• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MotoGP 2020

Kaikki FPt ajettiin enemmän ja vähemmän märällä.
Q2nen ihan täysihullulla, kuivaa ja märkää, kelillä.
Arpajaisten tulos:
1 Pol ESPARGARO KTM 1'40.434
2 Alex RINS Suzuki 0.041
3 Takaaki NAKAGAMI Honda 0.096
4 Johann ZARCO Ducati 0.143
5 Joan MIR Suzuki 0.270
6 Aleix ESPARGARO Aprilia 0.459
7 Jack MILLER Ducati 0.459
8 Miguel OLIVEIRA KTM 0.894
9 Franco MORBIDELLI Yamaha 1.123
10 Brad BINDER KTM 1.347
11 Fabio QUARTARARO Yamaha 1.509
12 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1.815

Ja huomiseks on luvassa kuivan kelin kisa, kekeke....

Vinales lähtee varikolta koska ylimääränen kone.

MM-kärki:
1 Joan MIR Suzuki SPA 137
2 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 123
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 118
4 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 112
5 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 109
6 Alex RINS Suzuki SPA 105
7 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 92
8 Pol ESPARGARO KTM SPA 90
9 Jack MILLER Ducati AUS 82
10 Miguel OLIVEIRA KTM POR 79
 
scuuba sanoi:
Kaikki FPt ajettiin enemmän ja vähemmän märällä.
Q2nen ihan täysihullulla, kuivaa ja märkää, kelillä.
Arpajaisten tulos:
1 Pol ESPARGARO KTM 1'40.434
2 Alex RINS Suzuki 0.041
3 Takaaki NAKAGAMI Honda 0.096
4 Johann ZARCO Ducati 0.143
5 Joan MIR Suzuki 0.270
6 Aleix ESPARGARO Aprilia 0.459
7 Jack MILLER Ducati 0.459
8 Miguel OLIVEIRA KTM 0.894
9 Franco MORBIDELLI Yamaha 1.123
10 Brad BINDER KTM 1.347
11 Fabio QUARTARARO Yamaha 1.509
12 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1.815

Ja huomiseks on luvassa kuivan kelin kisa, kekeke....

Vinales lähtee varikolta koska ylimääränen kone.

MM-kärki:
1 Joan MIR Suzuki SPA 137
2 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 123
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 118
4 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 112
5 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 109
6 Alex RINS Suzuki SPA 105
7 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 92
8 Pol ESPARGARO KTM SPA 90
9 Jack MILLER Ducati AUS 82
10 Miguel OLIVEIRA KTM POR 79
Napsauta laajentaaksesi...

Aika tylsä kisa oli...
 
Go Suzuki!
Milloinkas viimeksi Suzukilla on otettu kaksoisvoitto? Tai ollu P1 P2 sarjassa?

Elämme ihmeellisiä aikoja.

Edit: Näköjää 1982 Saksan GP on edellinen Suzukin kaksoisvoitto... eihä siinä menny ku 38 vuotta :D
Ton valossa voisin veikata että kaksoisjohtoa MM-sarjassa ei ole ollut ikinä... ei varmaan hirveen pieleen mene.
 
Mir paketoikoon pytyn ensi kisassa, niin kaikki voivat menna aivan banzai Portimaossa, plus ei selittelyjä jos kisa peruuntuu liiallisen niistämisen vuoksi.
 
Mitä mieltä tuliko rinssille vaihdevirhe niinkuin itse sanoi ja mirri pääs ohi vai päästikö rins mirrin ohi niinkui ainakin cmoren lähetyksessä miettivät? Mutta miksi rins olisi päästänyt ohi kun itsekkin taistelee nyt mestaruudesta?? :O
 
Tuskin tuolla tasolla kukaan ystävällisyyttään toista päästää eelle tilanteessa missä itselälläkin mestaruuteen vielä mahdollisuus. Virheen tehtyään varmaan minimoi vahingot eikä yrittänyt väkisin pitää ykkössijaa ja pukannu takas linjalle.
 
rantaile sanoi:
Tuskin tuolla tasolla kukaan ystävällisyyttään toista päästää eelle tilanteessa missä itselälläkin mestaruuteen vielä mahdollisuus. Virheen tehtyään varmaan minimoi vahingot eikä yrittänyt väkisin pitää ykkössijaa ja pukannu takas linjalle.
Napsauta laajentaaksesi...
Päinvastoin tuolla tasolla yritetään parhaansa että ryöstetään tiimikaverilta se mestaruus vaikkei itsellä ole siihen enää mahiksia.

Referenssi: Mika Kallio vs Gabor Talmacsi :thumbsup:

Mutta joo, vakavalla naamalla ni kyl minäkin veikkaan omaa virhettä ja ku tiesi että se on tallikaveri joka on takana ni katsoi taakseen ettei käännä päälle.
 
...Varsinkaan kun Suzuki-kuskit eivät ole todellakaan kavereita keskenään, MotoGP:n brittiselostajien mukaan.
 
Pienemmät luokat on taas ihan auki, Arenas sai Hussen takaloosteriin ja Lowes heitti nokalleen.
Arenakselta aika erikoista käytöstä sen jälkeen kun oli ensin 2-3 kiekkaa varikolla ja lähti sitten sotkemaan kärjen kilvanajoa, musta lippu ihan oikea päätös.
 
Mitä mieltä tuliko rinssille vaihdevirhe niinkuin itse sanoi ja mirri pääs ohi vai päästikö rins mirrin ohi niinkui ainakin cmoren lähetyksessä miettivät? Mutta miksi rins olisi päästänyt ohi kun itsekkin taistelee nyt mestaruudesta?
Napsauta laajentaaksesi...

Kovasti tuo vaikutti tallimääräykseltä mutta mene ja tiedä mitä siinä todellisuudessa tapahtui. Rins oli selvästi hermostunut haastattelussa ja Mir oli myös vähän vaivaantuneen oloinen. Ohituksen aikana tallipäälikkö oli sen näköinen, että puree kyntensä niveliin asti. Taisi vähän pelätä, että kuskit innostuvat liikaa ja kilkkaavat toisensa pihalle. Mutta Mir oli selvästi nopeampi ohituksen jälkeen. Tästäkin voidaan toki spekuloida, että Rins halusi pitää MM-haaveet elossa ajamalla varmasti kakkoseksi. Niin tai näin, se on sikäli ihan sama mitä tapahtui, koska sääntöjen mukaan mentiin.

Näin Suzukirillien läpi katsottuna ei voi muuta, kuin todeta: Go Suzuki go! Edellinen mestaruus taisi tulla Kenny Roberts juniorilta 500cc aikakaudelta. Mukavia muistoja myös Kevin Schwantzin mestaruudesta ja kisailusta Wayne Raineyn kanssa 1993. Sääli vain, että Wayne loukkaantui ja vammautui pahoin Misanon kisassa ja ura loppui siihen. Tuo 500cc era oli todellista vetomiesten aikaa. Hullun suorituskykyiset ja kevyet pyörät ilman elektronisia avustimia.
 
MIKES_ sanoi:
Mitä mieltä tuliko rinssille vaihdevirhe niinkuin itse sanoi ja mirri pääs ohi vai päästikö rins mirrin ohi niinkui ainakin cmoren lähetyksessä miettivät? Mutta miksi rins olisi päästänyt ohi kun itsekkin taistelee nyt mestaruudesta?? :O
Napsauta laajentaaksesi...

Kerrankos sitä sattuu. Pöydällä on tiimin ensimmäinen 1-2 sijoitus 40 vuoteen ja valtava maailmanmestaruussaumojen parantaminen tallitoverille, ja Rins ajaa leveäksi sellaisessa paikassa ettei koko viikonlopun aikana ole käynyt, ja aikaa menettää tässä kohtaa mahdollisimman vähän. Sattumaako? Varmasti Rins haluaa myös mestaruuden, mutta tuskin sillä tavalla että ajattaa mestaruuskisaa johtavan tallikaverinsa aivan limiitille tälläisessä kaksoisjohtotilanteessa ja riskeeraa sekä tiimin että kuskien menestyksen. Minusta tilanne näytti riskien minimoinnilta. Rinsin saumat ovat vielä siinä, että Mir pilaa itse loppukautensa, mutta silloin on kyseessä oma vika eikä tarvitse vetää mitään Senna-Prostia. Voiko ovea tuon enempää avata?

rins-mir.jpg

OOWEE sanoi:
Arenakselta aika erikoista käytöstä sen jälkeen kun oli ensin 2-3 kiekkaa varikolla ja lähti sitten sotkemaan kärjen kilvanajoa, musta lippu ihan oikea päätös.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainoa oikea päätös. Ihan naurettavaa pelleilyä Arenakselta. En ymmärrä miksi tiimi edes päästi miehen sinne. Sentään ei lähtenyt kostamaan kellekään, eikä siinä mitään kostettavaa olisi ollutkaan, kunhan jäi muiden kolarin jalkoihin ja sen syylliset olivat jo keskeyttäneet. Toisaalta siksi tuntuu kahta ihmeellisemmältä että kaveri kokee oikeudekseen lähteä hinaamaan lisää porukkaa kohti kärkeä, kilpakumppaneita hidastamaan, kun heillä ei Arenasin keskeytykseen ollut osaa eikä arpaa. Rauno Repomies sanoi tähän hyvin, "Lääkkeet!"

MotoGP-kisasta muutoin olen sitä mieltä, että aikamme suuri emävalhe, "Yamaha ei pamaha" esiintyy sekä teknisellä että antennipuolella. Quartararo kaatoi säikkyjarrulla, harmin paikka, onneksi ei sentään osumasta niin meni omaan piikkiin. Vinalesin moottorihommat menivät hienosti kun piti ottaa ylimääräinen kone ja lähteä varikolta. Rossin pyörään tarttui varmaankin covid. Ducatit ajoivat huomaamatta hiipien koko kisan, joskin Zarco on nostanut profiiliaan loppukaudesta - vaikka menikin lopussa vähän taaksepäin - ja toisaalta Bagnaia varmaan perustaa kohta oman kissanhiekkabrändin, sillä niin usein mies pyörii soralla.

Loput viikonlopun valopilkut olivat Nakagamin P4, KTM:n hyvä menestys etenkin Binderin long lap-rangaistus huomioiden jota ilman olisi ollut selvät saumat viidenneksi, herrasväki Gerloff ja Savadori olivat kivaa seurattavaa ekoissa kisoissaan ja vaikealla kelillä ajetun aika-ajon jälkeen sai nähdä Aprilian lähtevän kilpailuun akkosrivistä ennen väistämätöntä kaatumista.
 
Viimeksi muokattu:
itl sanoi:
Kovasti tuo vaikutti tallimääräykseltä mutta mene ja tiedä mitä siinä todellisuudessa tapahtui.
Napsauta laajentaaksesi...
Mä uskon, että Mir laskeskeli että kakkostila riittää, eikä riskien ottamiseen ole tarvetta, koska menetettävää on paljon enemmän kuin voitettavaa. Jossain aiemmassa haastattelussa se sanoi, että yksi paskan maku, voittaako hän kisoja vai ei, kunhan vie mestaruuden.

Eli siis täältäkin ääni Rinsin virheelle.
 
Minkä takia AM73 ajaa vain yhden kauden tehdas hondalla ja siirtyy sitten lcr hondalle?
 
PoS sanoi:
Eli siis täältäkin ääni Rinsin virheelle.
Napsauta laajentaaksesi...

Samma här, ei varmasti päästäis suosiolla edelle ja heikentäisi tarkoituksella omia mestaruusmahkuja. Tuolla kun oikeasti ajetaan kilpaa. Jos Rins ois menettänyt mahollisuudet niin sitten ehkä... Mutta hienosti on noussut mukaan mestaruusjahtiin vaikka tais antaa jonkin verran tasotusta kauden alussa...
 
No nyt ne Yamahan "samanlaiset" venttiilit ovat todettu erilaisiksi:

Materiaalin kovuus on vain 50%, mutta sen lisäksi näissä juustosta tehdyissä venttiileissä on erilainen muoto. Viiden asteen heitto jossakin kulmassa, eli ei ihan valmistustoleranssista enää kyse. Tässä valossa olisi viimeistään syytä laittaa ihan asiaankuuluvat penaltit, varsinkin kun jo ilman näitä tietoja päätäs "ei rankaista kuskeja" kuullostaa enemmän show:n pystyssä pitämiseltä kuin reilulta motorsportilta.

https://www.gpone.com/en/2020/11/10...-were-different-in-hardness-and-geometry.html

Miksikäs muuten Vinales sai ajaa eikä joutunut karanteeniin, vaikka varikkoboxista yksi teknikko sai viruksen? Moto3:ssa Arbolino joutui jättämään kisan väliin ihan vain siitä syystä, että hän oli tullut samalla lentokoneella kuin joku koronapositiivinen. Erikoista!
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös