MT-10 tulossa
- Keskustelun aloittaja Havis
- Aloituspäivä
Turder
New member
Tuosta jarruasiasta vielä, että on ihan normaalia, että nakupyörässä se on vähemmän "race" kuin kyykyssä. Esim. V4 Tuonossakin se on spekseiltään "heikompi" kuin RSV4:ssa. Koska kadulle se tunnokkaampi mutta käyttäjältä enemmän tehoa vaativa on sopivampi. Sitten kun usein radalla näitäkin testataan niin kisaisampi testikuski heti laittaa tuon merkille. Etenkin kun ajavat jonkun puolen tunnin session täysillä niin loppupuolella sitä alkaa kuskin ja pyörän väsyessä miettimään että joo, vois olla vähän tymäkämpi jarru tässä.
Ja tarvittaessa se on vaihdettavissa, joten ei ole deal breaker kenellekään jos muuten on sopiva pyörä
Ja tarvittaessa se on vaihdettavissa, joten ei ole deal breaker kenellekään jos muuten on sopiva pyörä
Tuosta jarruasiasta vielä, että on ihan normaalia, että nakupyörässä se on vähemmän "race" kuin kyykyssä. Esim. V4 Tuonossakin se on spekseiltään "heikompi" kuin RSV4:ssa. Koska kadulle se tunnokkaampi mutta käyttäjältä enemmän tehoa vaativa on sopivampi. Sitten kun usein radalla näitäkin testataan niin kisaisampi testikuski heti laittaa tuon merkille. Etenkin kun ajavat jonkun puolen tunnin session täysillä niin loppupuolella sitä alkaa kuskin ja pyörän väsyessä miettimään että joo, vois olla vähän tymäkämpi jarru tässä.
Ja tarvittaessa se on vaihdettavissa, joten ei ole deal breaker kenellekään jos muuten on sopiva pyörä
Tuota itsekkin mietin et jos ajaa radalla niin siellä saattais kaivata kaiken sen lisän mitä "paremmista" jarruista voi saada.
Turder
New member
Olitko se sinä mustalla MT10:llä jossa keltaiset vanteet juuri hetki sitten Klaukkalan mutkapätkillä? Hiljainen pyörä, heitit u-käännökseen ja otit rajoittajaan kolmella vaihteella putkeen. Pihalta kuuntelin, että nyt tulee joku crossplanella ja hyvinhän se liikkui Näyttää livenä kuskin kanssa paremmalta kuin kuvissa ilman kuskia.
Näyttää livenä kuskin kanssa paremmalta kuin kuvissa ilman kuskia.Olitko se sinä mustalla MT10:llä jossa keltaiset vanteet juuri hetki sitten Klaukkalan mutkapätkillä? Hiljainen pyörä, heitit u-käännökseen ja otit rajoittajaan kolmella vaihteella putkeen. Pihalta kuuntelin, että nyt tulee joku crossplanella ja hyvinhän se liikkui
En ollut minä.
tate66
Kaatomaisteri
Olitko se sinä mustalla MT10:llä jossa keltaiset vanteet juuri hetki sitten Klaukkalan mutkapätkillä? Hiljainen pyörä, heitit u-käännökseen ja otit rajoittajaan kolmella vaihteella putkeen. Pihalta kuuntelin, että nyt tulee joku crossplanella ja hyvinhän se liikkui
Oliskos ollut köpi kyseessä mahdollisesti?
Jos oli niin taitaa olla ensimmäinen suomessa asiakkaalle luovutettu MT 10.
Luin MP Maailmasta jutun just tuosta Köpille menneestä Suomen ensimmäisestä MT-10:stä. Ton värinenhän sen näytti olevan. Missä Köpi muuten on? En ole pitkään aikaan nähnyt Köpin kirjoittelevan tänne mitään.
tate66
Kaatomaisteri
Taitaa kirjoitella enemmän naamakirjan puolella nykyisin, en ole aikoihin nähnyt täällä kirjoittelevan.
JesseR
New member
Olitko se sinä mustalla MT10:llä jossa keltaiset vanteet juuri hetki sitten Klaukkalan mutkapätkillä? Hiljainen pyörä, heitit u-käännökseen ja otit rajoittajaan kolmella vaihteella putkeen. Pihalta kuuntelin, että nyt tulee joku crossplanella ja hyvinhän se liikkui
Vantaan / tuupakan yamaha-centerillä on samanvärinen koe-ajopyöränä.
siitä varmaan moni suuntaa klaukkala/seutula/tuusula suuntaan.
Motohtori
New member
Mt-10 palautti uskoni rivi nelkkuihin. Crossplane moottori on luonteikkain suora nelkku jota olen kokeillut. Kiva soundi vakio pöntöilläkin ja vääntö jo matalilla kierroksilla erittäin hieno. Muutenkin napakka ketterä ajettava. Lyhyt akseliväli tekee pyörästä erittäin ketterän. Kivan sporttinen mutta avara ajo asento ja yllättävän hyvä tullen suoja. Kaikki toimii hienosti kuten japanin pojat osaa.
Hyvä Yamaha. Hieno esitys ja futuristinen muotoilu on myös pelkkää plussaa. Lisä varustelululla saa ääntä lisää ja touring varusteilla pääsee reissuunkin.
Hyvä Yamaha. Hieno esitys ja futuristinen muotoilu on myös pelkkää plussaa. Lisä varustelululla saa ääntä lisää ja touring varusteilla pääsee reissuunkin.
Semyorka
New member
Kas kun tänne ei vielä ollut MT-10 SP:tä noteerattu.
https://www.yamaha-motor.eu/fi/products/motorcycles/hyper-naked/mt-10-sp.aspx
Perus kymppiin vielä päälle:
- elektroninen Öhlins ERS -jousitus
- Monivärinen TFT-mittaristo
- QSS-vaihdeavustin (vai olikos tämä kympissä jo valmiina, ainakin lisävarusteena)
https://www.yamaha-motor.eu/fi/products/motorcycles/hyper-naked/mt-10-sp.aspx
Perus kymppiin vielä päälle:
- elektroninen Öhlins ERS -jousitus
- Monivärinen TFT-mittaristo
- QSS-vaihdeavustin (vai olikos tämä kympissä jo valmiina, ainakin lisävarusteena)
Nitrous
Active member
Bone
New member
Kevyt hartialukko tolla Yamahan mainoskuvien mannekiinillä päällä koko ajan.
ASENNE Nitrous.... ASENNE
.Ettei vaan olis "nuorempi" Ljungqvist, Kurren pikkubroidi, mannekiinina
.Tolleen "näytettiin Närhen munat" muille kisailijoille lämmittely/tutustumiskierroksella ja
käytiin "pökkäämässä" ohiajaen kaikki mahdolliset kanssakilpailijat läpi ennen puomille
asettautumista
.
ja 