• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MotoGP 2022

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pete2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joo ennen ei ole täällä ajettu. Taisi mennä JMH vertailu poikittain vanhan radan kanssa.

Omat aavistukset menivät sateen myötä viimeistään ihan pipariksi. Binderillä muuten jumittui shape shifter, perä nousi jarrulla ja laski aina kiihdyttäessä. Siis KTM:n Binderillä. Tarinan mukaan sade pelasti vähät pisteet. Saadaanko tästä riittävä (teko)syy kieltää mokomat laitteet, kun sellaista moni toivoo?

Jännä kisa, ihmeen vähän kaatumisia, oliko Martin ainoa joka painoi ylikovaa? Ainakin seurauksen perusteella. Bagnaia valitteli surkean suorituksensa jälkeen keulan yhtäkkistä tunnottomuutta, mutta ei suostunut syyttämään rengasta kysyttäessä, muttei sitä kiistänytkään vaan kierteli - vika ei ollut pyörässä, miehessä, olosuhteessa tai säädössä joten omat johtopäätökset voi vetää.

Kovimmat vedot Oliveira, Quartararo ja D. Binder minun kirjoissani. Hellyttävän tasaista on pisteissä 20-30 pisteen haarukassa ollen 9 ukkoa, tämä varmaan lohduttaa "1 point" Bagnaiaa ja "null poäng" Martinia. Paljonko mahtaa olla MM mestaruuden kertoilet nyt? Jos yli kympin kerrointa saa niin voisi taas pistää pennejä jonoon, tosin pieleenhän se meni viimeksikin.
 
Vertailu oli prosentuaalinen ja pikaisesti stetsonista:

Aika-ajo: 1.31.1
Kisan nopein: 1.38.7

107,6%

Eli vertailemaan kuivan kelin paaluaikoja ”muuttumattomilla” radoilla. Onkohan semmosia enään?

Edit:
Oisko Mugello?

Fabio 2021 paalulle: 1.45.2
Vika pelkkä tahtareiden kausi 2001: Rossi 1.52.6

107%

Ja tais olla Rossilla aika-ajorenkaat?
 
Tuota minäkin katsoin:
Paaluaika noin 1.31 ja nopein kisakierros märällä noin 1.38
Voisi olettaa että kuivalla nopein kierros olisi ollut jossain 1.32-1.33 nurkilla eli
suhteellisen lujaa tuolla pystyi laskemaan sadekelillä.
Kaatoja vain yksi + Dovilta pyki pyörä, tosin oli kyllä aika hienoa akrobatiaa sekä
pääsuoralle tultaessa että suoran pään jarruissa.
 
https://the-race.com/motogp/why-michelin-felt-divisive-motogp-tyre-change-was-only-option/

Ilmeisesti Michelin päätti testien ja kisaviikonlopun välissä vaihtaa renkaat täysin erilaisiin. Tästä sitten jotkut tallit kärsivät enemmän ja jotkut vähemmän. Toki itse kisaan ei vaikuttanut sateen takia, mutta onhan se talleille ja kuskeille aika kusinen tilanne kun pyörä on suunniteltu tietynlaiselle kumille ja lennosta vaihdetaan toiseen yhden kisan ajaksi.
 
Eroz sanoi:
Paljonko mahtaa olla MM mestaruuden kertoimet nyt? Jos yli kympin kerrointa saa niin voisi taas pistää pennejä jonoon, tosin pieleenhän se meni viimeksikin.
Napsauta laajentaaksesi...

Onneksi en ehtinyt vielä vedonlyöntiin. Ei sillä, jos ei yli kuukautta ole sivussa niin ihan kelpo saumat lasken hälle vieläkin. Kaatuminen pitäisi hiljalleen lopettaa. Tilatkaa nyt joku hänen synttäreilleen Frederik esiintymään, kyllä kolmekymppisen pitäisi jo olla vähemmän sinisilmäinen.
 
JMH sanoi:
Niin. Voihan tuostakin toipua. Tähän saakka ei ole mietitty, että mitäs seuraavan jälkeen. Sitten kun se ajatus hiipii puseroon, voikin pakkailla.
Napsauta laajentaaksesi...

Noista kaksoiskuvista (diplobia) kaatumisen ja aivotärähdyksen(vamman) jälkeen oma kokemus… kesto ekalla kerralla 6 kk ja toisella 1 kk. Itsellä johtui näköhermon venymästä kun aivot heilahtaa. Kyllä Markun ajot vastuullinen lääkäri suosittaa lopettamaan.
 
Eroz sanoi:
Binderillä muuten jumittui shape shifter, perä nousi jarrulla ja laski aina kiihdyttäessä. Siis KTM:n Binderillä. Tarinan mukaan sade pelasti vähät pisteet. Saadaanko tästä riittävä (teko)syy kieltää mokomat laitteet, kun sellaista moni toivoo?
Napsauta laajentaaksesi...

Videopass-lähetyksessä kommentaattorit mielestäni kertoivat varmana huhuna, että holeshot/ride height device olisi sallittu vielä 2022 ja 2023. Sen jälkeen menisi pannaan mm. kustannussyistä.
 
Eroz sanoi:
Binderillä muuten jumittui shape shifter, perä nousi jarrulla ja laski aina kiihdyttäessä. Siis KTM:n Binderillä. Tarinan mukaan sade pelasti vähät pisteet. Saadaanko tästä riittävä (teko)syy kieltää mokomat laitteet, kun sellaista moni toivoo?
Napsauta laajentaaksesi...

Videopass-lähetyksessä kommentaattorit mielestäni kertoivat varmana huhuna, että holeshot/ride height device olisi sallittu vielä 2022 ja 2023. Sen jälkeen menisi pannaan mm. kustannussyistä.
 
Holeshot jää, mutta 2023 alkaen:
"the use of any device that modifies or adjusts the motorcycle’s front ride height while it is moving is forbidden."
 
Olikos se viime kaudella juurikin tuon keulamekanismin takia et joku meni pahasti lepikkoon T1 startissa ku ei saanu nostettua keulaa normaaliin korkeuteen ajoissa?
 
Juu liput löytyy jo ties monettako kertaa :D Taino ollaanhan sit oltu MotoGP:tä Kymillä kertaalleen katsomassa, kun 2019 oli ne testiajot:p
 
Sankkeri sanoi:
Marc lämmitteli itsensä taas lasarettiin. Miehellä ei ole ollut vuosiin mitään järkeä tuossa riskinotossa
Outo rata ja erilainen takarengas on sama kaikille. Nopein voittaa.
Napsauta laajentaaksesi...


Joo ajaa vähän kaikki tai ei mitään asenteella, kait se on vaikeeta olla ja nähä ittensä jonain top8 kuskina lukemattomien mestaruuksien jälkeen.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös