Muistakaa ottaa vilkut pois päältä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tjarvi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
T

tjarvi

New member
Ajelin tossa eilen Tikkakosken kylän läpi jonkun customin perässä ja seurasin kauhulla kun kaverilla oli jäänyt vilkku oikealle päälle. Just ku rupesin vaimolle selittämään miten vaarallinen on päälle jäänyt vilkkú niin tuli Maija oikealta risteykseen. Maija pysähtyi, kun sillä oli kolmio, mutta kun motoristi vilkutti oikealle ja ajeli rauhallista n40 vauhtia niin poliisisetä pisti kaasua ja kääntyi suoraan pyörän eteen. Onneksi oli maltillinen kuski ja vauhtia oli muutenkin vähän, mutta 20km tunnissa lisää niin siitä customistista olisi tullut maijan reunakoriste. Siinä sitten vilkuttelin pitkiä ja vilkkuja kaverille ja huomashan se vilkun jääneen päälle. Onneksi selvittiin säikähdyksellä.

Eli vilkut pois päältä ja turvallisia kilometrejä!
062802jumpie_prv.gif
 
veryangry.gif
Ja muistakaa nyt edes käyttää vilkkua! Ainakin mansessa on pirusti mopoilijoita joille ei vissiin kukaan oo kertonut että siitä pienestä vivusta joka yleensä on sarvien vasemmas haarassa saa vilkun päälle ja tietenki poies!
tounge.gif

ps. tosin eihän nuo autoilijatkaan aina käytä....prkl
 
Ei se vilkun päälle jättäminen vapauta sitä kolmion takaa tulevaa htään mistään. Tosin ei vaikuta yhtään vähempää kolarin tuhoisuuteen sille mopoilijalle, joka auton kanssa törmää. Aina sattuu yhtä paljon oli vilkku päällä tai ei.
 
Tuskin kukaan nyt tahallaan vilkku päällä ajaa, jos ei ole kääntymässä..
 
(Tuppi Nurin @ Kesä. 22 2006 sanoi:
Ei se vilkun päälle jättäminen vapauta sitä kolmion takaa tulevaa htään mistään. Tosin ei vaikuta yhtään vähempää kolarin tuhoisuuteen sille mopoilijalle, joka auton kanssa törmää. Aina sattuu yhtä paljon oli vilkku päällä tai ei.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei niin, mutta eikai sitä silti tarvitse vilkku päällä ajaa? Vaikka kuinka olisi kolmion takaa tulevan vika, niin ei paljoa mieltä lämmitä, kun kuolema korjaa sadon.
 
Kumpihan on käytännössä vaarallisempi, vilkun käyttämättä jättäminen vai vilkun päälle unohtaminen. Veikkaisin jälkimmäistä, varsinkin risteyksen läpi ajettaessa..
 
Tuo vilkun päälle jääminen on aika yleistä monessa custom -pyörässä, varoitusvalo ei ole kuljettajan silmien edessä vaan tankin päällä. Sitä pitää oikein tarkoituksella katsoa etenkin kirkkaassa auringonvalossa. Toki tuo voi tapahtua jokaiselle kuskille pyörätyypistä riippumatta. Aiheuttaa helposti väärinkäsityksiä ja vaaratilanteita.
 
Miten näyttää edellä ajavalle, tai vastaan tulevalle, että vilkkusi on päällä? Sellanen, minkä ymmärtää helposti vaikkei sattuisikaan lukemaan tätä neuvoa..?
 
sanoi:
Miten näyttää edellä ajavalle, tai vastaan tulevalle, että vilkkusi on päällä?
Napsauta laajentaaksesi...

Vilkuttaa kämmenellä: käsi nyrkkiin - sormet oikoseksi - käsi nyrkkiin jne

ei ehkä ole mikään kaikista selkein, mut en muutakaan tiedä.
 
(TIJ @ Kesä. 22 2006 sanoi:
Vilkuttaa kämmenellä: käsi nyrkkiin - sormet oikoseksi - käsi nyrkkiin jne

ei ehkä ole mikään kaikista selkein, mut en muutakaan tiedä.
Napsauta laajentaaksesi...
Tollalailla ollaa ainaki veljen kanssa toisille nätetty jos on sattunu jäämää päälle. Toisaalta eihän se mikään selkeä välttämättä kaikkien mielestä ole mutta paha keksiä muutakaan. Vastaan tulevalle onkin sitte hankalampi näyttää niin että asia menisi perille. Ja toisaalta oudolle samaan suuntaan menevällekkin jos nyt ei ihan viereen kehtaa ajaa.
 
Vaimon unohdettua vilkun oon koittanu: vilkuttaa pitkiä, soittaa torvea ja ajaa ohi huitoen.
Silti vasta seuraava kääntyminen korjaa asian.
inlove.gif
 
Pitkien vilkauttaminen aiheuttaa ainakin itsessä automaattisen vilauksen kojetauluun. Tämä yleensä paljastaa unohtuneet valot, vilkut tai muut.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös