Ippe100
New member
Tuossa näkyi jo aiemmin olleen hivenen aihetta sivunnut juttuketju...
Mutta mutta, onko kukaan (vai kuinka moni?) kurapyöräilijä joutunut sinivuokkojen kanssa vastatusten moponsa talvikumeista,
tarkoitan semmoisia hivenen jytympiä enduronastakumeja joita ilman ei metässä, eikä varmaan jäisellä tielläkään tehokkaalla kevyellä kisaenskalla pääse. (esim. trelleborg jne.)
Itse tuossa selvittelin asiaa viime talvena ja asia jäi hivenen epäselväksi, periaatteessa mopon talvikumit kai rinnastetaan auton nastarenkaisiin (määrä, paine/nasta jne.) mutta joidenkin mielipiteiden mukaan on aivan polliiseista kiinni tuleeko sakot vai ei jos kylän pinnassa pysäyttäävät.
Allekirjoittanut ei kyllä uskaltautuisi jäiselle/lumiselle perätielle omalla TE450 Hussella muuta kuin noilla ilmeisen laittomilla renkailla...?
Mutta mutta, onko kukaan (vai kuinka moni?) kurapyöräilijä joutunut sinivuokkojen kanssa vastatusten moponsa talvikumeista,
tarkoitan semmoisia hivenen jytympiä enduronastakumeja joita ilman ei metässä, eikä varmaan jäisellä tielläkään tehokkaalla kevyellä kisaenskalla pääse. (esim. trelleborg jne.)
Itse tuossa selvittelin asiaa viime talvena ja asia jäi hivenen epäselväksi, periaatteessa mopon talvikumit kai rinnastetaan auton nastarenkaisiin (määrä, paine/nasta jne.) mutta joidenkin mielipiteiden mukaan on aivan polliiseista kiinni tuleeko sakot vai ei jos kylän pinnassa pysäyttäävät.
Allekirjoittanut ei kyllä uskaltautuisi jäiselle/lumiselle perätielle omalla TE450 Hussella muuta kuin noilla ilmeisen laittomilla renkailla...?