Navigaattori hankinnassa ?

[itl]

Mut voiko käyttää hanskat kädessä ja riittääkö 400 nits päivänpaisteessa?

En osaa vastata tähän mutta tuo näytön kirkkaus on aika oleellinen pointti navin käytettävyyden kannalta. Kaikissa puhelimissa/tableteissa ei riitä kirkkaus niin, että ne on selvästi luettavissa auringonpaisteessa.

 

[vstrom]

Mitä telineitä, joissa 10 tuumainen pysyy, on mp-käyttöön saatavilla?

 

[harald73]

Tuommoinen stongaan kiinni ja jos vaan kirkkaus riittää, niin koon puolesta tuosta näkee ja varmasti hoitaa homman. Asentaa vaan tarpeeksi pystyyn, kuten tuossa joku viesti takaperin olevassa kuvassa.

Ei siitä Bemarin omasta, etenkään nelosesta näe mitään kirkkaassa auringonvalossa. Huonosti vähemmän kirkkaassakin. Kutosesta sentään jotenkin eli kyllä tämä sama vaivaa vähän kalliimpiakin laitteita. Ne on tosin Garminin tekeleitä, joita jatkossa vältän.

 

[harald73]

Mitä telineitä, joissa 10 tuumainen pysyy, on mp-käyttöön saatavilla?

Kliks!

 

[HiTec]

Mitä telineitä, joissa 10 tuumainen pysyy, on mp-käyttöön saatavilla?

Eikös tuon voi tunkea vaikka tankkilaukun karttataskuun, niin on siellä samalla tuulelta ja tuiskulta suojassa, eikä tuo tärinäkään silleen pääse siihen täbiin vaikuttamaan

 

[vstrom]

Kliks!

Kiitos linkistä google-hakuun.

En tosin kysynyt mitä kaikkia tablettitelineitä maailmassa mahtaa olla, vaan telineitä jossa 10 tuumainen pysyy kiinni.

Nimimerkillä kaksi halpaa telinettä, joista joko tabletti tai koko teline irtoaa hiukankin röykkyisemmässä ajossa.

 

[vstrom]

Eikös tuon voi tunkea vaikka tankkilaukun karttataskuun, niin on siellä samalla tuulelta ja tuiskulta suojassa, eikä tuo tärinäkään silleen pääse siihen täbiin vaikuttamaan

Tankkilaukkua kokeilin joskus, eikä se ole meikäläisen juttu päiväreissuilla. Kännykkä tai tabletti pitäisi saada tankoon kiinni järkevästi.

 

[rantave]

Eikös tuon voi tunkea vaikka tankkilaukun karttataskuun, niin on siellä samalla tuulelta ja tuiskulta suojassa, eikä tuo tärinäkään silleen pääse siihen täbiin vaikuttamaan [emoji106]

Mulla käytettynä ostamani Active Tab 2 on ollut stongasta Ram-pallon ja varren päässä Hussen 701 täristimessä keikkuen vajaa 30tkm . Kamera kyllä tärisi heti hajalle, vaan ei sille mitään tarvetta tabletissa mulle olekaan. Muuten toimii kyllä, oflline tai online ja samalla myös varapuhelin aina on matkassa.

 

[rantave]

Kiitos linkistä google-hakuun.

En tosin kysynyt mitä kaikkia tablettitelineitä maailmassa mahtaa olla, vaan telineitä jossa 10 tuumainen pysyy kiinni.

Nimimerkillä kaksi halpaa telinettä, joista joko tabletti tai koko teline irtoaa hiukankin röykkyisemmässä ajossa.

Ihan perus ram-kiinnikkeillä ja Broditin telakassa on kestänyt reilu 3v ja vajaa 30tkm.

 

[vstrom]

Ihan perus ram-kiinnikkeillä ja Broditin telakassa on kestänyt reilu 3v ja vajaa 30tkm.


Kiitos!

Muistatko mikä mallinumero tuo on? Ja kiinni siis Ram-kiinnikkeellä, ei jollain Broditin omalla?

 

[makijt]

Mitä telineitä, joissa 10 tuumainen pysyy, on mp-käyttöön saatavilla?

Tuontyyppinen itsellä, RAM ball siihen kiinni ja niillä RAM ball systeemeillä pyörään..

https://automasa.fi/tuote/ram-mounts-teline-10-tuuman-tabletille/

 

[makijt]

Hinta ei ole paha ja tukevan näköisiä vehkeitä. Mut voiko käyttää hanskat kädessä ja riittääkö 400 nits päivänpaisteessa?

... käytännön kokeilut tekemättä noilta osin.. kenties löytyy jostain sopiva aurinkosuoja lippahommeli jolla saa vähennettyä häikäisyä.

 

[rantave]

Ihan perus ram-kiinnikkeillä ja Broditin telakassa on kestänyt reilu 3v ja vajaa 30tkm.


Kiitos!

Muistatko mikä mallinumero tuo on? Ja kiinni siis Ram-kiinnikkeellä, ei jollain Broditin omalla?

Dustin.fi

5011076840 Brodit*Active holder for fixed Yhteensä:104,57 €*

EI taida enää löytyä, tullut kait joku uusi korvaava tuote, mutta tuohon suoraan Ram-pallon lätkällä laitoin kiinni, ihan on vastakappale siihen sopiva ruuvinreikineen.

Samat ram-kilkkeet aiemmin ollut käytössä jossakin navigaattorissa, tallista löytyi.

 

[vstrom]

Kiitos vinkeistä!

 

[JS75]

Oikeat navit (TomTom ja Garmin) on jääneet ajastaan ja soveltuvat parhaiten paikasta A paikkaan B suorinta reittiä navigointiin.
Jos haluaa ajaa tietyn ennalta suunnitellun reitin (esim parhaita mutkateitä) ja/tai muokata reittiä päivän aikana tarjoaa kännykkä sovellukset parhaat ominaisuudet.
TomTom tapauksessa reitin voi suunnitella käynnykän sovelluksella ja lähettää sen TomTom naviin, mutta reitti ei ole sama vaan riippuu itse navin asetuksista.

Oikean navin hyvät puolet on ”kiinteä” asennus (ei tarvi joka tauolle irrottaa mukaan), kiinteä sähkön syöttö pyörän virtojen mukaan (ei tarvi erikseen availlla ja sammuttaa) sekä olosuhteet kestävä rakenne (tosin TomTom jyrsitty ratakiskon pätkään ja painaa helevetisti).

Kännykkän hyvät puolet on reittien helppo suunnittelu ja yleisesti ottaen parempi käytettävyys.

Näiden kahden hyvät puolet löytyy MP käyttöön tehdyistä Carplay & Android Auto -näytöistä.
toistaiseksi löytyy vain Kiinan laitteita (Aliexpress) josta itselle tilasin 5” näytön. Ensi testit autolla ajaen todella positiivisia ja lisää sitten kokemuksia kesän edetessä.

 

[b_racuda]

Itse olen jämähtänyt noihin erillisnaveihin, haluan kuitenkin tuon navin olevan erillinen laite enkä uhrata siihen käyttöön omaa puhelintani, jonka esim. kamera tuskin tuota tärinää sietäisi (Iphone). 10" näyttö taas tuntuu ihan liian isolta tuohon näkökenttään kun ihan päällystettyjä teitä ajelee. Mutta jos jotain haluaisin muuttaa niin TomTomin 550 tuo mutkapätkät kyllä ajeluttaa ihan outoja välillä, Suomessa hiekkateitä vaikka ne erikseen on haluttu sieltä pois ruksia, ulkomailla kierrätti monesti kylän keskustan läpi, joka oli kyllä mutkainen mutta ei ajettava eli lisäsi siihen reittiin keskustan läpi ajon jolloin siitä kartalla tuli mutkaisempi. Eli joku tekoäly siellä kaipaisi hieman parannusta. TomTomin Road Trips on ihan mielenkiintoinen, se ei vaan tässä ihan Suomessa hirveästi ainakaan viime kesänä tarjonnut mutta Keski-Euroopassa sitäkin enemmän.

Jos jotain seuraavaksi pitäisi hankkia niin ehkä 6-8" näytöllä oleva tabletti, jossa vääntö sitten riittäisi esim. kevyeen videoiden editointiin. Nettiä ei tarttisi olla, yleensä tarjolla on wifi tai sitten voi kännykästä jakaa verkon. Kartat pitäisi olla esiladattavissa tietysti. Lisäksi jos reitin suunnittelu olisi yksinkertaista ja helppoa eikä mitään Garmin Basecamppia. Joku mopoiluun spesifisesti tehty navigointisofta olisi hieno lisä, jossa toimisi esim. tuo em. mutkainen tie ilman typeriä kommervenkkejä. Vedenpitävä ilman mitään pussukoita ja nyssäköitä. Lisäksi jos laitteen saisi lukittua telineeseensä ruokataukojen ym. ajaksi niin olisi iso plussa. Lataus pitäisi onnistua ajon aikana helposti ilman mitään hajoavia latausliittimiä. Saa ehdotella

 

[Kotarikuski]

Kyllä ainakin XT:ssä on mulla vielä toimintoja joita en ole paljonkaan ehtinyt hyödyntää. Jos on menossa jonnekin, ja se tarjoaa vaikka 200km reittiä, niin siltä voi pyytää 300km mittaista. Voi myös pyytää halutun mittaisen kiertoajelun. Muutaman kerran olen käyttänyt ja todennut että potentiaalia on. Niettä kyllä navissa omat hyvät puolensa on. Virransyöttökin tuntuu olevan hyvin toteutettu ja näyttö näkyy kirkkaallakin kelillä, ja toimii myös hanskat kädessä.

Teline ei ole lukollinen, joten kalu lienee viisainta nakata sivulaukkuun kun poistuu pyörältä, jos ei luota kanssaihmisiin.

Tonnin puhelimen pidän mieluummin ajotakin povarissa.

 

[JS75]

Lähinnä tuohon tämän vuoden ketjun aloitukseen / jatkoon
”Miltä navimarkkinat näyttävät 2023 vuodelle? Ilmeisesti mitään uutuuksia ei ole tulossa, vaan paremmuuskamppailua käydään edelleen Garmin Zumo XT ja TomTom Rider 550 kesken?”
liittyen komppaan itseäni ja sanon, että tämän vuoden juttu & uutta on MP käyttöön tehdyt langattomat Carplay / AA -näytöt.

Saa ”oikean” navigaattorin fyysiset ominaisuudet ja käynnykän laajemmat navi + muut sovellus -valikoimat samaan, sekä käynnykän paremman käytettävyyden.
Voit käyttää Google maps, Waze, Calimoto, Tomtom, Garmin + monia muita mieleisiä naveja, käynnistää navigoinnin tauolla kännykällä, laittaa tonnin kännykän povariin turvaan ja lähteä ajaan. Samalla halutessa kaikki puhelimen perus toiminnot käytettävissä myös BT yhteydellä kypärpuhelimeen, voi vaikka Teams palaveriin osallistua ajaessaa jos siihen kokee tarvetta.

Itselle riittää Google maps (taustalla Waze varottelemassa) ja Spotify tai radio sovellus.

Tässä yksi 5” esimerkki https://www.ebay.co.uk/itm/354410058704

Mutta tämä siis vain vastaus ”mitä uutta” kysymykseen. Jokainen menee sillä mikä itelle paras

 

[marko.fzs]

Mulla on ollut tommonen nyt useamman vuoden ja kestänyt sxc tärinät ja 690 myös. On ajettu tetit, mettät ja asvaltti siirtymät. Kertaakaan ei ole niin kirkasta ollut ettei olisi näkynyt kartta vauhdissa. Toimii hanskat kädessä lataa suoraan pyörän akusta ilman c lataus piuhaa. En vielä ole keksinyt ominaisuutta joka tuosta puuttuu ja ns oikeassa navissa olisi. Eli toi siis Samppa aktive 2 ja ram mountin teline

tai niin lukittua tuota ei saa mutta otankin sen aina mukaan kun poistun kauemmas enkä kyllä jättäis naviakaan vaikka olisi lukittu teline.

 

[kalevi52]

Mulla on ollut tommonen nyt useamman vuoden ja kestänyt sxc tärinät ja 690 myös. On ajettu tetit, mettät ja asvaltti siirtymät. Kertaakaan ei ole niin kirkasta ollut ettei olisi näkynyt kartta vauhdissa. Toimii hanskat kädessä lataa suoraan pyörän akusta ilman c lataus piuhaa. En vielä ole keksinyt ominaisuutta joka tuosta puuttuu ja ns oikeassa navissa olisi. Eli toi siis Samppa aktive 2 ja ram mountin teline
katso liitettä 25897
tai niin lukittua tuota ei saa mutta otankin sen aina mukaan kun poistun kauemmas enkä kyllä jättäis naviakaan vaikka olisi lukittu teline.

Saako tähän linkattua kypäräpuhelimen ja kännykän kuinkakin helposti ja kytkeytyväkö ne ilman suurempia häsläämisiä reissulla ajotaukojen jälkeen? Toisin sanoen onko samat ominaisuudet kuten esim. Garmin Zumolla?