkeen. Lorenzo ja Stoner (Hondalla) tekivät lajista tylsän. Niin teki kawasaki tänä vuonna myös wsbk:ssa. Toivottavasti sääntömuutokset tuo tasaisuutta kisoihin, niin saa taas jotain mielenkiintoista katsottavaa.

Mestaruuksia kun voi ratkaista sopupelin sijaan vaikka näin ;)
https://www.youtube.com/watch?v=ZWFUfeyWK9I
 
Back
Ylös