Heh, meillä on poitsun kanssa justiinsa par'aikaa Viron-kierros kesken.
Vielä kaksi yötä jäljellä ennen paluulauttaa torstaina.
Ollaan kuljettu reittiä
- Tallinna (2 yötä, Valge Villa)
https://www.white-villa.com/
- välipäivänä päivämatka Paldiskiin, wanhoja laivastotukikohdan jäänteitä ihmettelemään
- pikkutietä Haapsalun kautta Saaremaalle
- yksi yö 6km päässä Kuressaaresta, maalais-B&B paikka, jonka nimeä en muista. Löytyisi varmaan jostakin kuitista tms. Mainio paikka.
- Yöksi Pärnuun B&B majoitukseen, täällä kaksi yötä peräkkäin
- Päiväreissu Rigaan, jonne on Pärnusta n. 180km. Kannatti käydä.
Tien varresta löytyi Latvian puolelta ihan tuurilla hiton hyvä taukopaikka,
josta sai kohtuuhintaan loistavat saslik-annokset.
- Pärnusta ajoimme Viljandin kautta Võruun, jonka vieressä sijaitsevassa
Rõugen kylässä on majapaikkamme, taas kaksi yötä.
- Välipäivänä kolusimme tietysti Suure Munamägi näkötornin ja muutenkin
läheistä luonnonpuistoa, ja kävimme lähikaupungeissa Valga,
Räpina ja Põlva... hyvänlainen maaseutuajelu siis.
- Nyt toinen yö Rõugessa takana, ja menen kohta aamiaiselle.
Tänään ajetaan Tartun kautta Peipsijärven pohjoisrannalla sijaitsevaan
majapaikkaan. Siellä yksi yö.
- Seuraavana päivänä poiketaan Narvassa, josta päädytään majapaikkaan
n. 60km Tallinnasta itään, ja seuraavana iltapäivänä Suomen-lautalle.
Hajahuomioita:
- tiet tyypillisesti hirveän möykkyisiä, 90-100 matkavauhti kysyy kunnon
allroad-pyörää reiluin joustovaroin, ja kuskilla pitää olla kestävä perse
ja hampaanpaikat kunnolla kiinni. Varaderolla täällä kelpaa ajella,
sporttipyörillä yrittäviä käy hieman sääliksi.
- joskus kuitenkin tie voi yllättää, esim. Saaremaalla lauttarannasta
Kuressaareen johtava tie on enimmäkseen loistavassa kunnossa,
ja rajoitus 100. Samoin esim. Põlva-Võru välinen pätkä, yllättäen.
- paikalliset ajavat asenteella "sieltä mennään mistä mahdutaan ja ehditään",
ja kun itse pitää 90-tiellä sellaista 100:n vauhtia yllä (todellista nopeutta)
eivät paikalliset ole niin hätäiseen puskemassa ohi, ja meno on itse
asiassa turvallisempaa, mielestäni. Kuitenkin risteyksien kohdat ja
70-rajoituksin merkityt paikat on syytä ottaa vakavasti ja hiljentää.
Sama koskee tietysti taajamia, joissa 50-rajoitus.
- tilaa annetaan ja saadaan, eli jos joku hinaa takarenkaassa kiinni,
väistä oikealle ja näytä vielä vilkkua. Yleensä vastauksena on ohitus,
roikkujasta eroon pääseminen ja hätävilkuilla vilkautus kiitoksena.
Tällainen toiminta voi olla suomalaiselle uusi ajatus.
- Bed & Breakfast -tyyppisten paikkojen hintataso on noin 600-800 EEK
per yö kahdelta hengeltä. Tosi monessa paikassa on ilmainen WLAN,
joita on ripoteltu myös baareihin ja esim. automaatti-bensa-asemille!
Jälkimmäiset tosin vaativat jonkinlaisen maksun.
- 98E hinta on noin 18 EEK litra. Itse olen onnistunut tankkaamaan joka
kerta Nesteen ysikasia, niitä tuntuu olevan jokaisessa keskikokoisessa
tai isommassa kaupungissa.
- Täällä olen spotannut ainakin seuraavia "suomalaisia" ketjuja:
Neste, Nordea, Hesburger, Tiimari, Anttila, Stockmann.
- Heti ensimmäinen tankkauspaikka via Balticalla Latvian puolella oli
Neste + Hesburger. Siellä tankattiin mopo mutta ei miehiä, haluttiin
mieluummin jotain paikallista. Tämä osoittautui hyväksi ideaksi.
- Suomenkielellä pärjää varsin mainiosti esim. kaupassa, koska numerot
ovat eestiksi hyvin samanlaisia kuin omassa kielessämme.
Yleensäkin kohteliaasti esiintyviin suomalaisiin tunnutaan suhtautuvan
suunnilleen joka paikassa oikein hyvin. Kannattaa opetella muutamia
avainilmaisuja eestiksi.
