Motul- vs "Honda"öljy
- Keskustelun aloittaja Birdie
- Aloituspäivä
Pyörämies
New member
Mitäköhän motulia lienee birdien pyörässä ollut?
Paha mennä vielä täysin haukkumaan hondan öljyä, sikäli kun minun kokemusten perusteella asia menee niin päin. Että aina moottorin sisään kaadettu öljy ei välttämättä toimi vielä ensimmäisellä kerralla hyvin koska siellä koneessa on kuitenkin vielä jonkin verran vanhaa öljyä joukossa. Lopullisen tuomion öljylle voi antaa vasta toisen satsin jälkeen koska tuolloin koneessa ei ole enää yhtään vanhaa öljyä tai sitä on niin vähän ettei sillä enää ole mitään vaikutusta.
Minun kokemusten mukaan motul 5000 ei juurikaan ole sen parempi öljy kuin hondan gn4.
Paha mennä vielä täysin haukkumaan hondan öljyä, sikäli kun minun kokemusten perusteella asia menee niin päin. Että aina moottorin sisään kaadettu öljy ei välttämättä toimi vielä ensimmäisellä kerralla hyvin koska siellä koneessa on kuitenkin vielä jonkin verran vanhaa öljyä joukossa. Lopullisen tuomion öljylle voi antaa vasta toisen satsin jälkeen koska tuolloin koneessa ei ole enää yhtään vanhaa öljyä tai sitä on niin vähän ettei sillä enää ole mitään vaikutusta.
Minun kokemusten mukaan motul 5000 ei juurikaan ole sen parempi öljy kuin hondan gn4.
Harri M.
New member
Tuskin lienee todellakaan poikekkeaa kovinkaan paljoa GN-4 öljystä, sillä ajoin itse, vielä kun sitä sai.
Tämä uusi lienee osasynteettistä ja kun valmistaja suosittelee ihan normi mineraalia, niin siksi ajan nykyään Motul 5000 öljyllä.
Viiden tonnin välein kun vaihtaa, niin tuntuu vielä toimihan hyvin. Edellisen satsin ajoin pikkasen kuuden tonnin päälle ja silloin alkoi huomata, että öljyn ominaisuudet alkoivat loppua. Lähinnä sen huomasi, että vaihtaessa alkoi tulla "välivapaita", mutta kun laittoi tuoreet rasvat pannuun, nämä oireet loppuivat heti.
-H-
Tämä uusi lienee osasynteettistä ja kun valmistaja suosittelee ihan normi mineraalia, niin siksi ajan nykyään Motul 5000 öljyllä.
Viiden tonnin välein kun vaihtaa, niin tuntuu vielä toimihan hyvin. Edellisen satsin ajoin pikkasen kuuden tonnin päälle ja silloin alkoi huomata, että öljyn ominaisuudet alkoivat loppua. Lähinnä sen huomasi, että vaihtaessa alkoi tulla "välivapaita", mutta kun laittoi tuoreet rasvat pannuun, nämä oireet loppuivat heti.
-H-
jr66
New member
Eli et aja konetta enää tänä vuonna kuumaksi ??
Birdie
New member
En tiedä Motulin tarkempaa tyyppiä muutakuin viskositeetin 10W40, täytyy kysyä.
Mutta tosiaan nyt tämä "uusi" osasynteettinen Hondan 10W30 öljy tuntuu aiheuttavan laatikon kolinaa ja pauketta. Tuota vanhaa GN4:ää koneessa on myös ollut, mutta silloin en ajatellut koko asiaa, eli toimi varmaan ihan hyvin ja suuremmitta kolinoitta.
Birdie
New member
Bläkkärissä on ollut useamman huoltovälin Motul 5100 10W40 öljyä.
demsey
New member
Juuri näin.
Jollakin kolajaa ja toisella ei.
Mulla toimii Honda GN4 toisilla ei.
Paras on "perstuno" sillä rauhan saa
fragile984
New member
Kysästäänpä viisaammilta, eli tarkoituksena olisi pyörään kokeilla Motulin öljyjä. Joko Motul 5000 tai 5100 10-40w. Kumpaa näistä suosittelette kokeiltavaksi, toinen mineraali ja toinen esteripohjainen, omatietämykseni rajoittuu tähän ja kiinnostaisi tietää kumpi parempi. Pikaisen tutkimisen jälkeen molempiin on käyttäjät olleet tyytyväisiä. Pyöränä -05 Blade.
Jos muistan oikein niin olisko ollut niin et uusi öljy olis nykyisin vanhaa G4 樂mut motulia 5000 käytin ite kahdessa Hondan ,koitin montaa merkkiä myös delvakkia .mut motulia oli hyvä .Hondan uusi teki omis sen et kytkin liimaa kiinni tai irrotti myögäs jos noi 3000 km jälkeen mut motulia toimis
xx99jkl
old fart
Olen käyttänyt aina Hondan omaa GN4 -öljyä ja alkuperäistä öljynsuodatinta. Öljy päivittyi jossain vaiheessa, ehkä päästöihin liittyen 'uudenpaan' GN4:een.
Nyt on 130tkm mittarissa ja kone pelaa, vaihteisto toimii, kytkin irroittaa, tarttuu pehmeästi ja pitää hyvin. Näihin kilometreihin ei ole venttiileitä tarvinut säätää. Nokkaketjun kiristimen (CCT) vaihto jos alkaa häiritsemään ääni tarvittaessa, mulla n 40tkm välein. Kertaakaan ei ole tarvinut vaihtovälillä lisätä öljyä.
Öljyistä riippumatta on hyvä aina harrastaa minuutin parin lämmityskäyttö, ajella ekat muutamat kilsat kevyellä kaasulla ja maltillisilla kierroksilla. SItten vaikka tankillinen loppuun sinkki kireällä, kunhan tankille mennessä ajaa viimeiset kilsat koneen lämpöä tasaten maltillisesti ennen kuin sammutta koneen.
Motulista en tiedä, mutta oman kokemuksen mukaan GN4 toimii bläkkärissä. Voi ne muutkin öljyt toimia...
Nyt on 130tkm mittarissa ja kone pelaa, vaihteisto toimii, kytkin irroittaa, tarttuu pehmeästi ja pitää hyvin. Näihin kilometreihin ei ole venttiileitä tarvinut säätää. Nokkaketjun kiristimen (CCT) vaihto jos alkaa häiritsemään ääni tarvittaessa, mulla n 40tkm välein. Kertaakaan ei ole tarvinut vaihtovälillä lisätä öljyä.
Öljyistä riippumatta on hyvä aina harrastaa minuutin parin lämmityskäyttö, ajella ekat muutamat kilsat kevyellä kaasulla ja maltillisilla kierroksilla. SItten vaikka tankillinen loppuun sinkki kireällä, kunhan tankille mennessä ajaa viimeiset kilsat koneen lämpöä tasaten maltillisesti ennen kuin sammutta koneen.
Motulista en tiedä, mutta oman kokemuksen mukaan GN4 toimii bläkkärissä. Voi ne muutkin öljyt toimia...
jr66
New member
Liian ohutta mihin käyttöön ? Hiukkassuodattimella olevat turbodieselit pyytää 0w- tai 5w-30 öljyä, melko lirua varmaankin turbon laakereissa mutta niillä silti monta kertaa enemmän ajetaan kuin pyörillä.
Bone
New member
Vastataanpa kysyen
.Oletko sitä mieltä, että kaikenlaisiin tähän saakka valmistettuihin "ei raskaisiin ajoneuvoihin/moottoreihin"
soveltuu parhaiten esim. viimeisimmät 0-30 perustuotteet ?
Kaikki muu on vain markkinointispedejen rahat pois- jargonia
Toisaalta..... kuten moni todennut:
Olemattomalla kuormituksella merkitsevin asia on se, että siellä joku "kultasula" pyörii
ja sitä on riittävästi.
Taitaa kuitenkin tuo viskositeettialue olla voitelun kokonaisuuden/olosuhteiden puitteissa
vain yksi nappula Rubikin kuutiossa.
Eiköhän kohta joku kokonaisuutta ahkerasti opiskellut/tutkinut itäisen maan tietäjä
pläjäytä ihan asiallisen luennon...... voitelun kokonaisuudesta.