MotoGP 2023

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JMH
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
SUOLA sanoi:
Moni on käynyt koittamassa - Mika Kallio, Nicky Hayden, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo - vain muutaman mainitakseni. Toki Troy Bayliss näytti 2006 miten WSBK -mestari vie Ducati Desmosedici GP6:n voittoon kauden viimeisessä osakilpailussa Valenciassa - samassa kilpailussa, jossa Valentino Rossi kaatui kahdesti ollen lopulta 13:s ja menetti näin mahdollisuutensa maailmanmestaruuteen, Haydenin voittaessa. Rossille 8:s sija olisi riittänyt.
Napsauta laajentaaksesi...

Eri vuosikymmen, eri mopo.
 
PrivateeR sanoi:
Argentina : Rossi oli kokonaan edellä oikeassa mutkassa apexissa mutta 30cm irti apexista ja Marquez tunki sinne väkisin keulaansa, ihme ettei tullu molemmille lähtö mutta jos ois tullu, ni Marquezin syytä 101%. Ja seuraavaan vasuriin Rossi edelleen lähes kokonaan edellä, molempien pyörät halus vaa mennä samalle tontille, ja Rossilla oli 0 mahdollisuutta nähdä että Marquez on noin iholla kiinni. Ihan Marquezin omaa mokaa että pelasi 0 marginaalilla.

Assen : Jos kyseessä on se kuuluisa viimeinen shikaani jossa Marquez vetää niin kammojarrut Rossin vierelle ettei mitää mahkua saada pysähtymään törmäämättä Rossiin, ni väitätkö sä että se oli Rossin syy? Ja jos ei ole, ni mitä vikaa siinä oli että Rossi jyräs hiekan yli suoraksi ja voitti sen kisan? Se ois voittanu sen kisan ilman Marquezin jyräyspommia, tai pommituksen sattuessa ajamalla suoraksi. Ihan oikea mies sen kisan voitti jos vikaa shikaania kattelet.
Napsauta laajentaaksesi...

:WAZAAP::WAZAAP::thumbup::orgmp:
 
XJ 900 sanoi:
Ison tuntuinen organisaatio USA:sta, pääasiassa toimii NasCar-sarjassa, toivottavasti riittää kiinnostus ja panostus tännekin.
Napsauta laajentaaksesi...

Organisaatio on toki iso ja ovat pärjänneetkin tuolla Nascarissa. Kalusto (Aprilia) ja kuljettajat (Oliveira ja Fernandez) ovat myös sellaisia joilla pitäisi jos nyt ei aivan tiukimmasta kärjestä kilpailla niin ainakin olla siellä kärkikahinoissa mukana. Nähtäväksi jää miten tuo Nascarissa opittu ja kehitetty tiimi-kulttuuri taipuu MotoGP:hen. Vähän uutta tallia osasin odottaa sarjaan mutta kun tuollaista draamankaarta erikois-tiedotustilaisuuksineen alettiin rakentamaan niin olisi nyt tullut sitten edes uusi merkki samalla mukaan kahinoihin. Jenkki-tiimi jenkki-pyörällä. Trackhouse Racing pyöränään Buellin rakentama pyörä olisi ollut oikeasti iso uutinen vaikka menestysmahdollisuudet heikot olisivat olleetkin. Olisi ollut myös varmasti vahvempaa markkinointia jenkkien suuntaan.
 
Tallilla pitäisi olla menestyvä jenkkikuljettaja, jotta se saavuttaisi isompaa suosiota jenkeissä. Nähtäväksi jää miten pitkään talli on MotoGP:ssä mukana. Lajille hyväksi joka tapauksessa, kun uusi talli tulee.
 
Mitenkähän tuo käytännössä hoidetaan, siirtyykö Rnf:n kalusto ja hlösto kokonaisuudessaan uuden teamin alaisuuteen, vai miten tämä menee. On tietty helpompi lähteä kapinoihin mukaan sellaisen henkilöstön kanssa joka on jo tuttu Aprilian toimintojen kanssa.
Varmaan siihen tulee jotain USA-maustetta mukaan, ja kyllähän tuo on motogp:n markkinoinnin kannalta hyvä että siellä on myös USAsta teami.
 
OOWEE sanoi:
Mitenkähän tuo käytännössä hoidetaan, siirtyykö Rnf:n kalusto ja hlösto kokonaisuudessaan uuden teamin alaisuuteen, vai miten tämä menee.
Napsauta laajentaaksesi...

Näkyy ensi kauden tiimeissä olevan tuo Trackhouse Racing nimellä "Aprilia Racing Independent Team" ja Aprilia Racing omana tiiminään. Eli oma kalusto, henkilöstö ja kuljettajat. Yksityinen Aprilian asiakastiimi siis.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös