MotoGP 2022
- Keskustelun aloittaja Pete2
- Aloituspäivä
Batmanninja
MotOrg ry
Tää varmistuu pian, ref. MotoGP.com:
"Statement from Dorna Sports regarding Suzuki
Dorna Sports has officially contacted the factory following recent rumours they'll be departing MotoGP™ at the end of 2022.
Following recent rumours of Suzuki departing MotoGP™ at the end of 2022, Dorna Sports has officially contacted the factory in order to remind them that the conditions of their contract to race in MotoGP™ do not allow for them to take this decision unilaterally.
However, should Suzuki depart following an agreement between both parties, Dorna will decide on the ideal number of riders and teams racing in the MotoGP™ class from 2023.
Dorna continues to receive high levels of interest from a number of both official factories and Independent Teams looking to join the MotoGP™ grid as the sport continues to set a global example of close competition, innovation and entertainment, reaching hundreds of millions of fans around the world.
Interest from these parties has been re-confirmed in the past 24 hours."
"Statement from Dorna Sports regarding Suzuki
Dorna Sports has officially contacted the factory following recent rumours they'll be departing MotoGP™ at the end of 2022.
Following recent rumours of Suzuki departing MotoGP™ at the end of 2022, Dorna Sports has officially contacted the factory in order to remind them that the conditions of their contract to race in MotoGP™ do not allow for them to take this decision unilaterally.
However, should Suzuki depart following an agreement between both parties, Dorna will decide on the ideal number of riders and teams racing in the MotoGP™ class from 2023.
Dorna continues to receive high levels of interest from a number of both official factories and Independent Teams looking to join the MotoGP™ grid as the sport continues to set a global example of close competition, innovation and entertainment, reaching hundreds of millions of fans around the world.
Interest from these parties has been re-confirmed in the past 24 hours."
Yllä oleva on käännettynä, MotoGP:tä hallinnoiva Dorna muistuttaa ettei sarjasta niin vaan lähdetä kesken sopimuskauden, ja nostaa omaa häntäänsä sanomalla että tulijoitahan meille kyllä on.
Eli jos lähdette omin päin niin lakimiehet ja $$$$, ja asialta välttyy tekemällä sopimuksen ja maksamalla $$$, jos nyt oikeasti meinaatte lähteä.
Eli jos lähdette omin päin niin lakimiehet ja $$$$, ja asialta välttyy tekemällä sopimuksen ja maksamalla $$$, jos nyt oikeasti meinaatte lähteä.
Turder
New member
Rengaspaineilla pelattu ja yllättäen Ducati taas eturivissä "tulkitsemassa" sääntöjä:
https://www.motorsportmagazine.com/...bshell-some-teams-are-cheating-the-tyre-rules
https://www.motorsportmagazine.com/...bshell-some-teams-are-cheating-the-tyre-rules
Nitrous
Active member
Sääntö on aika merkityksetön jos sen rikkomisella ei ole mitään seurauksia ja/tai valvominen on mahdotonta. Toinen juttu on sitten se, että onko rengasdesign ja paineraja mitenkään onnistunut, jos perffi paranee laskemalla paineita sääntöjen sallimaa alemmaksi.
https://www.suzuki-racing.com/motogp/SUZUKI-ANNOUNCEMENT.138681.cms
"SUZUKI ANNOUNCEMENT
Team Suzuki Press Office – May 12.
Suzuki Motor Corporation is in discussions with Dorna regarding the possibility of ending its participation in MotoGP at the end of 2022.
Unfortunately, the current economical situation and the need to concentrate its effort on the big changes that the Automotive world is facing in these years, are forcing Suzuki to shift costs and human resources to develop new technologies.
We would like to express our deepest gratitude to our Suzuki Ecstar Team, to all those who have supported Suzuki's motorcycle racing activities for many years and to all Suzuki fans who have given us their enthusiastic support"
Taitaapi olla Motogp Suzukin osalta hetkeksi siinä.
temetsu
New member
Ei tullu ranskalaista voittajaa vaan bastianini vei kirkkaimman. Ei mitään järisyttäviä ohituksia, mutta kaatumisia melko paljon. Bagnaia, Rins, Mir ja Martin nurin. Bagnaialla sekosi pakka kun bastianini tuli ohi vai lieneekö oikeilla rengaspaineilla tekemistä asian kanssa
Hondalla ei kulje ja markku ennen kisaa myönsi taistelevan sijoista 5-7. Quartararo taistelee yamahalla hyvin, mutta on se tehoton. Mutkissa näyttää hyvältä ja suoralla ei edes imussa toivoa ohittaa apriliaa tai ducatia.
Hondalla ei kulje ja markku ennen kisaa myönsi taistelevan sijoista 5-7. Quartararo taistelee yamahalla hyvin, mutta on se tehoton. Mutkissa näyttää hyvältä ja suoralla ei edes imussa toivoa ohittaa apriliaa tai ducatia.
JukkaX
New member
Nostellaanpas threadia, on jo aika. Yamaha-miehenä oli ilo seurata Mugellon GPeetä tänään, vaikkei voittoa tullutkaan. Quartararo tuli toisexi, Bagnaian imussa miltei 
Todella yllättäen Yamaha pysyi todellakin riittävän hyvin Ducatien kyydissä tuolla Mugellon suoralla, jolla sarjan ennätysnopeudet aina ajetaan, kuten tälläkin kertaa (363,x.)
Todella yllättäen Yamaha pysyi todellakin riittävän hyvin Ducatien kyydissä tuolla Mugellon suoralla, jolla sarjan ennätysnopeudet aina ajetaan, kuten tälläkin kertaa (363,x.)
PrivateeR
MotOrg ry
Acosta alkaa kypsymään Moto2:n puikoissa. Teoriassa tän vuotinen mestaruuskin on mahdollinen jos jantteri saa paketin ja itseluottamuksen pysymään kasassa.
Toivon kyl että toi ihan säännöissä laitettaisi rangaistavaksi jos veivaa eestaas keskellä suoraa... Tänäänki Moto3 maalisuoralla piti takaa tulevan vetää täys väistöliike jottei tullu kolaria ku liideri alkaa veivaamaan ihan kaksin käsin. Toi veivaaminen jo aikaansai COTA:ssa helvetin pelottavan näköisen joukkokolarin josta ihmeen kaupalla selvittiin vähin vammoin.... Pitääkö jonku taas kuolla ennenku joku uskaltaa tehä asialle jotain?
Toivon kyl että toi ihan säännöissä laitettaisi rangaistavaksi jos veivaa eestaas keskellä suoraa... Tänäänki Moto3 maalisuoralla piti takaa tulevan vetää täys väistöliike jottei tullu kolaria ku liideri alkaa veivaamaan ihan kaksin käsin. Toi veivaaminen jo aikaansai COTA:ssa helvetin pelottavan näköisen joukkokolarin josta ihmeen kaupalla selvittiin vähin vammoin.... Pitääkö jonku taas kuolla ennenku joku uskaltaa tehä asialle jotain?
Bagnaia ilman vetoapuja 344 km/h, Quartararo 339 km/h
temetsu
New member
Ei ihan kerro kaikkea tuo nopeusero. Ducati pakeni melko reippaasti suoralla joten taitaa tehoetu näkyä kiihdyttäessä.
Missä menee se raja että valmistaja saa vapautuksia moottoreihin, polttoainemäärään yms. Hondalla se ei varmaan ole kaukana. Aprilia taitaa näistä eduista vielä tämän kauden nauttia.
Missä menee se raja että valmistaja saa vapautuksia moottoreihin, polttoainemäärään yms. Hondalla se ei varmaan ole kaukana. Aprilia taitaa näistä eduista vielä tämän kauden nauttia.